News_top_banner

Pět funkcí motorového oleje na sadě generátoru nafty

1. Mazání: Dokud bude motor spuštěn, budou vnitřní součásti produkovat tření. Čím rychleji je rychlost, tím intenzivnější bude tření. Například teplota pístu může být více než 200 stupňů Celsia. V tuto chvíli, pokud neexistuje žádná sada generátoru nafty s olejem, bude teplota dostatečně vysoká, aby spálila celý motor. První funkcí motorového oleje je pokrýt kovový povrch uvnitř motoru olejovým filmem, aby se snížil odolnost proti tření mezi kovy.

2. rozptyl tepla: Kromě chladicího systému hraje olej také důležitou roli v rozptylu tepla samotného automobilového motoru, protože olej bude protékat všemi částmi motoru, který může odstranit teplo generované třením částí a pístová část daleko od chladicího systému může také získat určitý efekt olejem.

3. Účinek čištění: uhlík produkovaný dlouhodobým provozem motoru a zbytky ponechané spalováním bude dodržovat všechny části motoru. Pokud nebude správně ošetřeno, ovlivní to funkci motoru. Zejména se tyto věci akumulují v pístovém kroužku, vstupu a výfukových ventilech, produkují uhlík nebo lepicí látky, což způsobuje detonaci, frustrace a zvýšenou spotřebu paliva. Tyto jevy jsou velkými nepřáteli motoru. Samotný motorový olej má funkci čištění a rozptylování, které nemohou tyto uhlíky a zbytky v motoru hromadit, nechat je vytvořit malé částice a zavěsit v motorovém oleji.

4. Funkce těsnění: Ačkoli mezi pístem a stěnou válce je pístový prsten, který zajišťuje funkci těsnění, stupeň těsnění nebude příliš dokonalý, protože kovový povrch není příliš plochý. Pokud je funkce těsnění špatná, sníží se napájení motoru. Proto může olej produkovat film mezi kovy, aby poskytoval dobrou těsnicí funkci motoru a zlepšil efektivitu provozu motoru.

5. Proti korozi a prevence rzi: Po období řízení budou v motorovém oleji přirozeně generovány různé korozivní oxidy, zejména silná kyselina v těchto korozivních látkách, což je snazší způsobit korozi na vnitřní části motoru; Současně, ačkoli většina vody generované spalováním bude odebrána s výfukovým plynem, zbývá ještě trochu vody, která také poškodí motor. Proto mohou přísady v motorovém oleji zabránit korozi a rezinci, aby se chránily generátoru generátoru Cummins před těmito škodlivými látkami.


Čas příspěvku: prosinec 28-2021