1. Lubrication: Hangtod nga nagdagan ang makina, ang mga internal nga bahin makahimo og friction. Ang labing paspas nga tulin mao, labi ka grabe ang friction. Pananglitan, ang temperatura sa piston mahimong kapin sa 200 degrees Celsius. Niini nga panahon, kung wala'y Diesel Generator Set nga adunay lana, ang temperatura taas nga igo aron masunog ang tibuuk nga makina. Ang una nga function sa lana sa makina mao ang pagtabon sa ibabaw nga metal sa sulod sa makina nga adunay lana sa lana aron makunhuran ang pagsukol sa friction sa taliwala sa mga metal.
2. Heat dissipation: in addition to the cooling system, the oil also plays an important role in the heat dissipation of the automobile engine itself, because the oil will flow through all parts of the engine, which can take away the heat generated by the friction of the parts, and the piston part far away from the cooling system can also obtain some cooling effect through the oil.
3. Pagpangilin nga epekto: Ang carbon nga gihimo sa dugay nga operasyon sa makina ug ang nahabilin nga nahabilin sa pagkasunog mosunod sa tanan nga mga bahin sa makina. Kung dili husto nga pagtratar, kini makaapekto sa gimbuhaton sa makina. Sa partikular, kini nga mga butang mag-apil sa singsing sa piston, inlet ug pag-ut-ut sa mga balbula, magpatunghag carbon o adonation nga mga sangkap, hinungdan sa pagkonsumo sa gasolina. Kini nga mga hitabo mao ang daghang mga kaaway sa makina. Ang lana sa makina mismo adunay function sa paglimpiyo ug pagkaylap, nga dili makahimo sa kini nga carbon ug residues nga natipon sa makina, himua sila nga gagmay nga mga partikulo ug suspindihon ang lana sa makina.
4. Function sa Sealing: Bisan kung adunay usa ka singsing sa PISTON tali sa Piston ug Cylinder Wall aron mahatagan ang function sa Sealing, ang degree sa pagbugkos dili kaayo patag. Kung ang function sa Sealing dili maayo, ang gahum sa makina pagminus. Busa, ang lana makahatag usa ka pelikula sa taliwala sa mga metal aron makahatag usa ka maayo nga function sa pagbugkos sa makina ug mapaayo ang episyente sa operasyon sa makina.
5. Anti corrosion ug taya nga paglikay: Pagkahuman sa usa ka panahon sa pagmaneho, ang lainlaing mga corrosive nga mga oxides mahimong natural nga makamugna sa lana sa makina, nga labi ka kusog nga asido sa mga internal nga bahin sa makina; Sa parehas nga oras, bisan ang kadaghanan sa tubig nga gihimo pinaagi sa pagkasunog pagakuhaon sa gas nga tambutso, adunay gamay nga tubig sa wala, nga makadaot usab sa makina. Busa, ang mga additives sa lana sa makina makapugong sa pagkalisud ug taya, aron mapanalipdan ang mga Cummins Generator nga gitakda gikan sa mga makadaot nga mga butang.
Post Oras: Dis-28-2021
