Το φίλτρο αέρα στο σετ γεννήτριας ντίζελ είναι ένας εξοπλισμός επεξεργασίας φιλτραρίσματος εισαγωγής για την προστασία της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα. Η λειτουργία του είναι να φιλτράρει τη σκόνη και τις ακαθαρσίες που περιέχονται στον αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, έτσι ώστε να μειωθεί η ανώμαλη φθορά των κυλίνδρων, των εμβόλων και των δακτυλίων εμβόλου και να παραταθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Μην λειτουργείτε τον κινητήρα ντίζελ χωρίς φίλτρο αέρα, θυμηθείτε τους καθορισμένους κύκλους συντήρησης και αντικατάστασης, καθαρίστε το φίλτρο αέρα ή αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου όπως απαιτείται για τη συντήρηση. Όταν χρησιμοποιείται σε περιβάλλον με σκόνη, ο κύκλος καθαρισμού και αντικατάστασης του στοιχείου φίλτρου πρέπει να συντομεύεται κατάλληλα. Το στοιχείο φίλτρου αέρα θα πρέπει επίσης να καθαρίζεται ή να αντικαθίσταται όταν η αντίσταση εισαγωγής είναι πολύ υψηλή και ο συναγερμός απόφραξης του φίλτρου αέρα προειδοποιεί.
Μην ανοίγετε ή στοιβάζετε το άδειο στοιχείο φίλτρου σε βρεγμένο έδαφος όταν το αποθηκεύετε. Ελέγξτε πριν χρησιμοποιήσετε το στοιχείο φίλτρου, χρησιμοποιήστε το προτεινόμενο στοιχείο φίλτρου. Η τυχαία αντικατάσταση στοιχείων φίλτρου διαφορετικών μεγεθών είναι επίσης η κύρια αιτία βλάβης του κινητήρα ντίζελ.
Ο σωλήνας εισαγωγής θα πρέπει επίσης να ελέγχεται τακτικά ή ακανόνιστα για ζημιές, ρωγμές του εύκαμπτου σωλήνα, χαλάρωση σφιγκτήρων, κ.λπ. γραμμές μεταξύ φίλτρου αέρα και στροβιλοσυμπιεστή. Η μακροχρόνια λειτουργία του κινητήρα ντίζελ σε χαλαρό ή κατεστραμμένο συνδετικό σωλήνα (βραχυκύκλωμα του φίλτρου αέρα) θα έχει ως αποτέλεσμα την είσοδο βρώμικου αέρα στον κύλινδρο, υπερβολική άμμο και σκόνη, επιταχύνοντας έτσι την πρόωρη φθορά του κυλίνδρου, του εμβόλου και των δακτυλίων του εμβόλου. και στη συνέχεια να οδηγήσει σε τράβηγμα κυλίνδρου, φύσημα, κολλώδεις δακτυλίους και καύση λιπαντικού καυσίμου, καθώς και επιτάχυνση της μόλυνσης του λιπαντικού καυσίμου.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-10-2020
