Luftfilteret i dieselgeneratorsættet er et indsugningsfiltreringsbehandlingsudstyr for at beskytte motorens normale drift. Dens funktion er at filtrere støv og urenheder i luften, der kommer ind i motoren, for at reducere unormalt slid på cylindre, stempler og stempelringe og forlænge motorens levetid.
Kør ikke dieselmotoren uden et luftfilter, husk de specificerede vedligeholdelses- og udskiftningscyklusser, rengør luftfilteret eller udskift filterelementet efter behov for vedligeholdelse. Når det bruges i støvede omgivelser, skal rense- og udskiftningscyklussen for filterelementet afkortes passende. Luftfilterelementet bør også rengøres eller udskiftes, når indsugningsmodstanden er for høj, og luftfilterets blokering alarmerer.
Det tomme filterelement må ikke åbnes eller stables på vådt underlag, når det opbevares. Tjek før brug af filterelement, brug anbefalet filterelement. Den tilfældige udskiftning af filterelementer af forskellige størrelser er også hovedårsagen til dieselmotorfejl.
Indsugningsrøret bør også kontrolleres regelmæssigt eller uregelmæssigt for skader, revner i slange, løsnelse af klemmer osv. Hvis der konstateres løsnelse af fastgørelsesbolte, ældning og brud på tilslutningsslange, bør der udføres rettidig behandling og udskiftning, især for ledninger mellem luftrenser og turbolader. Langvarig drift af dieselmotoren i en løs eller beskadiget tilslutningsslange (kortslutning af luftfilteret) vil resultere i, at der trænger snavset luft ind i cylinderen, for meget sand og støv, hvilket fremskynder tidligt slid af cylinder, stempel og stempelringe, og efterfølgende fører til cylindertræk, blow-by, klæbrige ringe og afbrænding af smørebrændstof, samt accelererende forurening af smørebrændstoffet.
Indlægstid: 10-apr-2020
