Comu sapemu, u scopu principale di u funziunamentu di bassa carica di u generatore diesel hè di cuntrullà u preriscaldamentu è impedisce l'usura rapida di u generatore di diesel. U funziunamentu à longu andà di carica bassa hè senza dubbitu un ostaculu à u funziunamentu normale di generatori diesel. Scupritemu nantu à i cinque periculi di l'usura di e parti in muvimentu durante l'operazione à longu andà di i generatori diesel.
Dannu di u generatore diesel in u funziunamentu di carica bassa
Quandu u gruppu di generatore diesel opera sottu una piccula carica, i seguenti cinque periculi accaderanu cù l'estensione di u tempu di funziunamentu:
▶ Dannu 1. U cilindru di u cilindru di pistone ùn hè micca ben sigillatu, u carburante corre, entra in a camera di combustione per a combustione, è l'escapamentu emette fumu blu;
▶ Dannu 2. Per u mutore di diesel supercharged, a pressione di supercharge hè bassa per via di carica bassa è senza carica. Hè faciule fà chì l'effettu di sigillatura di u sigellu di carburante di supercharger (tippu senza cuntattu) diminuisce, è u carburante si precipita in a camera di supercharge è entra in u cilindru cù l'aria intake;
▶ Dannu III. una parte di u carburante di u mutore chì scorri finu à u cilindru hè implicatu in a combustione, una parte di u carburante di u mutore ùn pò micca esse brusgiatu cumplettamente, è i dipositi di carbone sò furmati à a valvula, l'ingressu d'aria, a corona di pistone, l'anellu di pistone, etc. scaricatu cù u scarico. In questu modu, u carburante di u mutore s'acumule gradualmente in u passaghju di scarico di u cilindru di u cilindru, è u carbone serà ancu furmatu;
▶ Dannu IV. se u carburante in u supercharger s'accumula à un certu puntu, si sparghjerà da a superficia cumuni di u supercharger;
▶ Harm v. u funziunamentu di carica à longu andà vi purterà à cunsequenze più seriu, cum'è l'usura aumentata di parti in muvimentu è u deterioramentu di l'ambiente di combustione di u mutore, chì porta à l'avanzata di u periodu di revisione.
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Tempu di post: Jul-04-2019
