Bydd pwysau tanwydd injan diesel yn rhy isel neu nid pwysau oherwydd gwisgo rhannau injan, cynulliad amhriodol neu ddiffygion eraill. Diffygion fel pwysau tanwydd gormodol neu bwyntydd oscillaidd y mesurydd pwysau. O ganlyniad, mae damweiniau'n digwydd wrth ddefnyddio peiriannau adeiladu, gan arwain at golledion diangen.
1. Pwysedd tanwydd isel
Pan ganfyddir bod y pwysau a nodir gan y mesurydd pwysau tanwydd yn is na'r gwerth arferol (0.15-0.4 MPa), stopiwch y peiriant ar unwaith. Ar ôl aros 3-5 munud, tynnwch y mesurydd tanwydd allan i wirio ansawdd a maint y tanwydd. Os nad yw'r maint tanwydd yn ddigonol, dylid ei ychwanegu. Os yw'r gludedd tanwydd yn isel, mae'r lefel tanwydd yn codi ac mae'r arogl tanwydd yn digwydd, mae'r tanwydd yn gymysg â thanwydd. Os yw'r tanwydd yn wyn llaethog, mae'n ddŵr wedi'i gymysgu yn y tanwydd. Gwiriwch a dileu gollyngiadau tanwydd neu ddŵr a disodli'r tanwydd yn ôl yr angen. Os yw'r tanwydd yn cwrdd â gofynion y math hwn o injan diesel a bod y maint yn ddigonol, llaciwch plwg sgriw'r brif ddarn tanwydd a throwch y crankshaft. Os yw mwy o danwydd yn cael ei ollwng, gall cliriad paru'r prif ddwyn, dwyn gwialen gan gysylltu a dwyn camsiafft fod yn rhy fawr. Dylai'r cliriad dwyn gael ei wirio a'i addasu. Os nad oes llawer o allbwn tanwydd, gellir ei rwystro hidlo, gollyngiad y falf sy'n cyfyngu ar bwysau neu addasiad amhriodol. Ar yr adeg hon, dylid glanhau neu wirio'r hidlydd ac addasu'r falf sy'n cyfyngu ar bwysau. Dylid addasu falf sy'n cyfyngu ar bwysau ar y stand prawf ac ni ddylid ei wneud yn ôl ewyllys. Yn ogystal, os yw'r pwmp tanwydd wedi'i wisgo'n ddifrifol neu os yw'r gasged morloi wedi'i difrodi, gan beri i'r pwmp tanwydd beidio â phwmpio tanwydd, bydd hefyd yn achosi i'r pwysau tanwydd fod yn rhy isel. Ar yr adeg hon, mae angen gwirio ac atgyweirio'r pwmp tanwydd. Os na cheir unrhyw annormaledd ar ôl y gwiriadau uchod, mae'n golygu bod y mesurydd pwysau tanwydd allan o drefn a bod angen disodli mesurydd pwysau tanwydd newydd.
2. Dim pwysau tanwydd
Yn ystod gweithrediad peiriannau adeiladu, os yw'r dangosydd tanwydd yn goleuo a bod y pwyntydd mesurydd pwysau tanwydd yn pwyntio at 0, dylid atal y peiriant ar unwaith a dylid atal y tân. Yna gwiriwch a yw'r biblinell tanwydd yn gollwng llawer oherwydd rhwyg sydyn. Os nad oes gollyngiad tanwydd mawr ar du allan yr injan, llaciwch gyplu'r mesurydd pwysau tanwydd. Os yw'r tanwydd yn rhuthro allan yn gyflym, mae'r mesurydd pwysau tanwydd yn cael ei ddifrodi. Gan fod yr hidlydd tanwydd wedi'i osod ar y bloc silindr, yn gyffredinol dylai fod clustog papur. Os yw'r glustog papur wedi'i osod yn anghywir neu os yw'r twll mewnfa tanwydd yn gysylltiedig â'r twll tanwydd cenedlaethol, ni all y tanwydd fynd i mewn i'r brif ddarn tanwydd. Mae hyn yn eithaf peryglus, yn enwedig i'r injan diesel sydd newydd gael ei ailwampio. Os na cheir unrhyw ffenomenau annormal trwy'r sieciau uchod, gall y nam fod ar y pwmp tanwydd ac mae angen gwirio'r pwmp tanwydd a'i atgyweirio.
3. Pwysedd tanwydd gormodol
Yn y gaeaf, pan fydd yr injan diesel newydd ddechrau, darganfyddir bod y pwysau tanwydd ar yr ochr uchel ac y bydd yn gostwng i normal ar ôl cael ei gynhesu ymlaen llaw. Os yw gwerth nodedig y mesurydd pwysau tanwydd yn dal i fod yn fwy na'r gwerth arferol, dylid addasu'r falf sy'n cyfyngu ar bwysau i fodloni'r gwerth penodedig. Ar ôl comisiynu, os yw'r pwysau tanwydd yn dal yn rhy uchel, mae angen gwirio'r brand tanwydd i weld a yw'r gludedd tanwydd yn rhy uchel. Os nad yw'r tanwydd yn gludiog, efallai bod y ddwythell tanwydd iro yn cael ei blocio a'i glanhau â thanwydd disel glân. Oherwydd iriad gwael tanwydd disel, dim ond am 3-4 munud y mae'n bosibl cylchdroi'r cychwynwr â chrankshaft (nodwch na ddylid cychwyn yr injan). Os oes rhaid cychwyn yr injan i'w glanhau, gellir ei glanhau ar ôl cymysgu 2/3 o'r tanwydd ac 1/3 o'r tanwydd am ddim mwy na 3 munud.
4. Mae pwyntydd y mesurydd pwysau tanwydd yn pendilio yn ôl ac ymlaen
Ar ôl cychwyn yr injan diesel, os yw pwyntydd y mesurydd pwysau tanwydd yn pendilio yn ôl ac ymlaen, dylid tynnu'r mesurydd tanwydd allan yn gyntaf i wirio a yw'r tanwydd yn ddigonol, ac os na, dylid ychwanegu'r tanwydd cymwys yn unol â'r safon. Dylid gwirio'r falf ffordd osgoi os oes digon o danwydd. Os yw'r gwanwyn falf ffordd osgoi yn cael ei ddadffurfio neu nad oes ganddo hydwythedd annigonol, dylid disodli gwanwyn y falf ffordd osgoi; Os na fydd y falf ffordd osgoi yn cau'n iawn, dylid ei atgyweirio
Amser Post: Mehefin-21-2020
