news_top_banner

Γιατί η γεννήτρια ντίζελ δεν μπορεί να ξεφορτωθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα

Γιατί η γεννήτρια ντίζελ δεν μπορεί να ξεφορτωθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα; Οι κύριες εκτιμήσεις είναι:

Εάν λειτουργεί κάτω από το 50% της ονομαστικής ισχύος, η κατανάλωση λαδιού του σετ γεννήτριας ντίζελ θα αυξηθεί, ο κινητήρας ντίζελ θα είναι εύκολο να εναποθέσει άνθρακα, θα αυξήσει το ποσοστό αστοχίας και θα συντομεύσει τον κύκλο επισκευής.

Γενικά, ο χρόνος λειτουργίας χωρίς φορτίο του σετ γεννητριών ντίζελ δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 λεπτά. Γενικά, ο κινητήρας θερμαίνεται για 3 λεπτά και στη συνέχεια η ταχύτητα αυξάνεται στην ονομαστική ταχύτητα και το φορτίο μπορεί να μεταφερθεί όταν η τάση είναι σταθερή. Το σετ γεννήτριας θα λειτουργεί με φορτίο τουλάχιστον 30% για να διασφαλίζει ότι ο κινητήρας φτάνει στη θερμοκρασία εργασίας που απαιτείται για κανονική λειτουργία, βελτιστοποιεί το αντίστοιχο διάκενο, αποτρέπει την καύση λαδιού, μειώνει την εναπόθεση άνθρακα, εξαλείφει την πρόωρη φθορά της επένδυσης του κυλίνδρου και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ο κινητήρας.

Μετά την επιτυχή εκκίνηση της γεννήτριας ντίζελ, η τάση χωρίς φορτίο είναι 400 V, η συχνότητα είναι 50 Hz και δεν υπάρχει μεγάλη απόκλιση στο ισοζύγιο τάσης τριών φάσεων. Η απόκλιση τάσης από τα 400 V είναι πολύ μεγάλη και η συχνότητα είναι μικρότερη από 47 Hz ή μεγαλύτερη από 52 Hz. Η γεννήτρια ντίζελ πρέπει να επιθεωρείται και να συντηρείται πριν από τη λειτουργία φορτίου. Το ψυκτικό στο ψυγείο πρέπει να είναι κορεσμένο. Εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι πάνω από 60 ℃, μπορεί να ενεργοποιηθεί με φορτίο. Το φορτίο λειτουργίας πρέπει να αυξάνεται αργά από μικρό φορτίο και να λειτουργεί τακτικά


Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-20-2021