Proč nemůže být dieselagregát dlouho vyložený? Hlavní úvahy jsou:
Pokud bude provozován pod 50 % jmenovitého výkonu, zvýší se spotřeba oleje dieselagregátu, na naftovém motoru se bude snadno ukládat uhlík, zvýší se poruchovost a zkrátí se cyklus generální opravy.
Obecně platí, že doba chodu dieselagregátu naprázdno nesmí překročit 5 minut. Obecně se motor zahřívá po dobu 3 minut a poté se otáčky zvýší na jmenovité otáčky a zátěž lze přenášet, když je napětí stabilní. Soustrojí generátoru musí pracovat s minimálně 30% zatížením, aby bylo zajištěno, že motor dosáhne pracovní teploty požadované pro normální provoz, optimalizuje se odpovídající vůle, zabrání se spalování oleje, sníží se usazování uhlíku, zabrání se předčasnému opotřebení vložky válců a prodlouží se životnost motoru. motoru.
Po úspěšném spuštění dieselgenerátoru je napětí naprázdno 400V, frekvence 50Hz a nedochází k žádné velké odchylce v rovnováze třífázového napětí. Odchylka napětí od 400 V je příliš velká a frekvence je nižší než 47 Hz nebo vyšší než 52 Hz. Dieselový generátor musí být před provozem zatížení zkontrolován a udržován; Chladicí kapalina v chladiči by měla být nasycená. Pokud je teplota chladicí kapaliny vyšší než 60 ℃, lze ji zapnout se zátěží. Provozní zátěž by měla být zvyšována pomalu z malého zatížení a provozována pravidelně
Čas odeslání: 20. srpna 2021
