Der Vergleich zwischen offenen Benzingeneratoren und leisen Generatorsätzen zeigt einen deutlichen Vorteil hinsichtlich der Erschwinglichkeit. Während Dieselgeneratoren gewisse Vorteile in Bezug auf Langlebigkeit und Kraftstoffeffizienz bieten können, zeichnet sich die Honda 8000E-Serie dadurch aus, dass sie eine kostengünstige Lösung ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit bietet. Das Rad- und Griffsystem sorgt für zusätzlichen Komfort und macht diese Benzingeneratoren im Vergleich zu ihren Diesel-Pendants äußerst wettbewerbsfähig und vielseitig.
Generatormodell | LTG6500E | LTG8500E | LTG10000E | LTG12000E |
Nennfrequenz (HZ) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
Nennspannung (V) | 110-415 | |||
Nennleistung (kW) | 6,0 | 7.0 | 8,0 | 9.0 |
Max. Leistung (kW) | 6.5 | 7.7 | 8.5 | 10.0 |
Motormodell | 190F | 192F | 194F | 196F |
System starten | Elektro-/Rücklaufstarter | Elektro-/Rücklaufstarter | Elektro-/Rücklaufstarter | Elektro-/Rücklaufstarter |
KraftstoffType | bleifreies Benzin | bleifreies Benzin | bleifreies Benzin | bleifreies Benzin |
Bruttogewicht (kg) | 85,0 | 150,0 | 95,0 | 130,0 |
Verpackungsgröße (cm) | 69*54*56 | 69*54*56 | 74*65*68 | 76*68*69 |