news_top_banner

Anàlisi i solucions per a la fallada del motor per iniciar el conjunt del generador dièsel

Hi ha moltes raons per les quals el motor del generador dièsel no es pot iniciar, la majoria dels quals són els següents:
▶ 1. No hi ha combustible al dipòsit de combustible i cal afegir -hi.
Solució: ompliu el dipòsit de combustible;
▶ 2. La mala qualitat del combustible no pot suportar el funcionament normal dels motors dièsel.
Solució: escorreu el combustible del dipòsit de combustible i instal·leu un nou element de filtre de combustible. Ompliu el dipòsit de combustible amb combustible d’alta qualitat alhora
▶ 3. El filtre de combustible està massa brut
Solució: substituïu per un nou filtre de combustible
▶ 4. Línies de combustible trencades o brutes
Solució: netejar o substituir les línies de combustible;
▶ 5. Pressió de combustible massa baixa
Solució: substituïu el filtre de combustible i comproveu que la bomba de combustible funcioni. Instal·leu una nova bomba de combustible si cal.
▶ 6. Aire al sistema de combustible
Solució: cerqueu la fuga al sistema de combustible i repareu -la. Traieu l’aire del sistema de combustible
▶ 7. Vàlvula de l'escapament fix oberta (pressió de combustible insuficient per iniciar el motor)
Solució: substituïu la vàlvula de desguàs fixa
▶ 8. Velocitat lenta
Solució: comproveu la condició de la bateria, carregueu la bateria si no hi ha energia, substituïu la bateria si cal
▶ 9. La vàlvula de solenoide de subministrament de combustible no s’obre correctament
Solució: El dany de la vàlvula de solenoide requereix la substitució o el sistema de circuit comprova per eliminar les falles del circuit
La tensió d’inici no ha de ser inferior a 10V i la tensió del sistema de 24V no ha de ser inferior a 18V si s’inicia el sistema de 12V. Carregueu o substituïu la bateria si es troba per sota de la tensió inicial mínima.


Posat Post: 23-2020 de març