ডিজেল জেনারেটর কেন দীর্ঘ সময়ের জন্য নামানো যায় না

ডিজেল জেনারেটর কেন দীর্ঘ সময়ের জন্য নামানো যায় না? প্রধান বিবেচনাগুলি হ'ল:

যদি এটি রেটেড পাওয়ারের 50% এর নিচে পরিচালিত হয় তবে ডিজেল জেনারেটর সেটের তেল ব্যবহার বাড়বে, ডিজেল ইঞ্জিনটি কার্বন জমা করা সহজ হবে, ব্যর্থতার হার বাড়িয়ে তুলবে এবং ওভারহোল চক্রটি সংক্ষিপ্ত করে তুলবে।

সাধারণত, ডিজেল জেনারেটর সেটের নো-লোড অপারেশন সময় 5 মিনিটের বেশি হবে না। সাধারণত, ইঞ্জিনটি 3 মিনিটের জন্য উত্তপ্ত হয় এবং তারপরে গতিটি রেটেড গতিতে বৃদ্ধি করা হয় এবং ভোল্টেজ স্থিতিশীল থাকলে বোঝা বহন করা যায়। জেনারেটর সেটটি কমপক্ষে 30% লোডের সাথে কাজ করবে যাতে ইঞ্জিনটি স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় কাজের তাপমাত্রায় পৌঁছায়, ম্যাচিং ক্লিয়ারেন্সকে অনুকূল করে তোলে, তেল পোড়ানো এড়ানো, কার্বন জমা দেওয়া হ্রাস করতে, সিলিন্ডার লাইনারের প্রাথমিক পরিধান দূর করতে এবং পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করে তা নিশ্চিত করতে হবে এবং ইঞ্জিন

ডিজেল জেনারেটরটি সফলভাবে শুরু হওয়ার পরে, নো-লোড ভোল্টেজ 400 ভি, ফ্রিকোয়েন্সি 50Hz এবং তিন-পর্যায়ের ভোল্টেজের ভারসাম্যতে কোনও বড় বিচ্যুতি নেই। 400 ভি থেকে ভোল্টেজ বিচ্যুতি খুব বড় এবং ফ্রিকোয়েন্সি 47Hz এর চেয়ে কম বা 52Hz এর চেয়ে বেশি। ডিজেল জেনারেটর লোড অপারেশনের আগে পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে; রেডিয়েটারে কুল্যান্টটি স্যাচুরেটেড করা উচিত। যদি কুল্যান্টের তাপমাত্রা 60 ℃ এর উপরে থাকে তবে এটি লোড দিয়ে চালু করা যেতে পারে। অপারেটিং লোডটি ছোট লোড থেকে ধীরে ধীরে বাড়ানো উচিত এবং নিয়মিত পরিচালিত হওয়া উচিত