Σε ορισμένα σύνολα γεννητριών, είναι απαραίτητο να λειτουργεί συνεχώς για ορισμένο χρονικό διάστημα ή συχνά για μεγάλο χρονικό διάστημα ως κοινή τροφοδοσία του φορτίου ισχύος. Αυτό το είδος συνόλου γεννητριών ονομάζεται κοινό σύνολο γεννητριών. Το κοινό σετ γεννήτριας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κοινό σετ και σετ αναμονής. Για πόλεις, νησιά, δασικές εκμεταλλεύσεις, ορυχεία, κοιτάσματα πετρελαίου και άλλες περιοχές ή βιομηχανικές και μεταλλευτικές επιχειρήσεις μακριά από το μεγάλο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, πρέπει να εγκατασταθούν γεννήτριες προκειμένου να τροφοδοτούν με ρεύμα την παραγωγή και τη διαβίωση των ντόπιων κατοίκων. Τέτοια σύνολα γεννητριών θα πρέπει να εγκαθίστανται συνεχώς σε συνηθισμένες ώρες.
Σημαντικές εγκαταστάσεις όπως έργα εθνικής άμυνας, κόμβοι επικοινωνίας, ραδιοφωνικοί σταθμοί και σταθμοί αναμετάδοσης μικροκυμάτων θα είναι εξοπλισμένοι με σετ γεννητριών αναμονής. Η ηλεκτρική ενέργεια για τέτοιες εγκαταστάσεις μπορεί να παρέχεται από το δημοτικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας σε συνηθισμένες ώρες. Ωστόσο, μετά τη διακοπή ρεύματος λόγω καταστροφής του δημοτικού δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας από σεισμό, τυφώνα, πόλεμο και άλλες φυσικές καταστροφές ή ανθρώπινους παράγοντες, το σετ γεννήτριας που έχει ρυθμιστεί σε αναμονή θα ξεκινήσει γρήγορα και θα εκτελείται συνεχώς για μεγάλο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε για τη διασφάλιση της συνεχούς παροχής ρεύματος στα φορτία ισχύος αυτών των σημαντικών έργων. Αυτό το σετ γεννήτριας αναμονής ανήκει επίσης στον τύπο του κοινού σετ γεννήτριας. Ο συνεχής χρόνος εργασίας των κοινών σετ γεννητριών είναι μεγάλος και η καμπύλη φορτίου αλλάζει πολύ. Η επιλογή της χωρητικότητας, του αριθμού και του τύπου και ο τρόπος ελέγχου των σετ διαφέρουν από αυτούς των σετ έκτακτης ανάγκης.
Όταν ο κινητήρας του σετ γεννήτριας αποτυγχάνει να ξεκινήσει, τα βήματα για να κριθεί η βλάβη είναι βασικά τα ίδια με αυτά του βενζινοκινητήρα. Η διαφορά είναι ότι το σετ γεννήτριας διαθέτει σύστημα προθέρμανσης για να λειτουργεί κατά την ψυχρή εκκίνηση. Επομένως, υπάρχουν πολλοί λόγοι για τη δυσκολία ή τη μη εκκίνηση του σετ γεννήτριας. Τα κοινά είναι τα εξής.
1. Όταν το σετ δεν έχει προθερμανθεί αρκετά, ο σωλήνας εξάτμισης θα καίγεται, κάτι που θα προκαλέσει λευκό καπνό όταν το σετ δεν προθερμανθεί αρκετά
2. Υπάρχει υπερβολική συσσώρευση στο θάλαμο καύσης. Λόγω της έλλειψης προετοιμασίας πριν από την εκκίνηση, δεν μπορεί να ξεκινήσει πολλές φορές, με αποτέλεσμα τη συσσώρευση υπερβολικής ποσότητας στον θάλαμο καύσης, γεγονός που καθιστά δύσκολη την εκκίνηση
3. Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν ψεκάζει καύσιμο ή η ποιότητα ψεκασμού του ψεκασμού καυσίμου είναι πολύ κακή. Όταν γυρίζετε τον στροφαλοφόρο άξονα, δεν ακούγεται ο ήχος ψεκασμού καυσίμου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου ή κατά την εκκίνηση του σετ γεννήτριας με τη μίζα, δεν φαίνεται ο γκρίζος καπνός στο σωλήνα εξάτμισης
4. Το κύκλωμα λαδιού από τη δεξαμενή καυσίμου μέχρι το μπεκ ψεκασμού εισέρχεται στον αέρα
5. Η γωνία προώθησης παροχής λαδιού είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή και ο ελεγκτής χρόνου είναι ελαττωματικός
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-29-2022
