S'acosta l'hivern i la temperatura baixa. No només hem de fer una bona feina per mantenir-nos calents, sinó que també és molt important mantenir els nostres generadors dièsel a l'hivern. Les seccions següents presentaran alguns consells per mantenir els generadors a l'hivern.
1. L'aigua de refrigeració no s'ha de drenar abans d'hora ni deixar-la sense drenar
El grup electrògen dièsel funciona al ralentí abans d'apagar el motor, espereu que la temperatura del refrigerant caigui per sota dels 60 ℃, l'aigua no està calenta, després apagueu el motor i buideu l'aigua de refrigeració. Si l'aigua de refrigeració s'allibera prematurament, el cos del generador dièsel serà atacat de sobte per l'aire fred a una temperatura més alta i produirà una contracció sobtada i apareixeran esquerdes. Quan l'aigua s'ha de posar el cos del generador dièsel, l'aigua residual es descarrega a fons, per no congelar-se i expandir-se, de manera que el cos es congeli i s'esquerde.
2. Seleccioneu el combustible adequat
L'hivern redueix la temperatura de manera que la viscositat del combustible dièsel es torna pobre, la viscositat augmenta, no és fàcil polvoritzar la dispersió, donant lloc a una mala atomització, deteriorament de la combustió, donant lloc a la potència del grup electrògen dièsel i a la disminució del rendiment econòmic. Per tant, l'hivern s'ha de triar amb un punt de congelació baix i un bon rendiment de combustió. Els requisits generals per al punt de condensació del grup electrògen dièsel han de ser inferiors a la temperatura mínima estacional local de 7 ~ 10 ℃.
3. Prohibició de posar en marxa els generadors dièsel amb flama oberta
Els grups electrògens dièsel a l'hivern poden ser difícils d'engegar, però no utilitzeu flama oberta per ajudar a arrencar. Si el foc obert ajuda a començar, en el procés d'arrencada, les impureses de l'aire no es filtraran directament al cilindre, de manera que el El pistó, el cilindre i altres parts de desgast anormal també faran que el grup electrògen dièsel funcioni de manera anormal, danyant la màquina.
4. Els generadors dièsel han d'estar completament preescalfats a l'hivern.
Quan el grup electrògen dièsel va començar a funcionar, alguns operadors no poden esperar a posar-lo en funcionament immediatament. Poc després que funcioni el motor dièsel, a causa de la baixa temperatura del cos, la viscositat de l'oli, l'oli no és fàcil d'omplir la superfície de fricció del moviment, provocant un desgast greu de la màquina. A més, la molla de l'èmbol, la molla de la vàlvula i la molla de l'injector a causa del "fràgil fred" també són fàcils de trencar. Per tant, després d'engegar el generador dièsel a l'hivern, hauria d'estar al ralentí de velocitat baixa a mitjana durant uns minuts i la temperatura de l'aigua de refrigeració arriba als 60 ℃ i, a continuació, posar-lo en funcionament.
Hora de publicació: 17-gen-2023
