Giunsa Pagsugod ang usa ka Set sa Diesel Generator

1) Ibutang ang boltahe selector switch sa switch screen sa manwal nga posisyon;
2) Ablihi ang fuel switch ug kupti ang fuel control handle sa throttle position nga mga 700 rpm;
3) Manwal nga i-bomba ang sugnod gamit ang switch handle sa high-pressure fuel pump nga padayon hangtod nga adunay resistensya sa pump fuel ug ang injector mohimo og crisp squeak;
4) Ibutang ang kuptanan sa fuel pump switch sa working position ug iduso ang pressure relief valve ngadto sa pressure relief position;
5) Sugdi ang makina sa diesel pinaagi sa pag-uyog sa kuptanan o pagpindot sa electric start button. Kung ang makina sa diesel makaabot sa usa ka piho nga tulin, ibira ang pagkunhod sa axle balik sa posisyon sa pagtrabaho sa madali aron ang makina sa diesel makadilaab ug magsugod.
6) Human sa pagsugod sa diesel engine, ibalik ang electric yawe ngadto sa tunga-tunga nga posisyon, ang speed kinahanglan nga kontrolado tali sa 600 ug 700 rpm, ug pagtagad sa fuel pressure. Ang timailhan sa gauge (ang kantidad sa presyur sa gasolina sa pagtrabaho detalyado sa mga panudlo sa pag-opera sa lainlaing mga makina sa diesel). Kung walay timailhan sa presyur sa gasolina, ihunong dayon ang makina ug susiha kini.
7) Kung ang diesel generator set naglihok nga normal sa mubu nga tulin, ang katulin mahimong anam-anam nga madugangan sa 1000-1200 RPM preheating nga operasyon. Kung ang temperatura sa tubig 50-60 C ug ang temperatura sa gasolina 45 C o labaw pa, ang tulin mahimong madugangan sa 1500 rpm. Sa pag-obserbar sa frequency meter sa distribution panel, ang frequency meter kinahanglan nga mga 50 Hz ug ang voltmeter kinahanglan nga 380-410 volts. Kung ang boltahe taas kaayo o ubos kaayo, ang magnetic field resistor mahimong ma-adjust.
8) Kung ang diesel generator set normal nga molihok, isira ang switch sa hangin tali sa generator ug negatibo nga tanum, ug dayon hinayhinay nga dugangan ang negatibo nga tanum aron mahatagan ang gahum sa gawas;