Работа, поддръжка и поддръжка на дизелови генераторни комплекти
Поддръжка от клас А (ежедневна поддръжка)
1) Проверете ежедневния работен ден на генератора;
2) Проверете нивото на гориво и охлаждащата течност на генератора;
3) ежедневна проверка на генератор за повреди и изтичане, разхлабване или износване на колан;
4) Проверете въздушния филтър, почистете ядрото на въздушния филтър и го сменете, ако е необходимо;
5) източване на вода или утайка от резервоар за гориво и горивен филтър;
6) Проверете филтъра за вода;
7) Проверете началната батерия и течността на батерията, добавете допълнителна течност, ако е необходимо;
8) Стартирайте генератора и проверете за ненормален шум;
9) Почистете праха от резервоар за вода, охладител и радиаторна мрежа с въздушен пистолет.
Поддръжка от клас Б
1) Повтаряйте ежедневно проверка на ниво;
2) Променете дизеловия филтър на всеки 100 до 250 часа;
Всички дизелови филтри не могат да се мият и могат само да бъдат заменени. 100 до 250 часа е само еластично време и трябва да бъде заменено според действителната чистота на дизеловото гориво;
3) Променете филтъра за гориво и горивото на генератора на всеки 200 до 250 часа;
Горивото трябва да съответства на степен на API CF или по -висока в САЩ;
4) Сменете въздушния филтър (комплектът работи 300-400 часа);
Трябва да се обърне внимание на околната среда на машинното отделение и времето за подмяна на въздушния филтър, който може да се почисти с въздушен пистолет.
5) Сменете водния филтър и добавете концентрацията на DCA;
6) Почистете цедката на дихателния клапан на картера.
Комплектът за поддръжка на клас C работи за 2000-3000 часа. Моля, направете следното:
▶ Повторете поддръжката на клас A и B
1) Отстранете капака на клапана и почистете горивото и утайките;
2) затегнете всеки винт (включително работеща част и фиксираща част);
3) Чисти картера, утайка от гориво, желязо и утайка с почистващ двигател.
4) Проверете износването на турбокомпресор и чистото отлагане на въглерод и регулирайте, ако е необходимо;
5) Проверете и регулирайте хлабина на клапана;
6) Проверете работата на PT помпа и инжектор, регулирайте хода на инжектора и го регулирайте, ако е необходимо;
7) Проверете и регулирайте разхлабеността на ремъка на вентилатора и водната помпа и ги регулирайте или заменете, ако е необходимо: Почистете радиатора с резервоар за вода и проверете работата на термостата.
▶ Малък ремонт (т.е. поддръжка на клас D) (3000-4000 часа)
Л) Проверете износването на клапани, седалките на клапаните и др. И поправете или заменете, ако е необходимо;
2) Проверете работното състояние на PT помпа и инжектор, поправете и регулирайте, ако е необходимо;
3) Проверете и регулирайте въртящия момент на свързващия прът и винта за закрепване;
4) Проверете и регулирайте хлабина на клапана;
5) Регулирайте хода на инжектора на горивото;
6) Проверете и регулирайте напрежението на ремъка за зарядно устройство;
7) Почистете въглеродните отлагания в всмукателния клон;
8) Почистете ядрото на интеркулера;
9) почистете цялата система за смазване на горивото;
10) Почистете утайките и металните парчета в стаята на рокерската ръка и тигана за гориво.
Междинен ремонт (6000-8000 часа)
(1) включително незначителни ремонтни артикули;
(2) разглобяване на двигателя (с изключение на коляновия вал);
(3) Проверете крехките части на облицовката на цилиндъра, буталото, буталния пръстен, всмукателните и изпускателните клапани, механизма на коляновия прът, механизма на разпределение на клапана, системата за смазване и охлаждащата система и ги сменете, ако е необходимо;
(4) Проверете системата за подаване на гориво и регулирайте дюзата на горивната помпа;
(5) Тест за ремонт на топката на генератор, чисти отлагания на гориво и смазване на лагерите на топката.
Основен ремонт (9000-15000 часа)
(1) включително средни елементи за ремонт;
(2) демонтирайте всички двигатели;
(3) Сменете блока на цилиндъра, буталото, буталото, големи и малки черупки на лагера, подложка за тяга на коляновия вал, всмукателни и изпускателни клапани, пълен комплект за ремонт на двигателя;
(4) Регулирайте горивната помпа, инжекторът, сменете ядрото на помпата и инжектора на горивото;
(5) Сменете комплекта за основен ремонт на Supercharger и комплекта за ремонт на водна помпа;
(6) Правилен свързващ прът, колянов вал, тяло и други компоненти, поправяне или подмяна, ако е необходимо
Време за публикация: януари-10-2020
