Ο χειμώνας έρχεται και η θερμοκρασία πέφτει. Όχι μόνο πρέπει να κάνουμε καλή δουλειά για να ζεσταίνουμε τους εαυτούς μας, αλλά και η συντήρηση των γεννητριών ντίζελ μας το χειμώνα είναι επίσης πολύ σημαντική. Οι παρακάτω ενότητες θα παρουσιάσουν μερικές συμβουλές για τη συντήρηση των γεννητριών το χειμώνα.
1. Το νερό ψύξης δεν πρέπει να αποστραγγίζεται πρόωρα ή να αφήνεται χωρίς αποστράγγιση
Το σετ γεννήτριας ντίζελ λειτουργεί σε στροφές ρελαντί πριν σβήσετε τον κινητήρα, περιμένετε να πέσει η θερμοκρασία του ψυκτικού κάτω από τους 60 ℃, το νερό δεν είναι ζεστό, στη συνέχεια σβήστε τον κινητήρα και αποστραγγίστε το νερό ψύξης. Εάν το νερό ψύξης απελευθερωθεί πρόωρα, το σώμα της γεννήτριας ντίζελ θα προσβληθεί ξαφνικά από κρύο αέρα σε υψηλότερη θερμοκρασία και θα προκαλέσει απότομη συρρίκνωση και θα εμφανιστούν ρωγμές. Όταν το νερό πρέπει να τεθεί σώμα γεννήτριας ντίζελ υπολειμματικό νερό απορρίπτεται σχολαστικά, έτσι ώστε να μην παγώσει και να επεκταθεί, έτσι ώστε το σώμα παγώνει και ρωγμές.
2. Επιλέξτε το κατάλληλο καύσιμο
Ο χειμώνας μειώνει τη θερμοκρασία έτσι ώστε το ιξώδες του καυσίμου ντίζελ γίνεται φτωχό, το ιξώδες αυξάνεται, δεν είναι εύκολο να ψεκαστεί η διασπορά, με αποτέλεσμα κακή ψεκασμό, φθορά της καύσης, με αποτέλεσμα την ισχύ του σετ γεννήτριας ντίζελ και μείωση της οικονομικής απόδοσης. Επομένως, ο χειμώνας θα πρέπει να επιλέγεται με χαμηλό σημείο πήξης και καλή απόδοση καύσης καυσίμου. Οι γενικές απαιτήσεις για το σημείο συμπύκνωσης του σετ γεννήτριας ντίζελ πρέπει να είναι χαμηλότερες από την τοπική εποχιακή ελάχιστη θερμοκρασία των 7 ~ 10 ℃.
3. Απαγόρευση εκκίνησης γεννητριών ντίζελ με ανοιχτή φλόγα
Τα σετ γεννητριών ντίζελ το χειμώνα μπορεί να είναι δύσκολο να ξεκινήσουν, αλλά μην χρησιμοποιείτε ανοιχτή φλόγα για να βοηθήσετε την εκκίνηση. Εάν η ανοιχτή φωτιά βοηθάει στην εκκίνηση, κατά τη διαδικασία εκκίνησης, οι ακαθαρσίες στον αέρα δεν θα φιλτράρονται απευθείας στον κύλινδρο, έτσι ώστε η Το έμβολο, ο κύλινδρος και άλλα μέρη μη φυσιολογικής φθοράς θα κάνουν επίσης το σετ γεννήτριας ντίζελ να λειτουργεί ανώμαλα, προκαλώντας ζημιά στο μηχάνημα.
4. Οι γεννήτριες ντίζελ πρέπει να προθερμανθούν πλήρως το χειμώνα.
Όταν το σετ γεννήτριας ντίζελ άρχισε να λειτουργεί, ορισμένοι χειριστές ανυπομονούν να το θέσουν αμέσως σε λειτουργία. Αμέσως μετά τη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ, λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας του αμαξώματος, του ιξώδους του λαδιού, το λάδι δεν γεμίζει εύκολα την επιφάνεια τριβής της κίνησης, προκαλώντας σοβαρή φθορά του μηχανήματος. Επιπλέον, το ελατήριο εμβόλου, το ελατήριο της βαλβίδας και το ελατήριο του εγχυτήρα λόγω «ψυχρού εύθραυστου» είναι επίσης εύκολο να σπάσουν. Επομένως, μετά την εκκίνηση της γεννήτριας ντίζελ το χειμώνα, θα πρέπει να είναι χαμηλή έως μεσαία ταχύτητα σε ρελαντί για λίγα λεπτά και η θερμοκρασία του νερού ψύξης να φτάσει τους 60 ℃ και στη συνέχεια να τεθεί σε λειτουργία φορτίου.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-17-2023
