I. Preparació abans de començar el generador dièsel
Els generadors de gasoil sempre han de comprovar si l’aigua de refrigeració o l’antifredeze al dipòsit d’aigua del motor dièsel és satisfactòria abans d’iniciar -se, si hi ha una escassetat per omplir. Tireu el calibre de combustible per comprovar si hi ha una manca de lubricant, si hi ha una falta de l'escala "estàtica completa" especificada, comproveu detingudament els components rellevants per falla potencial i només inicieu la màquina si la falla es troba i es corregeix a temps.
II. El generador dièsel inicial amb càrrega està estrictament prohibit
És important tenir en compte que l’interruptor d’aire de sortida del generador de gasoil s’ha de tancar abans de començar. Després d’iniciar-se, el motor dièsel del conjunt del generador comú s’executarà a velocitat de ralentí durant 3-5 minuts (uns 700 rpm) a l’hivern quan la temperatura és relativament baixa i s’ha de prolongar el temps de funcionament del ralentí durant diversos minuts. Després d’iniciar el motor dièsel, primer observeu si la pressió del combustible és normal i si hi ha fenòmens anormals com la fuga de combustible i la fuga d’aigua ((la pressió del combustible ha d’estar per sobre de 0,2MPa en condicions normals). Si es troba una anormalitat, atureu el motor immediatament per al manteniment. Si no hi ha un fenomen anormal per augmentar la velocitat del motor dièsel a la velocitat nominal de 1500 rpm, la freqüència de visualització del generador és de 50 Hz i la tensió és de 400V, aleshores el commutador d’aire de sortida es pot tancar i posar en funcionament. Els conjunts de generadors no poden funcionar sense càrrega durant molt de temps. (Com que l’operació llarga sense càrrega donarà lloc a un dipòsit de carboni a causa de la combustió incompleta de gasoil injectat a l’injector del motor dièsel, donant lloc a una fuita d’aire de vàlvules i anells de pistó.) Si és un generador automàtic establert, no és necessari un funcionament inactiu En 8-15 segons després de començar.
Iii. Fixeu -vos en l'observació de l'estat de treball del generador dièsel establert en funcionament
En el treball del generador dièsel, la persona especial hauria d’estar de servei i s’hauria d’observar una sèrie de falles possibles amb freqüència, especialment els canvis d’importants factors com la pressió de combustible, la temperatura de l’aigua, la temperatura del combustible, la tensió i la freqüència. A més, hauríem de parar atenció a tenir prou combustible dièsel. Si el combustible està interromput en funcionament, provocarà objectivament l’apagada carregada, cosa que pot causar danys al sistema de control d’excitació i components relacionats del generador.
Iv. Els conjunts de generadors dièsel estan estrictament prohibits aturar -se sota la càrrega
Abans de cada parada, s’ha de tallar la càrrega pas a pas, i s’ha de tancar l’interruptor d’aire de sortida del conjunt del generador i s’ha de reduir el motor dièsel fins a la velocitat del ralentí durant uns 3-5 minuts abans d’aturar-se.
V. Normes de funcionament de seguretat per a conjunts de generadors dièsel:
(1) Per a un generador amb dièsel, el funcionament de les seves parts del motor s'ha de dur a terme d'acord amb les regulacions rellevants del motor de combustió interna.
(2) Abans de començar el generador, cal comprovar detingudament si el cablejat de cada part és correcte, si les parts de connexió són fiables, si el pinzell és normal, si la pressió compleix els requisits i si el fil de terra és bo.
(3) Abans d’iniciar el generador dièsel, poseu el valor de resistència de la resistència d’excitació en una posició gran i desconnecteu l’interruptor de sortida. El generador amb embragatge ha de desvincular l’embragatge. Inicieu el motor dièsel sense càrrega i funcioneu sense problemes abans de començar el generador.
(4) Quan el generador dièsel comença a funcionar, presteu atenció al soroll mecànic i a la vibració anormal en qualsevol moment. Després de confirmar que la condició és normal, ajusteu el generador a la velocitat nominal i la tensió al valor nominal i, a continuació, tanqueu l’interruptor de sortida per subministrar energia a l’exterior. La càrrega s’ha d’augmentar gradualment per aconseguir un saldo trifàsic.
(5) El funcionament paral·lel del generador dièsel ha de satisfer les condicions de la mateixa freqüència, la mateixa tensió, la mateixa fase i la mateixa seqüència de fase.
(6) Tots els generadors dièsel preparats per a un funcionament paral·lel han d'haver entrat a un funcionament normal i estable.
(7) Després de rebre el senyal de "Prepareu -vos per a la connexió paral·lela", ajusteu la velocitat del motor dièsel segons tot el dispositiu i tanqueu -lo alhora.
(8) Els generadors dièsel que operen en paral·lel han d'ajustar raonablement les seves càrregues i distribuiran igualment la potència activa i reactiva de cada generador. La potència activa està regulada per l’acceleració del motor i la potència reactiva per excitació.
(9) Els generadors de gasoil en funcionament haurien de parar molta atenció al so del motor i observar si diverses indicacions de l'instrument es troben dins del rang normal. Comproveu si la part de funcionament és normal i l’augment de la temperatura del generador dièsel és massa alta. I registrar l’operació.
(10) Quan el generador dièsel s’atura, redueix primer la càrrega, retorneu la resistència d’excitació a un valor reduït i, a continuació, talleu l’interruptor per aturar el motor dièsel.
(11) Si un generador dièsel que funciona en paral·lel ha d’aturar -ne un a causa de la caiguda de càrrega, la càrrega d’un generador a aturar s’haurà de transferir primer al generador que continuï funcionant, i el generador de gasoil s’ha d’aturar amb el mètode d’aturar un generador. Si es requereixen totes les parades, primer s’ha de tallar la càrrega i s’hauria d’aturar el generador únic.
(12) Generador de gasoil mòbil, el xassís ha d'estar estacionat de forma estable abans de l'ús i no s'ha de moure en funcionar.
(13) Quan el generador dièsel està en funcionament, s'ha de considerar la tensió encara que no s'apliqui cap excitació. Està prohibit treballar a la línia de plom del generador rotatiu i tocar el rotor o netejar-lo a mà. Els generadors en funcionament no s’han de cobrir amb llenç, etc. 14. S’han de inspeccionar atentament els generadors de gasoil si hi ha eines, materials i altres impureses entre les ranures del rotor i l’estator després del manteniment per evitar danyar els generadors durant el funcionament.
Posada Posada: febrer-25-2020
