1. Λίπανση: Όσο ο κινητήρας λειτουργεί, τα εσωτερικά μέρη θα παράγουν τριβή. Όσο πιο γρήγορα είναι η ταχύτητα, τόσο πιο έντονη θα είναι η τριβή. Για παράδειγμα, η θερμοκρασία του εμβόλου μπορεί να υπερβαίνει τους 200 βαθμούς Κελσίου. Αυτή τη στιγμή, αν δεν υπάρχει γεννήτρια ντίζελ με λάδι, η θερμοκρασία θα είναι αρκετά υψηλή για να κάψει ολόκληρο τον κινητήρα. Η πρώτη λειτουργία του ελαίου του κινητήρα είναι να καλύψει τη μεταλλική επιφάνεια μέσα στον κινητήρα με φιλμ λαδιού για να μειωθεί η αντίσταση τριβής μεταξύ των μετάλλων.
2. Διαρροή θερμότητας: Εκτός από το σύστημα ψύξης, το λάδι διαδραματίζει επίσης σημαντικό ρόλο στη διάχυση της θερμότητας του ίδιου του κινητήρα, επειδή το λάδι θα ρέει μέσα από όλα τα μέρη του κινητήρα, τα οποία μπορούν να απομακρύνουν τη θερμότητα που παράγεται από την τριβή των τμημάτων και το τμήμα του εμβόλου μακριά από το σύστημα ψύξης μπορεί επίσης να αποκτήσει κάποιο αποτέλεσμα ψύξης μέσω του ελαίου.
3. Εφέ Καθαρισμού: Ο άνθρακας που παράγεται από τη μακροπρόθεσμη λειτουργία του κινητήρα και το υπόλειμμα που απομένει από την καύση θα προσκολληθεί σε όλα τα μέρη του κινητήρα. Εάν δεν αντιμετωπιστεί σωστά, θα επηρεάσει τη λειτουργία του κινητήρα. Συγκεκριμένα, αυτά τα πράγματα θα συσσωρεύονται στο δακτύλιο εμβόλου, τις βαλβίδες εισόδου και εξάτμισης, να παράγουν άνθρακα ή συγκολλητικές ουσίες, προκαλώντας έκρηξη, απογοήτευση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αυτά τα φαινόμενα είναι οι μεγάλοι εχθροί του κινητήρα. Το ίδιο το λάδι του κινητήρα έχει τη λειτουργία του καθαρισμού και της διασποράς, το οποίο δεν μπορεί να δημιουργήσει αυτά τα υπολείμματα και τα υπολείμματα να συσσωρεύονται στον κινητήρα, να τους αφήσουν να σχηματίσουν μικρά σωματίδια και να αναστέλλουν στο λάδι του κινητήρα.
4. Λειτουργία σφράγισης: Αν και υπάρχει ένας δακτύλιος εμβόλου μεταξύ του εμβόλου και του τοιχώματος του κυλίνδρου για να παρέχει συνάρτηση σφράγισης, ο βαθμός σφράγισης δεν θα είναι πολύ τέλειος επειδή η μεταλλική επιφάνεια δεν είναι πολύ επίπεδη. Εάν η λειτουργία σφράγισης είναι κακή, η ισχύς του κινητήρα θα μειωθεί. Ως εκ τούτου, το λάδι μπορεί να παράγει μια μεμβράνη μεταξύ των μετάλλων για να παρέχει μια καλή συνάρτηση σφράγισης του κινητήρα και να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας του κινητήρα.
5. Πρόληψη κατά της διάβρωσης και σκουριάς: Μετά από μια περίοδο οδήγησης, διάφορα διαβρωτικά οξείδια θα παράγονται φυσικά στο λάδι του κινητήρα, ειδικά το ισχυρό οξύ σε αυτές τις διαβρωτικές ουσίες, γεγονός που είναι ευκολότερο να προκαλέσει διάβρωση στα εσωτερικά τμήματα του κινητήρα. Ταυτόχρονα, αν και το μεγαλύτερο μέρος του νερού που παράγεται από την καύση θα αφαιρεθεί με τα καυσαέρια, υπάρχει ακόμα λίγο νερό που θα απομείνει, το οποίο θα βλάψει επίσης τον κινητήρα. Ως εκ τούτου, τα πρόσθετα στο λάδι του κινητήρα μπορούν να αποτρέψουν τη διάβρωση και τη σκουριά, έτσι ώστε να προστατεύουν τη γεννήτρια Cummins από αυτές τις επιβλαβείς ουσίες.
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκ-28-2021
