Въздушният филтър в комплекта за генератор на дизел е оборудване за обработка на филтриране на всмукване за защита на нормалната работа на двигателя. Функцията му е да филтрира прах и примеси, съдържащи се във въздуха, влизащ в двигателя, така че да намали анормалното износване на цилиндри, бутала и бутални пръстени и да удължи експлоатационния живот на двигателя.
Не стартирайте дизеловия двигател без въздушен филтър, не забравяйте определените цикли на поддръжка и подмяна, почистете въздушния филтър или сменете елемента на филтъра, както се изисква за поддръжка. Когато се използва в прашна среда, цикълът на почистване и подмяна на филтъра трябва да бъде съкратен по подходящ начин. Елементът на въздушния филтър също трябва да бъде почистен или заменен, когато съпротивлението на всмукване е твърде високо, а алармите за аларма за блокиране на въздушния филтър.
Не отваряйте и не подреждайте празния филтър на мокра земя, когато го съхранявате. Проверете преди да използвате елемент на филтъра, използвайте препоръчания филтър елемент. Случайната подмяна на филтърните елементи с различни размери също е основната причина за повреда на дизеловия двигател.
Всмукателната тръба също трябва да се проверява редовно или неправилно за повреда, напукване на маркуча, разхлабване на скоби и др. Ако се откриват разхлабване на фиксиращи болтове, стареене и счупване на свързващ маркуч, трябва да се извърши навременна обработка и подмяна, особено за линиите между въздушното чистене и турбокомпресора. Дългосрочната работа на дизеловия двигател в разхлабен или повреден свързващ маркуч (късо съединение на въздушния филтър) ще доведе до това, че мръсен въздух влиза в цилиндъра, прекомерния пясък и прах, като по този начин ускорява ранното износване на цилиндъра, издухване и бутални пръстени, а впоследствие води до издърпване на цилиндъра, издухване, лепкави пръстени и изгаряне на смазване на гориво, както и за издухване на гориво, което се спуска с гориво.
Време за публикация: април-10-2020
