news_top_banner

Analýza samospínacího provozního režimu dieselagregátu

Automatická spínací skříň (také známá jako skříň ATS) v dieselagregátu slouží k automatickému přepínání mezi nouzovým zdrojem napájení a hlavním zdrojem napájení. Dokáže automaticky přepnout zátěž na generátor po výpadku hlavního napájení. Je to velmi důležité energetické zařízení. Dnes vám leton power chce představit dva samospínací provozní režimy dieselagregátu.

1. Režim ručního provozu modulu
Po zapnutí vypínače stiskněte tlačítko „manual“ na modulu pro přímé spuštění. Když se souprava úspěšně spustí a funguje normálně, současně se automatizační modul také přepne do stavu samokontroly, která automaticky přejde do stavu zrychlení. Po úspěšném zrychlení přejde souprava do automatického uzavření a připojení k síti podle displeje modulu.

2. Plně automatický provozní režim
Zapněte vypínač a přímo stiskněte tlačítko „automatic“ a současně se přístroj automaticky začne zrychlovat. Když se měřič Hertz, měřič frekvence a měřič teploty vody zobrazí normálně, automaticky se zapne a dojde k přenosu energie a připojení k síti. Nastavte modul do polohy „automaticky“, souprava přejde do stavu kvazi start a stav je automaticky detekován a posuzován po dlouhou dobu prostřednictvím signálu externího spínače. Jakmile dojde k poruše nebo výpadku napájení, okamžitě přejde do stavu automatického spuštění. Při příchozím hovoru se automaticky vypne, zpomalí a vypne se. Po návratu do normálu se souprava automaticky vypne a opustí síť po 3S potvrzení systému, zpoždění 3 minuty, automatické zastavení a přechod do stavu přípravy na další automatické spuštění.

Po vyslechnutí vysvětlení letoni power v samospínacím provozním režimu dieselagregátu zjistíte, že samospínací skříň je ve skutečnosti podobná dvousložkové automatické spínací skříni. Samospínací skříň a samospouštěcí dieselový generátor společně tvoří systém automatického nouzového napájení, který zajišťuje normální provoz generátorového agregátu jako celku


Čas odeslání: 10. dubna 2022