1. Správné použití systému uzavřeného chlazení
Většina moderních dieselových motorů přijímá uzavřený chladicí systém. Čepice chladiče je utěsněna a přidá se rozšiřující nádrž. Když motor pracuje, pára chladicí kapaliny vstupuje do expanzní nádrže a po ochlazení teče zpět do chladiče, aby se zabránilo velkému množství ztráty chladicí kapalivy a zvýšila teplotu varu chladicího kapaliny. Chladicí systém musí používat vysoce kvalitní chladicí kapalinu s antikorózou, anti-vařícími, anti-mrazem a vodotěsným měřítkem a k získání účinku musí být zajištěno při použití.
2. Udržujte vnější a uvnitř chladicího systému čisté
Jedna z důležitých podmínek pro zlepšení účinnosti rozptylu tepla. Když je vnější strana radiátoru obarvena půdou, olej nebo chladič je v důsledku kolize deformován, ovlivní to průchod větru, zhoršuje se účinek rozptylu tepla, což má za následek nadměrnou teplotu chladiva. Chladič sady generátoru se proto musí včas čistit nebo opravit. Kromě toho bude ovlivněn přenos tepla chladicí kapaliny, když v nádrži na chladicí vodu v sadě generátoru bude v nádrži na chladicí vodu. Přidání dolního chladicí kapaliny nebo vody zvýší měřítko chladicího systému a kapacita přenosu tepla je pouze jedna desetina kapacity kovu, takže chladicí účinek se zhoršuje. Chladicí systém by proto měl být naplněn vysoce kvalitní chladicí kapalinou.
3. Udržujte dostatečné množství chladicí kapaliny
Když je motor studený, hladina chladicí kapaliny by měla být mezi nejvyššími a nejnižšími značkami expanzní nádrže. Pokud je hladina chladicí kapaliny nižší než nejnižší značka expanzní nádrže, měla by být přidána včas. Chladicí kapalina v expanzní nádrži nelze vyplnit a měl by existovat prostor pro expanzi.
4. Udržujte napětí pásky ventilátoru
Pokud je páska ventilátoru příliš volná, bude rychlost vodního čerpadla příliš nízká, což ovlivní cirkulaci chladicí kapaliny a zrychlí opotřebení pásky. Pokud je však páska příliš těsná, bude nošeno ložisko vodního čerpadla. Kromě toho není páska obarvena olejem. Proto by napětí pásky ventilátoru mělo být pravidelně kontrolováno a upravováno.
5. Vyvarujte se provozu silného zatížení sady generátoru nafty
Pokud je čas příliš dlouhý a zatížení motoru je příliš velké, bude teplota chladicí kapaliny příliš vysoká.
Čas příspěvku: května-06-2019
