Rad, održavanje i održavanje dizel agregata
Održavanje klase A (svakodnevno održavanje)
1) Provjerite dnevni radni dan generatora;
2) Proverite nivo goriva i rashladne tečnosti generatora;
3) Svakodnevni pregled generatora na oštećenje i curenje, labavost ili istrošenost kaiša;
4) Proverite filter za vazduh, očistite jezgro filtera za vazduh i zamenite ga ako je potrebno;
5) Ispustite vodu ili talog iz rezervoara za gorivo i filtera za gorivo;
6) Provjerite filter za vodu;
7) Provjerite startnu bateriju i tekućinu u akumulatoru, dodajte dodatnu tekućinu ako je potrebno;
8) Pokrenite generator i provjerite ima li nenormalne buke;
9) Očistite prašinu sa rezervoara za vodu, hladnjaka i mreže hladnjaka vazdušnim pištoljem.
Održavanje klase B
1) Ponovite dnevnu inspekciju nivoa A;
2) Zamenite filter dizela svakih 100 do 250 sati;
Svi dizel filteri se ne peru i mogu se samo zamijeniti. 100 do 250 sati je samo elastično vrijeme i mora se zamijeniti prema stvarnoj čistoći dizel goriva;
3) Zamijenite gorivo generatora i filter goriva svakih 200 do 250 sati;
gorivo mora biti u skladu sa razredom API CF ili više u SAD;
4) Zamenite filter za vazduh (set radi 300-400 sati);
Treba obratiti pažnju na okruženje u mašinskom prostoru i vreme za zamenu filtera za vazduh, koji se može očistiti vazdušnim pištoljem.
5) Zamijenite filter za vodu i dodajte koncentraciju DCA;
6) Očistite sito ventila za disanje kućišta radilice.
Set za održavanje klase C radi 2000-3000 sati. Molimo uradite sljedeće:
▶ Ponovite održavanje klase A i B
1) Skinite poklopac ventila i očistite gorivo i mulj;
2) Zategnite svaki vijak (uključujući pokretni dio i dio za pričvršćivanje);
3) Očistite kućište radilice, talog goriva, staro gvožđe i sediment sa sredstvom za čišćenje motora.
4) Provjerite istrošenost turbopunjača i očistite naslage ugljika, i prilagodite ako je potrebno;
5) Provjerite i podesite zazor ventila;
6) Proverite rad PT pumpe i injektora, podesite hod injektora i po potrebi ga podesite;
7) Provjerite i podesite labav remen ventilatora i remena pumpe za vodu, te ih prilagodite ili zamijenite ako je potrebno: očistite mrežu hladnjaka rezervoara za vodu i provjerite rad termostata.
▶ Manje popravke (tj. održavanje klase D) (3000-4000 sati)
L) Provjerite istrošenost ventila, sjedišta ventila itd. i popravite ih ili zamijenite ako je potrebno;
2) Provjerite radno stanje PT pumpe i injektora, popravite i prilagodite ako je potrebno;
3) Proverite i podesite obrtni moment klipnjače i pričvrsnog vijka;
4) Provjerite i podesite zazor ventila;
5) Podesite hod mlaznice za gorivo;
6) Provjerite i podesite zategnutost remena punjača ventilatora;
7) Očistite naslage ugljenika u usisnoj grani;
8) Očistite jezgro interkulera;
9) Očistite ceo sistem za podmazivanje goriva;
10) Očistite mulj i metalne ostatke u prostoriji klackalice i posudi za gorivo.
Srednji popravak (6000-8000 sati)
(1) Uključujući predmete za manje popravke;
(2) Rastaviti motor (osim radilice);
(3) Provjerite lomljive dijelove košuljice cilindra, klipa, klipnog prstena, usisnih i izduvnih ventila, koljenastog i klipnjačkog mehanizma, mehanizma za raspodjelu ventila, sistema za podmazivanje i sistema za hlađenje i zamijenite ih po potrebi;
(4) Provjerite sistem za dovod goriva i podesite mlaznicu pumpe za gorivo;
(5) Ispitivanje popravke kuglica generatora, čišćenje naslaga goriva i podmazivanje kugličnih ležajeva.
Remont (9000-15000 sati)
(1) uključujući predmete za srednje popravke;
(2) Rastaviti sve motore;
(3) Zamijenite blok cilindra, klip, klipni prsten, velike i male školjke ležaja, potisnu pločicu radilice, usisne i izduvne ventile, kompletan komplet za remont motora;
(4) Podesite pumpu za gorivo, injektor, zamenite jezgro pumpe i injektor goriva;
(5) Zamijenite komplet za remont kompresora i komplet za popravku pumpe za vodu;
(6) Ispravite klipnjaču, radilicu, tijelo i ostale komponente, popravite ili zamijenite ako je potrebno
Vrijeme objave: Jan-10-2020
