Sut i ddewis generadur disel addas i'w ddefnyddio mewn ardaloedd llwyfandir?

Sut i ddewis generadur disel addas i'w ddefnyddio mewn ardaloedd llwyfandir?

Mae uchder arferol set generadur disel cyffredin yn is na 1000 metr, fodd bynnag, mae gan China diriogaeth helaeth. Mae uchder llawer o leoedd yn llawer uwch na 1000 metr, ac mae rhai lleoedd hyd yn oed yn cyrraedd mwy na 1450 metr yn yr achos hwn, mae China Leton Power yn rhannu'r eitemau canlynol y dylid rhoi sylw iddynt wrth brynu disel:

Bydd cerrynt allbwn y set generadur yn newid gyda'r newid uchder. Wrth i'r uchder gynyddu, mae pŵer y generadur a osodwyd, hy y cerrynt allbwn, yn gostwng ac mae'r gyfradd defnyddio tanwydd yn cynyddu. Mae'r effaith hon hefyd yn effeithio ar y dangosyddion perfformiad trydanol i raddau amrywiol.

Mae amlder set generadur yn cael ei bennu gan ei strwythur ei hun, ac mae'r newid amledd yn gymesur yn uniongyrchol â chyflymder yr injan diesel. Gan fod llywodraethwr yr injan diesel yn fath allgyrchol mecanyddol, nid yw newid uchder yn effeithio ar ei berfformiad gweithio, felly dylai gradd newid y gyfradd addasu amledd sefydlog-sefydlog fod yr un fath â'r gyfradd mewn ardaloedd uchder isel.

Bydd y newid llwyth ar unwaith yn achosi newid torque injan diesel ar unwaith, ac ni fydd pŵer allbwn injan diesel yn newid ar unwaith. A siarad yn gyffredinol, nid yw'r ddau ddangosydd o foltedd ar unwaith a chyflymder ar unwaith yn cael eu heffeithio gan uchder, ond ar gyfer setiau generaduron disel gormod, mae cyflymder ymateb cyflymder injan diesel yn cael ei effeithio gan oedi cyflymder ymateb supercharger, ac mae'r ddau ddangosydd hyn yn cynyddu.

Yn ôl y dadansoddiad a'r prawf, profir bod pŵer yr uned generadur disel yn gostwng, mae'r gyfradd defnyddio tanwydd yn cynyddu ac mae'r llwyth gwres yn cynyddu gyda'r cynnydd o uchder, ac mae'r newidiadau perfformiad yn ddifrifol iawn.

Ar ôl gweithredu'r set gyflawn o fesurau technegol ar gyfer rhoi hwb ac adfer pŵer ar gyfer gallu i addasu llwyfandir, gellir adfer perfformiad technegol y set generadur disel i werth gwreiddiol y ffatri ar uchder o 4000m. Mae'r gwrthfesurau yn gwbl effeithiol ac yn ymarferol.

Yn ogystal, ar gyfer defnyddio setiau generaduron disel mewn ardaloedd uchder uchel, rydym yn cynnig yr atebion canlynol:

Technoleg uwch -godi pŵer i adfer ：

Mae uwch -godi adferiad pŵer yn cyfeirio'n bennaf at y mesurau gor -godi tâl a gymerir ar gyfer yr injan diesel heb eu codi pan fydd pŵer y llwyfandir yn gostwng. Mae'n cynyddu dwysedd gwefr y silindr trwy gyflenwad aer â gormod o dâl, er mwyn gwella'r cyfernod aer gormodol, cyflawni hylosgiad llawn y tanwydd yn y silindr ac adfer y pwysau effeithiol ar gyfartaledd, er mwyn adfer ei bŵer i lefel graddnodi uchder isel yr injan wreiddiol. Yn ystod y cyfnod hwn, mae ei gyflenwad tanwydd yn aros yr un fath. Felly, paru gor -godi da yw'r allwedd dechnegol bwysicaf i adfer perfformiad setiau generaduron.

Mesurau Intercooling

Ar ôl i'r aer mewnfa gael ei bwyso, mae ei dymheredd yn cynyddu gyda'r pwysau, sy'n effeithio ar ddwysedd aer y fewnfa ac adferiad pŵer, ac yn achosi cynnydd sydyn yn y llwyth gwres a thymheredd gwacáu, gan effeithio ymhellach ar y dibynadwyedd. Defnyddir y ddyfais oeri ganolradd i oeri'r aer cymeriant uwch -dâl, sy'n ffafriol i leihau'r llwyth gwres a gwella'r pŵer ymhellach. Mae ei gydweithrediad â'r mesurau gor -godi yn gyswllt allweddol i wella pŵer a dibynadwyedd.

Rheoli Cydbwysedd Gwres

Ar ôl rhoi hwb ac adfer pŵer, ni all y system oeri wreiddiol fodloni'r gofynion mwyach. Y rheswm yw, yn amgylchedd y llwyfandir, bod dwysedd yr aer yn lleihau ac mae berwbwynt dŵr oeri yn lleihau. Os cymerir mesurau oeri dŵr, ychwanegir ffynonellau gwres newydd. Felly, mae angen ail -addasu a dewis paramedrau priodol tanc dŵr a ffan i reoli cydbwysedd gwres yr injan diesel yn rhesymol.

System hidlo aer dan bwysau

Pan fydd pwysau ar yr injan diesel, bydd y cyflenwad aer yn cynyddu. Yn enwedig ar gyfer nodweddion tywod uchel a llwch ar y llwyfandir, mae'n ofynnol i'r hidlydd aer fod â nodweddion effeithlonrwydd uchel, gwrthiant bach, llif mawr, oes gwasanaeth hir, cyfaint bach, pwysau ysgafn, cost isel a chynnal a chadw hawdd.

Llwyfandir Dechrau Oer

Mae amodau cychwyn tymheredd isel ar lwyfandir yn ddifrifol. Er nad yw'r tymheredd eithafol o fewn 4000m uwch lefel y môr yn isel iawn (-30 ℃), mae'r cyflwr cychwynnol yn wael oherwydd pwysedd aer isel, pwysau pwynt pen cywasgu annigonol a thymheredd yn ystod y cychwyn, ac effaith blocio dyfais superman ar gychwyn cymeriant aer. Fodd bynnag, ar gyfer yr uned, y fantais yw bod y llwyth cychwyn yn gymharol isel, y gellir ei lwytho ar ôl i'r tymheredd godi i gyflwr priodol ar ôl cychwyn. Yn ôl blynyddoedd o brofion cychwynnol tymheredd isel, ystyrir mesurau cychwynnol cyn-gynhesu a chyfuniad batri tymheredd isel.

System iro dan bwysau

Mae'r supercharger yn gydran cylchdroi cyflymder uchel, cyflym gyda chyflymder o hyd at 105R/min. Mae oeri ac iro yn hynod bwysig. Mae angen olew uwch -dâl arbennig ar ei olew ac mae hefyd yn addas ar gyfer y system injan diesel. Mae'r prawf yn dangos bod pŵer setiau generaduron disel yn gostwng, mae'r gyfradd defnyddio tanwydd yn cynyddu ac mae'r llwyth gwres yn cynyddu gyda'r cynnydd o uchder, ac mae'r perfformiad yn newid o ddifrif.

Ar ôl gweithredu'r set gyflawn o fesurau technegol ar gyfer gallu i addasu llwyfandir megis hybu ac adfer pŵer, gellir adfer perfformiad technegol y set generadur disel i werth gwreiddiol y ffatri ar uchder o 4000m. Mae'r gwrthfesurau yn gwbl effeithiol ac yn ymarferol.

Dim ond trwy ddeall yn gywir niwedrwydd effaith ardaloedd uchder uchel ar bŵer peiriannau disel, y gallwn ddewis setiau generaduron disel yn gywir ac yn rhesymol sy'n addas at ein defnydd ein hunain, er mwyn osgoi gwastraff diangen.

Darperir y cynnwys uchod gan China Let Power Generator.

sales@letonpower.com