ডিজেল জেনারেটর সেটগুলি হঠাৎ করে অপারেশনে স্থগিত হয়ে যায়, ইউনিটের আউটপুট দক্ষতাকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করবে, উত্পাদন প্রক্রিয়াটিকে মারাত্মকভাবে বিলম্ব করবে, বিশাল অর্থনৈতিক ক্ষতি নিয়ে আসবে, তাই ডিজেল জেনারেটর সেটগুলির আকস্মিক স্থবিরতার কারণ কী?
প্রকৃতপক্ষে, স্টলিংয়ের কারণগুলি বিভিন্ন ঘটনার উপর নির্ভর করে আলাদা।
- ঘটনা-
যখন স্বয়ংক্রিয় শিখা ঘটে তখন গতি ধীরে ধীরে হ্রাস পায় এবং ডিজেল জেনারেটর সেট অপারেশন এবং এক্সস্টাস্ট ধোঁয়ার রঙের শব্দে কোনও অস্বাভাবিক ঘটনা নেই।
- কারণ -
মূল কারণটি হ'ল ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরে ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করা হয়, সম্ভবত জ্বালানী ট্যাঙ্ক স্যুইচটি খোলে, বা জ্বালানী ট্যাঙ্ক ভেন্ট, জ্বালানী ফিল্টার, জ্বালানী পাম্প অবরুদ্ধ করা হয়; বা তেল সার্কিটটি বাতাসে সিল করা হয় না, যার ফলে "গ্যাস প্রতিরোধের" হয় (শিখার আগে অস্থির গতির ঘটনা সহ)।
- সমাধান-
এবার নিম্নচাপ জ্বালানী লাইনটি পরীক্ষা করুন। প্রথমে, জ্বালানী ট্যাঙ্ক, ফিল্টার, জ্বালানী ট্যাঙ্ক স্যুইচ, জ্বালানী পাম্প অবরুদ্ধ, তেলের অভাব বা স্যুইচ খোলা নেই ইত্যাদি পরীক্ষা করুন আপনি ইনজেকশন পাম্পে বায়ু স্ক্রুটি আলগা করতে পারেন, জ্বালানী পাম্প বোতাম টিপুন, ব্লিডার স্ক্রুতে তেলের প্রবাহ পর্যবেক্ষণ করুন। যদি কোনও তেল প্রবাহিত না হয় তবে তেল সার্কিটটি অবরুদ্ধ করা হয়; যদি তেলের ভিতরে বুদবুদ প্রবাহিত হয় তবে তেল সার্কিটের অভ্যন্তরে বায়ু প্রবেশ করে এবং এটি বিভাগ দ্বারা বিভাগ দ্বারা চেক করা এবং বাদ দেওয়া উচিত।
- ঘটনা-
যখন স্বয়ংক্রিয় ইগনিশন ঘটে তখন অবিচ্ছিন্ন ত্রুটিযুক্ত অপারেশন এবং অস্বাভাবিক নকশাক শব্দ।
- কারণ -
মূল কারণটি হ'ল পিস্টন পিনটি ভেঙে গেছে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ভেঙে গেছে, সংযোগকারী রড বোল্টটি ভেঙে গেছে বা আলগা করা হয়েছে, ভালভ স্প্রিং, ভালভ লকিং টুকরা বন্ধ রয়েছে, ভালভ রড বা ভালভ বসন্তটি ভেঙে গেছে, যার ফলে ভালভটি পড়ে গেছে ইত্যাদি।
- সমাধান-
অপারেশন চলাকালীন ডিজেল জেনারেটর সেটটিতে একবার এই ঘটনাটি পাওয়া গেলে, প্রধান যান্ত্রিক দুর্ঘটনা এড়াতে পরিদর্শন করার জন্য এটি তাত্ক্ষণিকভাবে বন্ধ করা উচিত এবং একটি বিস্তৃত পরিদর্শনের জন্য পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্টগুলিতে প্রেরণ করা উচিত
- ঘটনা-
স্বয়ংক্রিয় ইগনিশনের আগে কোনও অস্বাভাবিকতা নেই, তবে এটি হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায়।
- কারণ -
মূল কারণটি হ'ল প্লাঞ্জার বা ইনজেক্টর সুই ভালভটি জ্যাম করা হয়েছে, প্লাঞ্জার স্প্রিং বা প্রেসার স্প্রিংটি ভেঙে গেছে, ইনজেকশন পাম্প কন্ট্রোল রড এবং এর সংযুক্ত পিনটি পড়ে যায়, ইনজেকশন পাম্প ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং সক্রিয় ডিস্কটি স্থির বোল্টটি আলগা করার পরে, শ্যাফ্টের চাবিটি loo িলে .ালা করার কারণে ফ্ল্যাট হয়, তাই ড্রাইভ শ্যাফ্ট বা সক্রিয় স্লাইডিং করতে পারে না, তাই ড্রাইভিং শ্যাফটটি স্লাইডিং করতে পারে, তাই এটি চালানো যায় না।
- সমাধান-
অপারেশন চলাকালীন ডিজেল জেনারেটর সেটটিতে এই ঘটনাটি পাওয়া গেলে, বড় যান্ত্রিক দুর্ঘটনা এড়াতে এবং এটি একটি বিস্তৃত পরিদর্শন করার জন্য পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্টগুলিতে প্রেরণ করার জন্য তাত্ক্ষণিকভাবে বন্ধ করা উচিত।
- ঘটনা-
যখন ডিজেল জেনারেটরটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়, গতি ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে, অপারেশনটি অস্থির হবে এবং সাদা ধোঁয়া বেরিয়ে আসবে এক্সস্টাস্ট পাইপ থেকে।
- কারণ -
মূল কারণটি হ'ল ডিজেলের ভিতরে জল রয়েছে, সিলিন্ডার গসকেটের ক্ষতি বা স্বয়ংক্রিয় ডিকম্প্রেশনটির ক্ষতি ইত্যাদি ইত্যাদি রয়েছে etc.
- সমাধান-
সিলিন্ডার গ্যাসকেট অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং ডিকম্প্রেশন প্রক্রিয়াটি অবশ্যই সামঞ্জস্য করতে হবে।
পোস্ট সময়: অক্টোবর -08-2022
