Mae yna bum perygl mawr wrth weithredu llwyth isel generadur disel

Fel y gwyddom, prif bwrpas gweithrediad llwyth isel generadur disel yw rheoli cyn -gynhesu ac atal gwisgo generadur disel yn gyflym. Heb os, mae'r gweithrediad llwyth isel tymor hir yn rhwystr i weithrediad arferol generaduron disel. Gadewch i ni ddysgu am bum perygl symud rhannau symudol yn ystod gweithrediad llwyth isel tymor hir generaduron disel.

Niwed i generadur disel wedi'i osod mewn gweithrediad llwyth isel
Pan fydd y set generadur disel yn gweithredu o dan lwyth bach, bydd y pum peryglon canlynol yn digwydd wrth ymestyn yr amser gweithredu:
▶ Niwed 1. Nid yw'r leinin silindr piston wedi'i selio'n dda, mae'r tanwydd yn rhedeg i fyny, yn mynd i mewn i'r siambr hylosgi ar gyfer hylosgi, ac mae'r gwacáu yn allyrru mwg glas;
▶ Niwed 2. Ar gyfer injan diesel â gormod o dâl, mae'r pwysau gor-godi yn isel oherwydd llwyth isel a dim llwyth. Mae'n hawdd achosi i effaith selio sêl tanwydd supercharger (math di-gyswllt) ddirywio, ac mae'r tanwydd yn rhuthro i'r siambr superman ac yn mynd i mewn i'r silindr gyda'r aer cymeriant;
▶ Niwed III. Mae rhan o danwydd yr injan sy'n llifo i fyny i'r silindr yn ymwneud â hylosgi, ni ellir llosgi rhan o danwydd yr injan yn llwyr, a ffurfir dyddodion carbon wrth y falf, y fewnfa aer, coron piston, cylch piston, ac ati, ac mae rhai yn cael eu gollwng gyda'r gwacáu. Yn y modd hwn, bydd tanwydd injan yn cronni yn raddol yn nhaith wacáu leinin silindr, a bydd carbon hefyd yn cael ei ffurfio;
▶ Niwed IV. Os yw'r tanwydd yn y supercharger yn cronni i raddau, bydd yn gollwng o arwyneb ar y cyd y supercharger;
▶ Bydd niwed v. Gweithrediad llwyth isel tymor hir yn arwain at ganlyniadau mwy difrifol fel gwisgo mwy o rannau symudol a dirywiad yr amgylchedd hylosgi injan, gan arwain at y cyfnod ailwampio ymlaen llaw.

Mae set Generator Diesel Cyfres Letton Power yn seiliedig ar anghenion defnyddwyr a datblygiad parhaus cymdeithas. Through years of technical demonstration and innovation, it has cooperated with world-famous engine manufacturers Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins in the UK, Qianglu in the seted States, Volvo in Sweden and LS Lilai, generator manufacturer Senma, Stamford, Stanford and marathon have cooperated and become (OEM) supporting factories and technology centers. Rhoi setiau generadur o ansawdd isel, ynni isel ac sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd i'r farchnad gyda manylebau amrywiol, megis cyffredin, awtomatig, cyfochrog awtomatig, monitro deallus, o bell, sŵn isel a symudol cerbydau.