El manteniment adequat dels generadors dièsel, especialment el manteniment preventiu, és el manteniment més econòmic, que és la clau per allargar la vida útil i reduir el cost d’utilitzar generadors de gasoil. A continuació, introduirà alguns
Articles de manteniment i manteniment rutinaris.
1 、 Comproveu la quantitat de combustible del dipòsit de combustible i observeu el brou del dipòsit de combustible, afegiu -hi prou oli segons sigui necessari.
2 、 Comproveu el pla d’oli a la paella d’oli, el nivell d’oli ha d’arribar a la marca de línia gravada al dipòsit d’oli i, si és insuficient, s’ha d’afegir a la quantitat especificada.
3 、 Comproveu l’avió del petroli governador de la bomba d’injecció. El nivell d’oli ha d’arribar al dipòsit d’oli a la marca de línia gravada i s’ha d’afegir quan sigui insuficient.
4 、 Comproveu les tres fuites (aigua, petroli, gas). Eliminar les fuites d’oli i aigua a la superfície de segellat de les canonades d’oli i aigua i les juntes d’aigua; Elimineu les fuites d’aire a les canonades d’entrada i d’escapament, juntes de cilindre i turbocompresor.
5 、 Comproveu la instal·lació d’accessoris del motor dièsel. Inclosa la instal·lació d’accessoris d’estabilitat, cargols de peu i maquinària de treball connectada a la fiabilitat.
6 、 Comproveu els comptadors. Observeu si les lectures són normals, com ara els errors s’han de reparar o substituir de manera puntual.
7 、 Comproveu la placa de connexió d’accionament de la bomba d’injecció. Els cargols connectats no estan fluixos, en cas contrari, haureu de restablir l’angle d’avançament de la injecció i apretar els cargols de connexió.
8 、 Netegeu l’aspecte de motors dièsel i equips auxiliars. Netegeu l’oli, l’aigua i la pols a la superfície del cos del motor, el turbocompressor, la carcassa del cilindre, el filtre d’aire, etc. amb un drap sec o un drap sec submergit al gasoil; Netegeu o bufeu amb aire comprimit per netejar la pols a la superfície del generador de càrrega, radiador, ventilador, etc.
Post Horari: 06 de novembre de 2012
