Zapněte hlavní vypínač ovládací skříňky generátoru Cummins. Když zazní dva rychlé, ostré a malé zvuky, je systém regulace rychlosti v zásadě normální; Pokud není slyšet žádný zvuk, může to být tím, že deska řízení rychlosti nemá žádný výstup nebo je ovladač zrezivělý a zaseknutý.
(1) Detekce poruchy řídicí desky
Když je vypínač zapnutý, změřte stejnosměrné napětí a23-a22 na velké základní desce. Pokud je napětí vyšší než 12V, znamená to, že výstup řídicí desky je normální. Pokud u = 0, změřte napětí v bodech B a C patice desky řízení rychlosti. Pokud u > 12V, je řídicí deska normální. Zkontrolujte, zda je tištěný obvod velké základní desky otevřený; V opačném případě, pokud dojde k poruše desky ovládání rychlosti, vyměňte ji.
(2) Detekce poruchy pohonu
Odpor cívky aktoru je 7-loq a indukčnost je 120 mh. Je izolován od země. Elektrický stav lze posoudit statickým měřením různých parametrů; Je-li obtížné posoudit mechanický stav provozní sestavy, lze připojit externí přímý zdroj 12V, který lze posoudit podle zvukového stavu při zapnutí a vypnutí. Když je karta zablokovaná a zrezivělá, lze aktuátor vyjmout pomocí speciálních nástrojů pro čištění a broušení (kovové brusivo není povoleno) pro opravu. Pokud jej nelze opravit, musí být vyměněn.
Když řídicí deska nemůže ovládat normální výstup mimo kontrolu, je to způsobeno únikem oleje v důsledku opotřebení a zvýšené vůle akčního členu. Když jsou volnoběžné otáčky nastaveny na n < 600 ot./min a otáčky stoupnou na 900-1700 ot./min., obvykle se tomu říká žádné volnoběžné otáčky. Když je nastavený provozní stav n = l500r / déšť, skutečná rychlost je pod l700r / min a regulace rychlosti je neplatná, což je způsobeno výše uvedenými důvody. Vzhledem k tomu, že dieselový generátor pracuje při přibližně l500r / déšť, volnoběžné otáčky mají malý vliv a pohon lze nadále používat; Když je únik oleje vážný a otáčky jsou příliš vysoké, ale při zatížení Lo% – L5% může pokles rychlosti dosáhnout normálního řídicího stavu a aktuátor lze také nadále používat; Pokud se rychlost výrazně zvýší, dokud se nezastaví kvůli ochraně proti překročení rychlosti, vyměňte pohon.
(3) Detekce snímače rychlosti
Když je signál snímače rychlosti příliš silný, rychlost systému řízení rychlosti je nestabilní. Když je signál příliš slabý a není žádný signál, je snadné kontrolovat poruchu a způsobit překročení rychlosti. Odpor cívky snímače rychlosti je asi 300 Ω a výstupní napětí je během provozu 1,5-20 Vac. V opačném případě musí být snímač v případě poruchy vyměněn. Nastavení síly signálu rychlosti snímače rychlosti: zašroubujte snímač, utáhněte převodový konec setrvačníku, poté vyjeďte o 1 / 2-3 / 4 otáčky a zajistěte jej. V tomto okamžiku je mezera mezi horní částí snímače a špičkou zubu setrvačníku asi 0,7 mm-1,1 mm. Výstupní napětí rotace se zvyšuje a výstupní napětí rotace klesá.
Čas odeslání: 13. ledna 2022
