Pluja torrencial contínua a l'estiu, alguns grups electrògens utilitzats a l'aire lliure no es cobreixen a temps els dies de pluja i el grup electrògen dièsel està humit. Si no es cuiden a temps, el grup electrògen estarà rovellat, corroït i danyat, el circuit estarà humit en cas d'aigua, la resistència d'aïllament es reduirà i hi haurà risc d'avaria i crema de curtcircuit. , per escurçar la vida útil del grup electrògen. Aleshores, què he de fer quan el grup electrògen dièsel es mulla sota la pluja? Els sis passos següents estan resumits en detall per Leton Power, el fabricant del grup electrògen dièsel.
1.Primer, renteu la superfície del motor dièsel amb aigua per eliminar combustible i articles diversos i, a continuació, traieu la taca de combustible a la superfície amb un agent de neteja metàl·lic o un rentador en pols.
2.Suport un extrem del motor dièsel de manera que la part de drenatge de combustible de la safata de combustible estigui en una posició més baixa. Desenrosqueu el tap de drenatge de combustible i traieu la vareta de combustible per fer que l'aigua de la safata de combustible surti per si sola. Quan flueixi fins al punt on el combustible està a punt de ser drenat, deixeu que el combustible i l'aigua s'escorrin lleugerament i, a continuació, enrosqueu el tap de drenatge de combustible.
3.Traieu el filtre d'aire del grup electrògen dièsel, traieu la carcassa superior del filtre, traieu l'element del filtre i altres components, traieu l'aigua del filtre i netegeu totes les peces amb netejador de metalls o gasoil. El filtre està fet d'escuma de plàstic. Rentar-lo amb detergent o aigua sabonosa (desactivar la gasolina), esbandir-lo i assecar-lo amb aigua, i després submergir-lo en la quantitat adequada de combustible. La immersió de combustible també s'ha de dur a terme en substituir un filtre nou. L'element del filtre està fet de paper i s'ha de substituir per un de nou. Després de netejar i assecar totes les parts del filtre, instal·leu-les segons sigui necessari.
4.Traieu els tubs d'admissió i d'escapament i els silenciadors per drenar l'aigua interna. Enceneu la vàlvula de descompressió i gireu el motor dièsel per veure si hi ha aigua descarregada pels ports d'entrada i d'escapament. Si hi ha aigua descarregada, continueu fent girar el cigonyal fins que es descarregui tota l'aigua del cilindre. Instal·leu els tubs d'admissió i d'escapament i el silenciador, afegiu una mica de combustible a l'entrada d'aire, gireu el cigonyal durant diverses voltes i, a continuació, instal·leu el filtre d'aire. Si és difícil que el volant giri a causa del llarg temps d'entrada d'aigua del motor dièsel, indica que la camisa del cilindre i l'anell del pistó s'han oxidat. Traieu l'òxid i netegeu-lo abans del muntatge. Si l'òxid és greu, substituïu-lo a temps.
5.Traieu el dipòsit de combustible i buideu tot el combustible i l'aigua. Comproveu si hi ha aigua al filtre de gasoil i al tub de combustible. Si hi ha aigua, escorreu-la. Netegeu el dipòsit de combustible i el filtre de gasoil, després substituïu-lo, connecteu el circuit de combustible i afegiu gasoil net al dipòsit de combustible.
6.Descarregueu les aigües residuals al dipòsit d'aigua i al canal d'aigua, netegeu el canal d'aigua, afegiu aigua neta del riu o aigua de pou alimentada fins que l'aigua surti. Enceneu l'interruptor de l'accelerador] i engegueu el motor dièsel. El fabricant del grup electrògen Cummins suggereix que, després d'engegar el motor dièsel, presteu atenció a l'augment de l'indicador de combustible i escolteu si el motor dièsel del grup electrògen dièsel té un so anormal. Després de comprovar si totes les peces són normals, engegueu el motor dièsel. El funcionament en seqüència és el ralentí primer, després la velocitat mitjana i després l'alta velocitat. El temps de funcionament és de 5 minuts respectivament. Després d'entrar, atureu la màquina i buideu el combustible. Afegiu de nou combustible del motor, engegueu el motor dièsel i feu funcionar a velocitat mitjana durant 5 minuts, després es pot utilitzar normalment.
Si feu els sis passos anteriors per inspeccionar de manera exhaustiva el conjunt, el grup electrògen dièsel restablirà eficaçment a un millor estat i eliminarà els possibles perills de seguretat en un ús futur. El grup electrògen dièsel s'utilitza millor a l'interior. Si el vostre grup electrògen s'ha d'utilitzar a l'aire lliure, heu de cobrir-lo en qualsevol moment per evitar danys innecessaris al grup electrògen dièsel a causa de la pluja i altres condicions meteorològiques.
Hora de publicació: 12-12-2020
