ব্রাশ এবং ব্রাশবিহীন জেনারেটরের মধ্যে পার্থক্য কী?

1. নীতিগত পার্থক্য: ব্রাশ মোটর যান্ত্রিক পরিবর্তন গ্রহণ করে, চৌম্বক মেরু সরে না, cfuel ঘোরে। যখন মোটর কাজ করে, তখন cfuel এবং commutator ঘোরে, চুম্বক এবং কার্বন ব্রাশ ঘোরে না, এবং cfuel কারেন্টের দিকের পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন কমিউটেটর এবং ব্রাশ দ্বারা সম্পন্ন হয় যা মোটরের সাথে ঘোরে। ব্রাশবিহীন মোটর ইলেকট্রনিক কম্যুটেশন গ্রহণ করে, cfuel সরে না এবং চৌম্বকীয় মেরু ঘোরে।

2. গতি নিয়ন্ত্রণ মোডের পার্থক্য: আসলে, উভয় মোটরই ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, শুধুমাত্র ব্রাশবিহীন ডিসি ইলেকট্রনিক কমিউটেশন ব্যবহার করে, ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন। Brushless DC কার্বন ব্রাশ দ্বারা পরিবর্তন করা হয়, এবং সিলিকন নিয়ন্ত্রিত হিসাবে ঐতিহ্যগত এনালগ সার্কিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত করা যেতে পারে, যা তুলনামূলকভাবে সহজ।

কর্মক্ষমতা পার্থক্য:

▶ 1. ব্রাশ মোটর সহজ গঠন, দীর্ঘ উন্নয়ন সময় এবং পরিপক্ক প্রযুক্তি আছে.
ঊনবিংশ শতাব্দীতে মোটরের জন্মের প্রথম দিকে, ব্যবহারিক মোটর তৈরি হয়েছিল ব্রাশবিহীন আকারে, অর্থাৎ এসি কাঠবিড়ালি-খাঁচা অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, যা এসির প্রজন্মের পর থেকে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। যাইহোক, অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের অনেকগুলি অনতিক্রম্য ত্রুটি রয়েছে, যাতে মোটর প্রযুক্তির বিকাশ ধীর হয়।
▶ 2. ডিসি ব্রাশ মোটরের দ্রুত প্রতিক্রিয়া গতি এবং বড় স্টার্টিং টর্ক রয়েছে:
ডিসি ব্রাশ মোটরের দ্রুত শুরুর প্রতিক্রিয়া, বড় স্টার্টিং টর্ক, মসৃণ গতি পরিবর্তন এবং শূন্য থেকে সর্বোচ্চ গতিতে কমই কম্পন অনুভব করতে পারে। এটি শুরু করার সময় বড় লোড চালাতে পারে। ব্রাশলেস মোটরের বড় স্টার্টিং রেজিস্ট্যান্স (ইনডাক্ট্যান্স) আছে, তাই এটিতে ছোট পাওয়ার ফ্যাক্টর, অপেক্ষাকৃত ছোট স্টার্টিং টর্ক, শুরু করার সময় গুনগুন করা, শক্তিশালী কম্পনের সাথে, শুরু করার সময় ছোট ড্রাইভিং লোড রয়েছে।
▶ 3. DC ব্রাশ মোটর ভাল শুরু এবং ব্রেকিং প্রভাব সহ মসৃণভাবে চলে:
ব্রাশ মোটর ভোল্টেজ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, তাই সূচনা করুন এবং ব্রেক করুন এবং স্থির গতিতে মসৃণভাবে চালান। ব্রাশবিহীন মোটর সাধারণত ডিজিটাল ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। প্রথমে AC DC-তে পরিবর্তিত হয়, তারপর DC AC-তে পরিবর্তিত হয়। গতি ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়. অতএব, ব্রাশবিহীন মোটরগুলি স্টার্ট করার সময় এবং ব্রেক করার সময় বড় কম্পনের সাথে অসমভাবে চলে এবং শুধুমাত্র যখন গতি স্থির থাকে তখনই তারা মসৃণভাবে চলবে।
▶ 4. ডিসি ব্রাশ মোটরের উচ্চ নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা:
ডিসি ব্রাশ মোটর সাধারণত গিয়ারবক্স এবং ডিকোডারের সাথে একত্রে ব্যবহার করা হয়, যা মোটর আউটপুট শক্তিকে আরও বড় করে এবং নিয়ন্ত্রণের সঠিকতা বেশি করে। নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা 0.01 মিমি পৌঁছতে পারে, এবং আপনি চান প্রায় যে কোনো অংশ চলন্ত বন্ধ করতে পারেন. সমস্ত নির্ভুলতা মেশিন টুল সঠিকতা নিয়ন্ত্রণ করতে ডিসি মোটর ব্যবহার করে।
▶ 5. ডিসি ব্রাশ মোটর কম খরচে এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ আছে।
এর সহজ গঠন, কম উৎপাদন খরচ, অনেক নির্মাতা এবং পরিপক্ক প্রযুক্তির কারণে, ডিসি ব্রাশ মোটর ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং খুব সস্তা। ব্রাশবিহীন মোটর প্রযুক্তি অপরিপক্ক, দাম বেশি এবং প্রয়োগের পরিসর সীমিত। এটি প্রধানত ধ্রুব গতির সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহার করা উচিত, যেমন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি এয়ার কন্ডিশনার, রেফ্রিজারেটরি, ইত্যাদি। ব্রাশহীন মোটর ক্ষতি শুধুমাত্র প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে।
▶ 6. ব্রাশবিহীন, কম হস্তক্ষেপ:
ব্রাশবিহীন মোটর ব্রাশগুলিকে সরিয়ে দেয় এবং সবচেয়ে সরাসরি পরিবর্তন হল ব্রাশবিহীন মোটর চালানোর সময় বৈদ্যুতিক স্পার্কের অনুপস্থিতি, যা রিমোট কন্ট্রোল রেডিও সরঞ্জামগুলিতে বৈদ্যুতিক স্পার্কগুলির হস্তক্ষেপকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।