El grup electrògen dièsel Cummins (8KVA ~ 3750kva), l'alternador (0,6KVA ~ 30000 kVA), el motor per a la unitat, el sistema de control, l'interruptor de transferència automàtica (40 amperes ~ 2000 amperes) i l'armari de commutació s'utilitzen àmpliament en camps diversificats com el centre de dades, comunicació, energia, mineria, transport, construcció comercial, hospital, fàbrica, administració municipal, central elèctrica, depuradora i contractació general a l'estranger.
Cummins és un fabricant líder d'equips elèctrics al món. Dissenya, fabrica i distribueix motors i tecnologies relacionades, com ara el sistema de combustible, el sistema de control, el tractament d'aire d'admissió, el sistema de filtració, el sistema de tractament de gasos d'escapament i el sistema d'alimentació, i ofereix els serveis postvenda corresponents. Els avantatges del grup electrògen Leton power Cummins són superiors en termes de rendiment i consum de combustible. És una marca de motor dièsel que val la pena recomanar a usuaris de tot el món.
Grup electrògen Cummins trifàsic
Grup electrògen Cummins de 60 kW
Grup electrògen Cummins de 80 kW
Grup electrògen Cummins de 90 kW
Grup electrògen Cummins de 120 kW
Grup electrògen Cummins de 150 kW
El disseny del cilindre del grup electrògen dièsel de potència LETON és ferm i durador, amb poca vibració i soroll; Quatre temps, funcionament estable i alta eficiència; Substituïu el revestiment del cilindre humit, llarga vida útil i manteniment convenient. Dos cilindres i una tapa, quatre vàlvules per cilindre, entrada d'aire suficient, refrigeració per aigua forçada, baixa radiació tèrmica i excel·lent rendiment.
Sistema de combustible:
El sistema de combustible PT patentat de l'empresa Cummins té un dispositiu únic de protecció de sobrevelocitat. Oleoducte de baixa pressió, pocs oleoductes, baixa taxa de fallada i alta fiabilitat. Injecció d'alta pressió, combustió total. Equipat amb subministrament de combustible i vàlvula de retenció de retorn, és segur i fiable d'utilitzar.
Sistema d'admissió d'aire:
El generador dièsel Leton power Cummins està equipat amb un filtre d'aire sec i un indicador de resistència de l'aire. S'utilitza un turbocompressor de gas d'escapament, amb una entrada d'aire suficient i un rendiment garantit.
Sistema d'escapament:
El grup electrògen dièsel Leton Power Cummins utilitza un tub d'escapament sec de pols, que pot utilitzar eficaçment l'energia dels gasos residuals i donar un joc total al rendiment del motor. La unitat està equipada amb un colze d'escapament i una manxa d'escapament amb un diàmetre de 127 mm per facilitar la connexió.
Sistema de refrigeració:
La bomba d'aigua centrífuga d'engranatges s'utilitza per a la refrigeració d'aigua forçada, i el disseny del canal de gran flux té un bon efecte de refrigeració, que pot reduir eficaçment la radiació de calor i el soroll. L'únic filtre d'aigua pot prevenir l'oxidació i la corrosió, controlar l'acidesa i eliminar les impureses.
Sistema de lubricació:
La bomba d'oli de flux variable, amb tub de senyal de pas d'oli principal, pot ajustar el volum d'oli de la bomba segons la pressió d'oli del pas d'oli principal per optimitzar el volum d'oli que entra al motor; Baixa pressió d'oli (241-345 kpa). Les mesures anteriors poden reduir eficaçment la pèrdua de potència d'oli de la bomba, millorar el rendiment de la potència i millorar l'economia del motor.
Presa de força:
La politja del cigonyal amb sortida de potència de doble ranura es pot instal·lar davant de l'amortidor. L'extrem frontal del grup electrògen de potència Leton està equipat amb politja d'accionament d'accessoris de ranures múltiples, que es pot equipar amb diversos dispositius de sortida de potència frontal.
Consum de combustible ultra baix
S'adopten el sistema d'injecció de combustible de ferrocarril comú d'ultra-alta pressió Cummins xpi i el turbocompressor CTT de gran flux, combinats amb un disseny avançat de cilindres de potència de Cummins i un sistema de control electrònic per reduir considerablement el consum de combustible i garantir una excel·lent economia de combustible del motor en diferents condicions de treball i aplicacions.
Excel·lent fiabilitat
Utilitzant la tecnologia d'enginyeria i les eines d'anàlisi líders del món i combinat amb les condicions d'ús dels usuaris xinesos, amb el suport de potents sensors i un sistema de control electrònic, el motor té una capacitat d'operació més gran a gran altitud, un funcionament a baixa temperatura i una capacitat de funcionament continu de gran càrrega. . El motor pot funcionar lliurement a menys de 40 a 60 ℃ i 5200 m d'altitud, i pot sortir a plena càrrega sense afectar la capacitat de sortida.
Super adaptabilitat
La densitat de potència de pes ultra alt i la densitat de potència creixent són convenients per als usuaris per instal·lar i transportar, i convenients per als usuaris per reparar i mantenir. El vehicle fred es pot iniciar de manera instantània i es pot carregar al 100% alhora, que compleix amb l'estàndard de nfpa110, i la font d'alimentació es pot completar en 10 segons. (Millor que CNS) el motor es controla electrònicament i compleix amb l'estàndard de protecció del medi ambient de l'EPA dels Estats Units), amb quatre temps, refrigerat per aigua multicilindre i 1800 rpm.
Baixa emissió
L'esquema de purificació a la màquina pot satisfer l'ús d'hospitals, escoles i altres llocs amb requisits d'emissió més estrictes.
Tipus | Potència de sortida | Actual | Model de motor | Cilindre | Desplaçament | Dimensió (mm) | Pes (kg) | |
KW | KVA | (A) | No. | (L) | L*W*H | |||
LT200CN | 200 | 250 | 360 | NT855-GA | 6 | 14 | 3000*1050*1750 | 2600 |
LT200CM | 200 | 250 | 360 | MTA11-G2 | 6 | 14 | 3100*1114*1700 | 2440 |
LT200CM2 | 200 | 250 | 360 | MTA11-G2A | 6 | 14 | 3100*1114*1700 | 2100 |
LT200CN | 200 | 250 | 360 | NT855-GA | 6 | 14 | 3058*1114*1700 | 2440 |
LT200CN1 | 200 | 250 | 360 | NTA855-G1 | 6 | 14 | 3100*1115*1750 | 2600 |
LT220CN1A | 220 | 275 | 396 | NTA855-G1A | 6 | 14 | 3100*1115*1750 | 2630 |
LT250CM3 | 250 | 312,5 | 450 | MTAA11-G3 | 6 | 11 | 3000*1155*1540 | 2460 |
LT250CNB | 250 | 312,5 | 450 | NTA855-G1B | 6 | 14 | 3393*1100*1994 | 3310 |
LT250CN2 | 250 | 312,5 | 450 | NTA855-G2 | 6 | 14 | 3393*1100*1994 | 3310 |
LT280CN2 | 280 | 350 | 504 | NTA855-G2A | 6 | 14 | 3563*1100*1970 | 3330 |
LT280CN4 | 280 | 350 | 504 | NTA855-G4 | 6 | 14 | 3563*1100*1970 | 3330 |
LT300CN7 | 300 | 375 | 540 | NTAA855-G7 | 6 | 14 | 3270*1190*1610 | 2950 |
LT300CK | 300 | 375 | 540 | KTA19-G2 | 6 | 14 | 3478*1375*2000 | 2950 |
LT320CQ | 320 | 400 | 576 | QSNT-G3 | 6 | 14 | 3270*1190*1610 | 2900 |
LT330C | 330 | 412,5 | 594 | NTAA855-G7A | 6 | 14 | 3620*1520*2050 | 2900 |
LT360CK | 360 | 450 | 648 | KTA19-G3 | 6 | 14 | 3478*1375*2000 | 3770 |
LT360CQ | 360 | 450 | 648 | QSNT-G4X | 6 | 14 | 3370*1270*1850 | 3370 |
LT400CA | 400 | 500 | 720 | KTA19-G3A | 6 | 19 | 3500*1400*2000 | 3800 |
LT400C4 | 400 | 500 | 720 | KTA19-G4 | 6 | 19 | 3500*1400*2000 | 3800 |
LT420C | 420 | 525 | 756 | KTAA19-G5 | 6 | 19 | 3555*1650*2350 | 4490 |
LT460C | 460 | 575 | 828 | KTAA19-G6 | 6 | 19 | 3650*1520*2050 | 4565 |
LT480C | 480 | 600 | 864 | KTA19-G8 | 6 | 19 | 3722*1510*2100 | 4855 |
LT500C | 500 | 625 | 900 | KTAA19-G6A | 6 | 19 | 3650*1520*2050 | 3590 |
LT520C | 520 | 650 | 936 | QSK19-G4 | 6 | 19 | 3650*1520*2050 | 3950 |
LT570C | 570 | 712,5 | 1026 | KTA38-G1 | 12 | 38 | 4300*1800*2400 | 7100 |
LT580C | 580 | 725 | 1044 | KT38-GA | 12 | 38 | 4200*1800*2320 | 6540 |
LT600C | 600 | 750 | 1080 | KTA38-G2 | 12 | 38 | 4300*1800*2400 | 7100 |
LT640C | 640 | 800 | 1152 | KTA38-G2B | 12 | 38 | 4460*2030*2400 | 7050 |
LT728C | 728 | 910 | 1310.4 | KTA38-G2A | 12 | 38 | 4460*2030*2400 | 7185 |
LT800C | 800 | 1000 | 1440 | KTA38-G5 | 12 | 38 | 4374*1785*2400 | 7530 |
LT900C | 900 | 1125 | 1620 | KTA38-G9 | 12 | 38 | 4330*1800*2400 | 8179 |
LT1000C3 | 1000 | 1250 | 1800 | KTA50-G3 | 16 | 50 | 4950*2000*2450 | 9200 |
LT1000C5 | 1000 | 1250 | 1800 | QSK38-G5 | 12 | 38 | 4950*2000*2450 | 9200 |
LT1100C | 1100 | 1375 | 1980 | KTA50-G8 | 16 | 50 | 5811*2033*2450 | 9664 |
LT1200C | 1200 | 1500 | 2160 | KTA50-GS8 | 16 | 50 | 5811*2033*2500 | 9664 |
LT1440C | 1440 | 1800 | 2592 | QSK50G7 | 16 | 60 | 5700*2280*2500 | 12500 |
LT1500C | 1500 | 1875 | 2700 | QSK60G3 | 16 | 60 | 6175*2286*2600 | 15152 |
LT1600C | 1600 | 2000 | 2880 | QSK60G4 | 16 | 60 | 6175*2286*2600 | 15366 |
LT1800C | 1800 | 2250 | 3240 | QSK60G21 | 16 | 60 | 6175*2286*2537 | 15366 |
LT1840C | 1840 | 2300 | 3312 | QSK60G13 | 16 | 60 | 5800*2300*2600 | 13500 |
Nota:
1. Per sobre dels paràmetres tècnics, la velocitat és de 1500 RPM, freqüència 50 HZ, tensió nominal 400 / 230 V, factor de potència 0,8 i 4 fils trifàsics. Els generadors dièsel de 60 HZ es poden fabricar segons les necessitats específiques dels clients.
2.L'alternador es basa en les necessitats del client, podeu triar entre Shanghai MGTATION (recomanat), Wuxi Stamford, motor Qiangsheng, Leroy somer, marató de Xangai i altres marques famoses.
3.Els paràmetres anteriors són només de referència, subjectes a canvis sense previ avís.
Leton Power és un fabricant especialitzat en la producció de generadors, motors i grups electrògens dièsel. També és un fabricant de suport OEM de grups electrògens dièsel autoritzat per CCEC a la Xina. Leton Power té un departament de servei de vendes professional per oferir als usuaris serveis integrals de disseny, subministrament, posada en marxa i manteniment en qualsevol moment.