1) Placer spændingsvælgerkontakten på skifteskærmen i den manuelle position;
2) Åbn brændstofafbryderen, og hold brændstofkontrolhåndtaget ved gashåndtaget på ca. 700 o / min;
3) Pumpe brændstof manuelt med afbryderhåndtaget på højtryksbrændstofpumpen kontinuerligt, indtil der er modstand mod pumpens brændstof, og injektoren gør en sprød squeak;
4) Sæt håndtaget på brændstofpumpeafbryderen på arbejdspositionen og skub trykaflastningsventilen til trykaflastningspositionen;
5) Start dieselmotoren ved at rocke håndtaget eller trykke på den elektriske startknap. Når dieselmotoren når en bestemt hastighed, skal du trække akselreduktionen tilbage til arbejdspositionen hurtigt, så dieselmotoren kan antænde og starte.
6) Efter at have startet dieselmotoren, returner den elektriske nøgle til den midterste position, skal hastigheden styres mellem 600 og 700 o / min og være opmærksom på brændstoftrykket. Indikationen af måleren (værdien af arbejdsbrændstoftrykket er detaljeret i driftsinstruktionerne for forskellige dieselmotorer). Hvis der ikke er nogen indikation af brændstoftrykket, skal du straks stoppe motoren og kontrollere den.
7) Hvis dieselgeneratorsættet fungerer normalt med lav hastighed, kan hastigheden gradvist øges til 1000-1200 o / min forvarmning. Når vandtemperaturen er 50-60 C, og brændstoftemperaturen er 45 ° C eller deromkring, kan hastigheden øges til 1500 o / min. Når man observerer frekvensmåleren på distributionspanelet, skal frekvensmåleren være ca. 50 Hz, og voltmeteren skal være 380-410 volt. Hvis spændingen er for høj eller for lav, kan magnetfeltmodstanden justeres.
8) Hvis dieselgeneratorsættet fungerer normalt, skal du lukke luftkontakten mellem generatoren og det negative anlæg og derefter gradvist øge den negative plante for at levere effekt udefra;
Posttid: Okt-08-2019
