Kontinuerlig styrtregn om sommeren, nogle generatorsæt, der bruges udendørs, er ikke dækket til tiden i regnfulde dage, og dieselgeneratorsættet er vådt. Hvis de ikke bliver taget hånd om i tide, vil generatorsættet være rustet, korroderet og beskadiget, kredsløbet vil være fugtigt i tilfælde af vand, isolationsmodstanden reduceres, og der er risiko for nedbrud og kortslutningsbrænding. , for at forkorte generatorsættets levetid. Så hvad skal jeg gøre, når dieselgeneratorsættet bliver vådt i regnen? De følgende seks trin er opsummeret i detaljer af Leton Power, producenten af dieselgeneratorsæt.
1.Vask først dieselmotorens overflade med vand for at fjerne brændstof og diverse, og fjern derefter brændstofpletten på overfladen med metalrensemiddel eller vaskepulver.
2.Støt den ene ende af dieselmotoren, så brændstoftømningsdelen af brændstofbeholderen er i en lavere position. Skru brændstofaftapningsproppen af og træk brændstofpinden ud for at få vandet i brændstofskålen til at flyde ud af sig selv. Når det flyder til det punkt, hvor brændstoffet er ved at tømmes, skal du lade brændstof og vand løbe lidt sammen, og derefter skrue brændstoftømningsproppen på.
3.Fjern dieselgeneratorsættets luftfilter, fjern filterets øverste skal, tag filterelementet og andre komponenter ud, fjern vandet i filteret, og rengør alle dele med metalrens eller dieselbrændstof. Filteret er lavet af skumplast. Vask den med rengøringsmiddel eller sæbevand (deaktiver benzin), skyl og tør med vand, og dyp derefter i den rigtige mængde brændstof. brændstofnedsænkning skal også udføres ved udskiftning af et nyt filter. Filterelementet er lavet af papir og skal udskiftes med et nyt. Efter rengøring og tørring af alle dele af filteret skal du installere dem efter behov.
4.Fjern indsugnings- og udstødningsrør og lyddæmpere for at dræne det indvendige vand. Tænd for dekompressionsventilen og drej dieselmotoren for at se, om der udledes vand fra indløbs- og udstødningsportene. Hvis der er udledt vand, skal du fortsætte med at dreje krumtapakslen, indtil alt vandet i cylinderen er tømt ud. Installer indsugnings- og udstødningsrør og lydpotte, tilsæt lidt brændstof til luftindtaget, drej krumtapakslen i flere omgange, og installer derefter luftfilteret. Hvis det er svært for svinghjulet at rotere på grund af dieselmotorens lange vandtilløbstid, tyder det på, at cylinderforingen og stempelringen er rustet. Fjern rusten og rengør den inden montering. Hvis rusten er alvorlig, skal den udskiftes i tide.
5.Fjern brændstoftanken og tøm alt brændstof og vand. Kontroller, om der er vand i dieselfilteret og brændstofrøret. Hvis der er vand, skal du tømme det. Rengør brændstoftanken og dieselfilteret, udskift det derefter, tilslut brændstofkredsløbet, og tilsæt ren diesel i brændstoftanken.
6.Tøm kloakvandet i vandtanken og vandkanalen, rengør vandkanalen, tilsæt rent flodvand eller påfyldt brøndvand, indtil vandet flyder stiger. Tænd for gashåndtaget] og start dieselmotoren. Producenten af Cummins generatorsæt foreslår, at efter at dieselmotoren er startet, skal du være opmærksom på stigningen i brændstofindikatoren og lytte til, om dieselmotoren i dieselgeneratorsættet har unormal lyd. Efter at have kontrolleret, om alle dele er normale, køres dieselmotoren ind. Kørslen i rækkefølge er først i tomgang, derefter medium hastighed og derefter høj hastighed. Køretiden er henholdsvis 5 minutter. Efter indkøring skal du standse maskinen og tømme brændstoffet. Tilsæt nyt motorbrændstof igen, start dieselmotoren og kør ved middel hastighed i 5 minutter, så kan den bruges normalt.
Ved at tage ovenstående seks trin for at inspicere sættet grundigt, vil dieselgeneratorsættet effektivt genoprettes til en bedre tilstand og eliminere potentielle sikkerhedsrisici ved fremtidig brug. Dieselgeneratorsættet bruges bedst indendørs. Hvis dit generatorsæt skal bruges udendørs, bør du til enhver tid dække det til for at undgå unødvendige skader på dieselgeneratorsættet på grund af regn og andet vejr.
Indlægstid: 12. december 2020
