Тъй като комплектът на дизеловия генератор може да бъде повлиян от природни бедствия като наводнение и дъждовна буря и ограничен от конструкцията, наборът на генератора не може да бъде напълно водоустойчив. Ако вътре в генератора може да има вода или импрегниране, се предприемат необходими мерки.
1. Не стартирайте двигателя
Изключете външната линия за захранване и свързване на батерията и не стартирайте двигателя или не се опитвайте да завъртите коляновия вал.
2. Проверете притока на вода
(1) Проверете дали има изхвърлена вода от дренажните компоненти на изпускателния тръбопровод (най -ниската част на изпускателната тръба или заглушителя).
(2) Проверете дали има вода в корпуса на въздушния филтър и дали елементът на филтъра е потопен във вода.
(3) Проверете дали има вода в долната част на корпуса на генератора.
(4) Проверете дали радиаторът, вентилаторът, свързването и други въртящи се части са блокирани.
(5) Независимо дали навън има изтичане на гориво, гориво или вода.
Никога не позволявайте на водата да нахлува в горивната камера на двигателя!
3. По -нататъшна проверка
Извадете капака на камерата на рамото и наблюдавайте дали има вода. Проверете изолацията / замърсяването на генератора.
Основна намотка на статора: Минималното устойчивост на изолация на земята е 1,0 м Ω. Ротор на възбуждане / основен ротор: Минималното устойчивост на изолация на земята е 0,5 m Ω.
Проверете изолацията на контролната верига и изходната верига. Открийте модула на контролния панел, различни инструменти, алармено устройство и превключвател за стартиране.
4. Метод на лечение
Когато се прецени, че няма вода в камерата за горене на двигателя на генератора и изолацията отговаря на изискванията, може да се стартира набор от генератор.
Извършете всички проверки преди да започнете, включително източването на натрупаната вода в резервоара за гориво. Постепенно захранване на електрическата система и наблюдавайте дали има някаква аномалия.
Не стартирайте двигателя непрекъснато повече от 30 секунди. Ако двигателят не може да се запали, проверете горивния тръбопровод и електрическата верига и го стартирайте отново след една или две минути.
Проверете дали звукът на двигателя е ненормален и дали има особена миризма. Проверете дали показването на електрически инструмент и LCD екран е счупен или неясен.
Наблюдавайте отблизо налягането на горивото и температурата на водата. Ако налягането или температурата на горивото не отговарят на техническите спецификации, изключете двигателя. След изключване проверете нивото на горивото веднъж.
Когато се съди, че двигателят може да бъде наводнен и изолацията на генератора не отговаря на изискванията, не го поправяйте без разрешение. Потърсете помощта на професионални инженери на производителя на генератор. Тези произведения включват:
Извадете главата на цилиндъра, източете натрупаната вода и сменете смазващото гориво. Почистете намотката. След почистване използвайте статично сушене или сушене на късо съединение, за да гарантирате, че изолационното съпротивление на намотката е не по-малко от 1m Ω. Почистете радиатора с пара с ниско налягане.
Време за публикация: 07-2020 юли
