I. Preparo antaŭ ol komenci dizelan generatoron
Diesel -generatoroj devas ĉiam kontroli, ĉu la malvarmiga akvo aŭ kontraŭfluo en la akvotubo de la dizelmotoro estas kontentiga antaŭ ol funkciigi, se mankas manko. Eltiru la fuelan mezurilon por kontroli, ĉu mankas lubrikaĵo, se mankas la specifita "statika plena" skalo, tiam zorge kontrolu la koncernajn komponentojn por ebla kulpo, kaj komencu nur la maŝinon se la faŭlto estas trovita kaj korektita en la tempo.
Ii. Komenci dizelan generatoron kun ŝarĝo estas strikte malpermesita
Gravas rimarki, ke la elira aera ŝaltilo de la dizel -generatoro devas esti fermita antaŭ ol komenci. Post komenci, la dizelmotoro de komuna generatora aro funkcios kun malrapida rapideco dum 3-5 minutoj (ĉirkaŭ 700 rpm) vintre, kiam la temperaturo estas relative malalta kaj malrapida operacia tempo devas esti plilongigita dum pluraj minutoj. Post ekfunkciigado de la dizelmotoro, unue observu ĉu la brula premo estas normala kaj ĉu ekzistas eksternormaj fenomenoj kiel fuelo -fugaĵo kaj akvo -fugaĵo, (brula premo devas esti super 0,2mpa en normalaj kondiĉoj). Se oni trovas anormalecon, ĉesu la motoron tuj por bontenado. Se ne ekzistas eksternorma fenomeno por levi la rapidon de la dizelmotoro al la taksita rapideco de 1500 rpm, la generatora ekrano -frekvenco estas 50Hz kaj la tensio estas 400V, tiam la elira aera ŝaltilo povas esti fermita kaj funkciigita. Generatoroj ne rajtas funkcii sen ŝarĝo dum longa tempo. (Ĉar longa neŝarĝa operacio rezultigos karbonan deponejon pro la nekompleta brulado de dizel-brulaĵo injektita de la dizelmotoro-injektilo, rezultigante aerfluon de valvoj kaj piŝaj ringoj.) Se ĝi estas aŭtomata generatora aro, kiu ne bezonas la aŭton, kaj la aŭtomatigo de la tempo, kiu ne bezonas la aŭtomatan funkcion, sed la aŭtomata tempo, kiu ne bezonas la aŭtomatan funkcion, sed la aŭtomata tempo, kiu ne bezonas la aŭtomatan funkcion, sed la aŭtomata tempo, sed la aŭtomata tempo, sed la ŝaltilo, sed la aŭtomata tempo, sed la aŭtomata tempo, sed la aŭtomata tempo, sed la aŭtomata tempo, sed la aŭtomata tempo, sed la aŭtomata tempo, sed la aŭtomata ŝaltilo, sed la aŭtomobila ŝaltilo, sed la aŭtomata ŝaltilo, sed la aŭtomobila ŝaltilo, sed la aŭtomobila ŝaltilo. Ene de 8-15 sekundoj post komenci.
Iii. Atentu observi la funkciantan staton de dizel -generatoro en operacio
En la laboro de dizel -generatoro, speciala persono devas esti deĵora, kaj serio de eblaj faŭltoj devas esti observataj ofte, precipe la ŝanĝojn de gravaj faktoroj kiel brula premo, akvotemperaturo, brula temperaturo, tensio kaj ofteco. Krome ni devas atenti havi sufiĉe da dizel -brulaĵo. Se la brulaĵo estas interrompita en funkciado, ĝi objektive kaŭzos la ŝarĝitan halton, kiu povus kaŭzi damaĝon al la ekscita kontrolsistemo kaj rilataj komponentoj de la generatoro.
Iv. Dizelaj generatoraj aroj estas strikte malpermesitaj ĉesi sub ŝarĝo
Antaŭ ĉiu halto, la ŝarĝo devas esti ekstermita paŝon post paŝo, tiam la elira aera ŝaltilo de la generatora aro devas esti fermita, kaj la dizelmotoro devas esti malrapidigita ĝis malrapida rapideco dum ĉirkaŭ 3-5 minutoj antaŭ ol halti.
V. Reguloj pri sekureca operacio por dizelaj generatoroj:
(1) Por dizel-funkciigita generatoro, la funkciado de ĝiaj motorpartoj devas esti efektivigita laŭ la koncernaj regularoj de la interna brula motoro.
(2) Antaŭ ol komenci la generatoron, necesas zorge kontroli, ĉu la kablado de ĉiu parto estas ĝusta, ĉu la ligaj partoj estas fidindaj, ĉu la peniko estas normala, ĉu la premo plenumas la postulojn kaj ĉu la tera drato estas bona.
(3) Antaŭ ol komenci la dizelan generatoron, metu la rezistan valoron de ekscitita rezistilo en grandan pozicion kaj malkonektu la elira ŝaltilo. La generatoro kun kuplilo devas malŝalti la kuplilon. Komencu la dizelan motoron sen ŝarĝo kaj kuru glate antaŭ ol komenci la generatoron.
(4) Kiam la dizel -generatoro komencas funkcii, atentu mekanikan bruon kaj eksternorman vibron en ajna momento. Post konfirmi, ke la kondiĉo estas normala, ĝustigu la generatoron al la taksita rapideco kaj la tensio al la taksita valoro, poste fermu la elira ŝaltilo por provizi potencon al la ekstero. La ŝarĝo devas esti iom post iom pliigita por atingi trifazan ekvilibron.
(5) Paralela operacio de dizel -generatoro devas kontentigi la kondiĉojn de sama frekvenco, sama tensio, sama fazo kaj sama fazo -sekvenco.
(6) Ĉiuj dizelaj generatoroj pretaj por paralela operacio devas esti enirintaj normalan kaj stabilan funkciadon.
(7) Post ricevado de la signalo de "Preparu por paralela konekto", ĝustigu la rapidon de la dizelmotoro laŭ la tuta aparato kaj fermu samtempe.
(8) Dieselaj generatoroj funkciantaj paralele racie ĝustigas siajn ŝarĝojn kaj egale distribuos la aktivan kaj reaktivan potencon de ĉiu generatoro. Aktiva potenco estas reguligita per la motora akcelo kaj reaktiva potenco per ekscitiĝo.
(9) Diesel -generatoroj en operacio devas atenti la sonon de la motoro kaj observi, ĉu diversaj instrumentaj indikoj estas ene de la normala gamo. Kontrolu, ĉu la kuranta parto estas normala kaj la temperaturo de la dizel -generatoro estas tro alta. Kaj registri la operacion.
(10) Kiam la dizel -generatoro ĉesas, unue reduktu la ŝarĝon, redonu la ekscitan rezistilon al malgranda valoro, poste fortranĉu la ŝaltilon por ĉesigi la dizelan motoron.
(11) Se dizel -generatoro operaciita paralele bezonas ĉesigi unu pro ŝarĝo, la ŝarĝo de unu generatoro devas esti ĉesigita unue estos transdonita al la generatoro, kiu daŭre funkcias, kaj tiam la dizel -generatoro estos haltigita per la metodo de ĉesigo de unu generatoro. Se ĉiuj haltoj estas bezonataj, la ŝarĝo devas esti ekstermita unue kaj tiam la ununura generatoro devas esti ĉesigita.
(12) Poŝtelefona generatoro, la ĉasio devas esti parkumita stabila antaŭ uzo, kaj ne devas moviĝi dum kurado.
(13) Kiam la dizel -generatoro funkcias, tensio devas esti konsiderata eĉ se neniu ekscito estas aplikata. Estas malpermesite labori sur la plumba linio de la rotacianta generatoro kaj tuŝi la rotoron aŭ purigi ĝin mane. Generatoroj en operacio ne devas esti kovritaj per kanvaso, ktp. 14. Diesel -generatoroj devas esti inspektataj atente por iloj, materialoj kaj aliaj malpuraĵoj inter rotor kaj stator -fendoj post bontenado por eviti damaĝon de la generatoroj dum operacio.
Afiŝotempo: Feb-25-2020