Продължителен проливен дъжд през лятото, някои генераторни комплекти, използвани на открито, не са покрити навреме в дъждовни дни и дизеловият генераторен комплект е мокър. Ако не се погрижат навреме, генераторният комплект ще бъде ръждясал, корозирал и повреден, веригата ще бъде влажна в случай на вода, съпротивлението на изолацията ще бъде намалено и съществува риск от повреда и изгаряне при късо съединение , така че да съкратите експлоатационния живот на генераторния комплект. И така, какво трябва да направя, когато дизел генераторът се намокри в дъжда? Следващите шест стъпки са обобщени подробно от Leton power, производителят на дизел генераторен комплект.
1.Първо измийте повърхността на дизеловия двигател с вода, за да отстраните горивото и други предмети, и след това отстранете петното от гориво върху повърхността с почистващ препарат за метал или прах за пране.
2.Подпрете единия край на дизеловия двигател, така че частта за източване на горивото на резервоара за гориво да е в по-ниско положение. Развийте пробката за източване на горивото и издърпайте пръчката за измерване на горивото, за да накарате водата в резервоара да изтече сама. Когато тече до точката, където горивото ще бъде източено, леко оставете горивото и водата да изтекат заедно и след това завийте пробката за източване на горивото.
3.Отстранете въздушния филтър на комплекта дизел генератор, отстранете горната обвивка на филтъра, извадете филтърния елемент и другите компоненти, отстранете водата във филтъра и почистете всички части с препарат за почистване на метали или дизелово гориво. Филтърът е изработен от пенопласт. Измийте го с препарат или сапунена вода (изключете бензина), изплакнете и подсушете с вода, след което потопете в подходящо количество гориво. потапяне в гориво трябва да се извърши и при смяна на нов филтър. Филтърният елемент е хартиен и трябва да се смени с нов. След почистване и изсушаване на всички части на филтъра, монтирайте ги според изискванията.
4.Отстранете всмукателните и изпускателните тръби и ауспусите, за да източите вътрешната вода. Включете вентила за декомпресия и завъртете дизеловия двигател, за да видите дали има изпускане на вода от входните и изпускателните отвори. Ако има източена вода, продължете да въртите коляновия вал, докато цялата вода в цилиндъра се източи. Монтирайте всмукателните и изпускателните тръби и ауспуха, добавете малко гориво към входящия въздух, завъртете коляновия вал за няколко оборота и след това монтирайте въздушния филтър. Ако маховикът се върти трудно поради дългото време на вливане на вода в дизеловия двигател, това означава, че цилиндровата втулка и буталния пръстен са ръждясали. Отстранете ръждата и я почистете преди монтажа. Ако ръждата е сериозна, сменете я навреме.
5.Извадете резервоара за гориво и източете цялото гориво и вода. Проверете дали има вода в дизеловия филтър и горивната тръба. Ако има вода, изцедете я. Почистете резервоара за гориво и дизеловия филтър, след това го сменете, свържете горивната верига и добавете чист дизел в резервоара за гориво.
6.Изпразнете канализацията във водния резервоар и водния канал, почистете водния канал, добавете чиста речна вода или bзаредена кладенческа вода, докато водният поплавък се издигне. Включете дросела] и стартирайте дизеловия двигател. Производителят на генераторен комплект Cummins предлага след стартиране на дизеловия двигател да обърнете внимание на индикатора за покачване на горивото и да чуете дали дизеловият двигател на дизеловия генератор има необичаен звук. След като проверите дали всички части са нормални, пуснете дизеловия двигател. Работата в последователност е първо празен ход, след това средна скорост и след това висока скорост. Времетраенето е съответно 5 минути. След разработката спрете машината и източете горивото. Добавете отново ново гориво на двигателя, стартирайте дизеловия двигател и пуснете на средна скорост за 5 минути, след което може да се използва нормално.
Предприемането на горните шест стъпки за цялостна проверка на комплекта ефективно ще възстанови дизеловия генератор до по-добро състояние и ще елиминира потенциалните опасности за безопасността при бъдеща употреба. Дизел генераторът се използва най-добре на закрито. Ако вашият генераторен комплект трябва да се използва на открито, трябва да го покриете по всяко време, за да предотвратите ненужна повреда на дизел генераторния комплект поради дъжд и други метеорологични условия.
Време на публикуване: 12 декември 2020 г
