Υπάρχουν δύο δηλώσεις σχετικά με την αυτόματη λειτουργία του σετ γεννήτριας ντίζελ. Το ένα είναι η αυτόματη μεταγωγή συστήματος ATS, δηλαδή η αυτόματη μεταγωγή συστήματος χωρίς χειροκίνητη λειτουργία. Ωστόσο, ο αυτόματος διακόπτης συστήματος πρέπει να προστεθεί στο πλαίσιο του αυτόματου ελεγκτή για να ολοκληρωθεί η αυτόματη επαναφορά του συστήματος. Λειτουργεί αυτόματα και παράγεται μετά τη διακοπή ρεύματος στην πόλη, όταν το σήμα δεδομένων αναγνωρίζεται αυτόματα από το σετ γεννήτριας ντίζελ, τότε το σύστημα παρέχει αυτόματα ισχύ. Όταν έρθει μια κλήση πόλης, το σύστημα θα απενεργοποιηθεί αυτόματα, θα σταματήσει αυτόματα, θα επιστρέψει στην αρχική λειτουργία και θα περιμένει το επόμενο άνοιγμα.
Η αυτόματη λειτουργία των γεννητριών ντίζελ είναι διαφορετική. Μπορεί να γίνει μόνο από έναν άλλο πλήρως αυτόματο ελεγκτή, ο οποίος εκκινεί αυτόματα το σετ γεννήτριας ντίζελ όταν εντοπιστεί διακοπή ρεύματος. Όταν καλεί η πόλη, το σετ γεννήτριας ντίζελ σταματά μόνο το σύστημα αυτόματα, αλλά δεν απενεργοποιείται αυτόματα, επομένως πρέπει να λειτουργεί χειροκίνητα.
Αυτοί οι δύο τύποι αυτόματων είναι αρκετά. Κατά την επιλογή του σετ αυτόματης γεννήτριας, ο χρήστης πρέπει να κατανοήσει ποιος τύπος αυτόματης λειτουργίας χρειάζεται. Το σετ με ντουλάπι αυτόματης μεταγωγής ATS πρέπει να είναι πιο ακριβό. Εάν όχι, δεν μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να αποφευχθεί η σπατάλη. Στην πραγματικότητα, μόνο οι γεννήτριες ντίζελ σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης πυρασφάλειας πρέπει να είναι πλήρως αυτόματες, ενώ γενικά, οι γεννήτριες ντίζελ πρέπει να λειτουργούν μόνο αυτόματα.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-26-2021
