Pel que fa als coneixements tècnics bàsics del generador comú, el motor dièsel i el conjunt, el vam popularitzar en forma de pregunta i resposta fa uns anys, i ara es repeteix a petició d’alguns usuaris. A mesura que cada tecnologia s'ha actualitzat i desenvolupat, els continguts següents només són de referència:
1. Quins sis sistemes s’inclouen en l’equip bàsic del conjunt de generadors de gasoil?
R: (1) Sistema de lubricació de combustible; (2) Sistema de combustible; (3) sistema de control i protecció; (4) sistema de refrigeració i radiació; (5) sistema d’escapament; (6) Sistema inicial;
2. Per què recomanem combustible recomanat per empreses professionals en el nostre treball de vendes?
R: El combustible és la sang del motor. Una vegada que el client utilitzi combustible no qualificat, es produiran accidents greus com ara la picadora de la closca, el tall de dents de l’engranatge, la deformació del cigonyal i la fractura al motor fins que es desbanqui tota la màquina. Els articles rellevants en aquesta edició es detallen la selecció específica de la selecció de combustible i les precaucions de combustible.
3. Per què la nova màquina ha de canviar el filtre de combustible i combustible després d’un període de temps?
R: Durant el període de funcionament, les impureses entren inevitablement a la paella de combustible, provocant deteriorament físic o químic del filtre de combustible i combustible. Presentades d’atenció al client i procés de contracte de conjunts venuts per Wuhan Jili, tindrem personal professional per dur a terme un manteniment rellevant per a vosaltres.
4. Per què requerim que el client inclini el tub d’escapament cap avall de 5-10 graus en instal·lar el conjunt?
R: És principalment evitar que l’aigua de pluja entri a la canonada de fum, provocant accidents importants.
5. La bomba de combustible manual i el cargol d’escapament s’instal·len al motor dièsel general. Quina és la seva funció?
R: Per eliminar l’aire de la línia de combustible abans de començar.
6. Com es divideix el nivell d’automatització del generador de gasoil?
R: Manual, Self-Startup, Self-Startup Plus Cabinet de conversió de potència automàtica, remot tres remots (control remot, mesura remota, control remot).
7. Per què l’estàndard de tensió de sortida del generador 400V en lloc de 380V?
R: Perquè hi ha una pèrdua de caiguda de tensió a la línia després que s’apagui.
8. Per què es requereix que el lloc d’ús del generador de gasoil sigui llis de l’aire?
R: La sortida del motor dièsel es veu directament afectada per la quantitat i la qualitat de l’aire que s’està xuclat. A més, el generador ha de tenir aire suficient per refredar -se. Per tant, l’ús del lloc ha de ser lliscable.
9. Per què no s’han de cargolar massa els tres conjunts anteriors amb les eines a l’hora d’instal·lar filtre de combustible, filtre dièsel i separador de combustible-aigua, sinó només a mà per evitar fuites de combustible?
R: Perquè si l’anell de segellat es cargola massa bé, s’ampliarà sota l’acció de les bombolles de combustible i l’augment de la temperatura corporal, donant lloc a una gran tensió. Danys a la carcassa del filtre o a la carcassa del separador. El que és més greu és el dany al disprosi del cos que no es pot reparar.
10. Com distingir entre motors dièsel falsa i falsa?
R: Cal comprovar si hi ha certificats i certificats de producte del fabricant, que són els “certificats d’identificació” del fabricant de motors dièsel. Comproveu els tres números principals del certificat 1) Número de placa identificativa;
2) Número de trama aèria (la tipografia és convexa en pla de volant mecanitzat); 3) Nombre de la placa de nom de bomba de combustible. Els tres principals números s’han de comprovar correctament amb els números reals del motor dièsel. Si es troben dubtes, aquests tres números es poden informar al fabricant per a la seva verificació.
11. Després que l’electricista es faci càrrec del conjunt del generador dièsel, quins tres punts s’han de comprovar primer?
A: 1) Verifiqueu la veritable potència útil del conjunt. A continuació, determineu la potència econòmica i el poder de còpia de seguretat. El mètode per verificar la veritable potència útil del conjunt és multiplicar la potència nominal de 12 hores del motor dièsel per 0,9 per obtenir dades (KW). Si la potència nominal del generador és inferior o igual a aquestes dades, la potència nominal del generador s'estableix com la veritable potència útil del conjunt. Si la potència nominal del generador és superior a aquestes dades, aquestes dades s’han d’utilitzar com a veritable potència útil del conjunt.
2) Verifiqueu les funcions d’autoprotecció del conjunt. 3) Verifiqueu si el cablejat de potència del conjunt està qualificat, si la presa de protecció és fiable i si la càrrega trifàsica és bàsicament equilibrada.
12. Un motor d’arrencada d’ascensor és de 22kW. Quin conjunt de generadors de mida ha de ser?
A: 22*7 = 154kW (l’ascensor es carrega directament, el corrent d’inici instantani sol ser 7 vegades de corrent nominal).
Només aleshores l’ascensor es pot moure a una velocitat constant). (és a dir, almenys 154kW Generator)
13. Com calcular el millor poder operatiu (potència econòmica) del conjunt del generador?
A: P és bona = 3/4*P (és a dir, 0,75 vegades la potència nominal).
14. L’estat estipula que la potència del motor d’un conjunt de generadors generals és molt més gran que la d’un generador?
A: 10.
15. Com convertir la potència del motor d'alguns conjunts de generadors en KW?
A: 1 HP = 0,735 kW i 1 kW = 1,36 CV.
16. Com calcular el corrent del generador trifàsic?
A: i = P / (3 UCOS) φ) És a dir, corrent = potència (watt) / (3 * 400 (volt) * 0,8).
La fórmula senzilla és: i (a) = Potència nominal de conjunt (KW) * 1.8
17. La relació entre el poder aparent, el poder actiu, el poder nominal, la gran potència i el poder econòmic?
R) Tenint en compte el conjunt de potència aparent com a KVA, la Xina s’utilitza per expressar la capacitat de transformadors i SAI.
2) La potència activa és 0,8 vegades de potència aparent en conjunts de KW. És habitual per a equips de generació d’energia i equips elèctrics a la Xina.
3) La potència nominal del conjunt del generador dièsel és la potència que pot funcionar contínuament durant 12 hores.
4) L’alta potència és 1,1 vegades la potència nominal, però només es permet que s’utilitzi una hora en un termini de 12 hores.
5) La potència econòmica és de 0,75 vegades de potència nominal, que és la potència de sortida dels conjunts de generadors dièsel que poden funcionar durant molt de temps sense limitació de temps. En aquest poder, l’economia de combustible i la taxa de fracàs són baixes.
18. Per què els conjunts de generadors de dièsel no es poden funcionar durant molt de temps menys del 50% de la potència nominal?
R: Augment del consum de combustible, fàcil cocció del motor dièsel, augment de la taxa de fallada i el cicle de revisió escurçat.
19. La potència de sortida real del generador funciona segons el mesurador de potència o l’amperímetre?
R: L’amperímetre només és la referència.
20. La freqüència i la tensió d’un conjunt generador no són estables. El problema és si el motor o el generador?
R: És el motor.
21. L’estabilitat de freqüència d’un conjunt de generadors i la inestabilitat de tensió és el problema del motor o del generador?
R: És el generador.
22. Què passa amb la pèrdua d’excitació del generador i com afrontar -lo?
R: El generador no s’utilitza durant molt de temps, cosa que es tradueix en la pèrdua d’imant residual contingut al nucli de ferro abans de sortir de la fàbrica. L’excitació cfuel no pot establir el camp magnètic que hauria de tenir. En aquest moment, el motor funciona normalment, però no pot generar electricitat. Aquest fenomen és nou. O no ús a llarg termini de més conjunts.
Mètode de processament: 1) Premeu el botó d’excitació una vegada amb el botó d’excitació, 2) Carregueu -lo amb bateria, 3) Agafeu una càrrega de bombeta i feu una velocitat sobre la velocitat durant diversos segons.
23. Després d’un període de temps, el conjunt del generador troba que tota la resta és normal, però la potència disminueix. Quin és el motiu principal?
A: a. El filtre d’aire està massa brut per xuclar prou aire. En aquest moment, s’ha de netejar o substituir el filtre d’aire.
B. El filtre de combustible està massa brut i la quantitat de combustible injectada no és suficient. S’ha de substituir o netejar. C. El temps d’encesa no és correcte i s’ha d’ajustar.
24. Quan es carrega un conjunt de generadors, la seva tensió i freqüència són estables, però el corrent és inestable. Quin és el problema?
R: El problema és que la càrrega del client és inestable i la qualitat del generador està absolutament bé.
25. Inestabilitat de freqüència d’un conjunt de generadors. Quins són els principals problemes?
R: El problema principal és la velocitat inestable del generador.
26. Quins són els punts més importants als quals s’han de prestar atenció en l’ús del conjunt del generador de gasoil?
A: 1) L’aigua del dipòsit ha de ser suficient i funcionar dins del rang de temperatura admissible.
2) El combustible lubricant ha d’estar al seu lloc, però no excessivament, i treballar dins del rang de pressió admissible. 3) La freqüència és estable a uns 50Hz i la tensió és estable a uns 400V. 4) El corrent trifàsic es troba dins del rang nomenat.
27. Quantes parts han de substituir o netejar amb freqüència els conjunts de generadors de gasoil?
R: Filtre de combustible dièsel, filtre de combustible, filtre d’aire. (Els conjunts individuals també tenen filtres d'aigua)
28. Quins són els principals avantatges d’un generador sense escombrat?
R: (1) Retireu el manteniment del raspall de carboni; (2) Interferència anti-radio; (3) Reduir la pèrdua de falla d’excitació.
29. Quin és el nivell general d’aïllament dels generadors domèstics?
R: classe de màquina domèstica B; Màquines de marca Marathon, màquines de marca Lillisenma i màquines de marca Stanford són la classe H.
30. Quin motor de gasolina El combustible necessita gasolina i combinació de combustible?
R: Un motor de gasolina de dos temps.
31. Quines són les condicions per a l’ús de dos conjunts de generadors en paral·lel? Quin dispositiu s’utilitza per completar i funciona la màquina?
R: La condició per al funcionament paral·lel és que la tensió, la freqüència i la fase instantània de les dues màquines són les mateixes. Conegut comunament com a "tres simultanis". Utilitzeu el dispositiu especial de la màquina-paral·lela per completar el treball-paral·lel de la màquina. Generalment es recomana un gabinet completament automàtic. Intenta no combinar -se manualment. Perquè l’èxit o el fracàs d’una fusió manual depèn de l’experiència humana. Amb més de vint anys d’experiència en el treball d’energia elèctrica, l’autor afirma amb audàcia que la taxa d’èxit fiable del paral·lelisme manual dels generadors dièsel és igual a 0. No utilitza mai el concepte de shunting manual per aplicar un petit sistema d’alimentació al sistema municipal de subministrament de ràdio i televisió, perquè els nivells de protecció dels dos sistemes són força diferents.
32. Quin és el factor de potència del generador trifàsic? Es pot afegir un compensador de potència per millorar el factor de potència?
R: El factor de potència és de 0,8. No, perquè la càrrega i la descàrrega de condensadors provocaran petites fluctuacions de potència. I establir oscil·lació.
33. Per què demanem als nostres clients que estrenguin tots els contactes elèctrics després de cada 200 hores de funcionament?
R: El conjunt del generador dièsel és un treballador de vibracions. I molts conjunts venuts o muntats a nivell nacional haurien d’utilitzar fruits secs dobles. La junta de molla és inútil. Un cop els fixadors elèctrics estiguin solts, es produirà una gran resistència al contacte, cosa que farà que el conjunt funcioni de manera anormal.
34. Per què la sala del generador ha d’estar neta i lliure de sorra flotant?
R: Si un motor dièsel inhala aire brut, reduirà la seva potència. Si el generador xucla en sorra i altres impureses, l’aïllament entre les llacunes de l’estator i el rotor es farà malbé, o fins i tot es cremarà.
35. Per què no se li ha recomanat generalment que els usuaris utilitzin la posada a terra neutra en la instal·lació des dels darrers anys?
A: 1) la funció d’autoregulació del generador de nova generació s’ha millorat molt;
2) Es troba a la pràctica que la taxa de fallida del raig del conjunt de posada a terra neutra és relativament elevada.
3) Els usuaris comuns no els poden arribar a la qualitat de la qualitat de terra i no els poden arribar. El terreny de treball no segur és millor que sense terra.
4) Els conjunts basats en el punt neutre tenen l’oport per cobrir les falles de fuites i els errors de terra de càrregues que no es poden exposar sota la condició de gran subministrament de corrent a les centrals municipals.
36. Quins problemes s’han de prestar atenció quan s’utilitza el conjunt amb un punt neutre sense terra?
R: La línia 0 pot ser viva perquè la tensió capacitiva entre el fil de foc i el punt neutre no es pot eliminar. Els operadors han de veure la línia 0 com en directe. No es pot gestionar segons l’hàbit de l’electricitat del mercat.
37. Com coincidir amb la potència de SAI amb el generador dièsel per assegurar la sortida estable de SAI?
A: 1) Els UPS es representen generalment per KVA de potència aparent, que es multiplica primer per 0,8 i es converteix en KW SET coherent amb la potència activa del generador.
2) Si s'utilitza el generador general, la potència activa dels SAI es multiplica per 2 per determinar la potència del generador assignat, és a dir, la potència del generador és el doble de la SAI.
3) Si s’utilitza un generador amb PMG (excitació del motor d’imant permanent), la potència dels SAI es multiplica per 1,2 per determinar la potència del generador, és a dir, la potència del generador és de 1,2 vegades la dels SAI.
38. Es poden utilitzar els components electrònics o elèctrics marcats de 500V a l’armari de control del generador dièsel?
R: No. Perquè la tensió de 400/230V indicada al conjunt del generador dièsel és la tensió efectiva. La tensió màxima és de 1.414 vegades la tensió efectiva. És a dir, la tensió màxima del generador dièsel és UMAX = 566/325V.
39. Tots els generadors dièsel estan equipats amb autoprotecció?
R: No. Hi ha alguns i alguns sense al mercat avui en dia fins i tot en els mateixos grups de marca. En comprar un conjunt, l’usuari l’ha de deixar clar. Molt ben escrit com a fitxer adjunt al contracte. Generalment, les màquines de baix preu no tenen funció d’autoprotecció.
40. Quins avantatges té els clients que compren armaris d’auto-iniciació, però no els compren?
A: 1) Un cop la fallada d’energia es produeixi a la xarxa de la ciutat, el conjunt s’iniciarà automàticament per accelerar el temps de transmissió de potència manual;
2) Si la línia d’il·luminació està connectada a la part frontal de l’interruptor d’aire, també pot assegurar -se que la il·luminació de la sala d’ordinadors no es veu afectada per una fallada d’energia, de manera que faciliti el funcionament dels operadors.
41. Què significa el símbol general GF per a conjunts de generadors domèstics?
R: Representa dos significats: a) El conjunt de generadors de freqüència de potència és adequat per al conjunt de generadors generals de potència de la Xina. B) Conjunts de generadors domèstics.
42. La càrrega que porta el generador ha de mantenir l’equilibri trifàsic en ús?
A: Sí. La gran desviació no ha de superar el 25%. L’operació que falta de fase està estrictament prohibida.
43. Quins quatre cops significa un motor dièsel de quatre temps?
R: Inhalació, compressió, treball i esgotament.
44. Quina diferència hi ha entre un motor dièsel i un motor de gasolina?
A: 1) La pressió al cilindre és diferent. Els motors dièsel comprimeixen l’aire durant la fase de traç de compressió; Un motor de gasolina comprimeix una barreja de gasolina i aire durant la fase de traç de compressió.
2) Diferents mètodes d’encesa. Els motors dièsel s’encenen espontàniament polvoritzant combustible dièsel atomitzat en gasos d’alta pressió. Els motors de gasolina s’encenen amb bugies.
45. Què significa “dos vots, tres sistemes” en el sistema d’energia?
R: Dues entrades es refereixen al bitllet de treball i al bitllet d’operació. Qualsevol treball o operació realitzada en equips elèctrics. Els bitllets de treball i operació emesos per la persona encarregada de servei s’han de recollir primer. Les parts han de fer complir el vot. Tres sistemes es refereixen al sistema de desplaçament, al sistema d’inspecció de patrulla i al sistema de commutació regular d’equips.
46. Quin és l’anomenat sistema trifàsic de quatre fils?
R: Hi ha 4 línies de sortida del conjunt del generador, de les quals 3 són línies de foc i 1 és una línia zero. La tensió entre les línies és de 380V. La distància entre la línia de foc i la línia zero és de 220 V.
47. Què passa amb el curtcircuit trifàsic? Quines són les conseqüències?
R: Sense sobrecàrrega entre les línies, un curtcircuit directe és un curtcircuit trifàsic. Les conseqüències són terribles, i les conseqüències greus podrien provocar la destrucció de la màquina i la mort.
48. Quina és l’anomenada font d’alimentació posterior? Quines són les dues conseqüències greus?
R: El subministrament elèctric del generador autoproduït a la xarxa de la ciutat s’anomena font d’alimentació inversa. Hi ha dues conseqüències greus: a)
No es produeix cap fallada elèctrica a la xarxa de la ciutat i no es sincronitzi el subministrament elèctric de la xarxa de la ciutat i el subministrament elèctric del generador autònom, cosa que destruirà els conjunts. Si la capacitat del generador autoproduït és gran, la xarxa de la ciutat també oscil·larà. B)
La xarxa de potència municipal ha estat tallada i està sota manteniment. Els seus propis generadors subministren la potència. Farà que el personal de manteniment del departament d’alimentació electrocuti i morís.
49. Per què el depurador ha de comprovar a fons si tots els cargols de fixació del conjunt estan en bon estat abans de depurar -se? Totes les interfícies de línia estan intactes?
R: Després del transport de llarga distància, de vegades és inevitable que el conjunt es deixi anar o deixeu caure els cargols i les connexions de línia. Com més lleuger sigui la depuració, més pesat és el dany a la màquina.
50. A quin nivell d’energia pertany l’energia elèctrica? Quines són les característiques de l’AC?
R: L’energia elèctrica pertany a l’energia secundària. L’AC es converteix en energia mecànica i DC es converteix en energia química. L’AC es caracteritza per la seva incapacitat per emmagatzemar. Ara es troba per al seu ús.
51. Quines condicions pot complir el generador abans de tancar el subministrament?
R: El conjunt de refrigeració d’aigua i la temperatura de l’aigua arriben a 56 graus centígrads. El conjunt i el cos refrigerat per aire són lleugerament calents. La freqüència de tensió és normal sense cap càrrega. La pressió de combustible és normal. Només aleshores es pot tancar la potència.
52. Quina és la seqüència de càrregues després de poder-se?
R: Les càrregues es porten de gran a petit.
53. Quina és la seqüència de descàrrega abans de tancar?
R: Les càrregues es descarreguen de petit a gran i s’apaguen després.
54. Per què no podem desactivar -nos amb càrrega?
R: L’aturada amb la càrrega és una parada d’emergència.
Hora del post: 30-30-2019
