En alguns conjunts de generadors, és necessari operar contínuament durant un període de temps determinat o sovint durant molt de temps com a alimentació comuna de càrrega de potència. Aquest tipus de conjunt de generadors s’anomena conjunt de generador comú. El conjunt de generador comú es pot utilitzar com a conjunt comú i conjunt d'espera. Per a ciutats, illes, explotacions forestals, mines, camps petroliers i altres zones o empreses industrials i mineres molt allunyades de la gran xarxa elèctrica, cal instal·lar els generadors per tal de subministrar energia per a la producció i la vida dels residents locals. Aquests conjunts de generadors s’han d’instal·lar contínuament en moments ordinaris.
Les instal·lacions importants com ara projectes de defensa nacional, centres de comunicació, estacions de ràdio i estacions de relé de microones estaran equipats amb conjunts de generadors de reserva. L’electricitat d’aquestes instal·lacions pot ser subministrada per la xarxa elèctrica municipal en moments ordinaris. No obstant això, després de la fallada d’energia a causa de la destrucció de la xarxa elèctrica municipal a causa del terratrèmol, el tifó, la guerra i altres desastres naturals o els factors humans, el conjunt de generadors d’espera s’ha d’iniciar ràpidament i es realitzarà contínuament durant molt de temps, per tal d’assegurar el subministrament d’alimentació contínua a les càrregues d’energia d’aquests projectes importants. Aquest conjunt de generadors d'espera també pertany al tipus de conjunt de generador comú. El temps de treball continu dels conjunts de generadors comuns és llarg i la corba de càrrega canvia molt. La selecció de la capacitat, el nombre i el tipus de conjunt i el mode de control dels conjunts són diferents de les dels conjunts d’emergència.
Quan el motor del conjunt del generador no s’inicia, els passos per jutjar el fracàs són bàsicament els mateixos que els del motor de gasolina. La diferència és que el conjunt del generador té un sistema de preescalfament per funcionar durant l’inici del fred. Per tant, hi ha moltes raons per a la dificultat o l’inici del conjunt del generador. Els comuns són els següents.
1. Quan el conjunt no estigui prou escalfat, la canonada d’escapament estarà encesa, cosa que provocarà fum blanc quan el conjunt no estigui prou escalfat
2. Hi ha massa acumulació a la cambra de combustió. A causa de la manca de preparació abans de la posada en marxa, no es pot iniciar moltes vegades, donant lloc a una massa acumulació a la cambra de combustió, cosa que dificulta el seu començament
3. L’injector de combustible no injecta combustible ni la qualitat d’atomització de la injecció de combustible és massa pobre. Quan es posa en marxa el cigonyal, no es pot escoltar el so d’injecció de combustible de l’injector de combustible o, quan s’inicia el generador amb l’arrencada, el fum gris no es pot veure a la canonada d’escapament
4. El circuit d’oli des del dipòsit de combustible fins a l’injector de combustible entra a l’aire
5. L’angle d’avançament del subministrament de petroli és massa gran o massa petit, i el controlador de temps és defectuós
Hora de publicació: 29 d'abril-2022
