Почистване на турбокомпресор за отработени газове на дизел генератор
① Не е разрешено използването на корозивен почистващ разтвор за почистване на всички части.
② Накиснете въглена и утайката върху частите в почистващия разтвор, за да ги направите меки. Сред тях средното светло гориво за връщане е леко и мръсотията в края на турбината се натрупва.
③ Използвайте само пластмасова стъргалка или четка с косми за почистване или изстъргване на алуминиеви и медни части
④ Ако се използва почистване с пара, шийката и другите опорни повърхности трябва да бъдат защитени.
⑤ Използвайте сгъстен въздух, за да почистите каналите за смазочно гориво на всички части.
Проверка на турбокомпресор за отработени газове на дизелов генератор
Не почиствайте всички части преди проверка на външния вид, за да анализирате причината за повредата. Основните части, които трябва да бъдат проверени, са изброени по-долу. Г. се наблюдава първоначалното увреждане на повърхността на пръстена и външната повърхност на месото на плаващия лагер. Като цяло, след продължителна работа, добрият слой на тенджерата върху външната повърхност на месото все още съществува, докато е нормално да се смила и коригира външната повърхност, вътрешната повърхност е голяма и има леки следи от износване по края лице с жлебове за гориво. Жлебовете, отбелязани върху работната повърхност на плаващия пръстен, са причинени от нечисто смазочно гориво. Ако резултатът от повърхността е сравнително голям или износването е превишено чрез измерване, се препоръчва да смените плаващия пръстен с нов.
Когато валът на ротора 5 на турбината е върху маншета на работния вал на ротора, използвайте пръстите си, за да оформите работната му повърхност и не трябва да усещате никакви очевидни жлебове: наблюдавайте отлагането на въглерод в жлеба на уплътнителния пръстен в края на турбината и износването на страничната стена на пръстеновидния жлеб; наблюдавайте дали входните и изходните ръбове на лопатката на турбината са огънати и счупени; дали изходният ръб на острието е напукан и дали има кримпващи неравности, причинени от сблъсък в горната част на острието; Дали регулатора на лопатките на турбината е надраскан и т.н.
Работно колело 4 на компресора: проверете задната част на работното колело и горната част на перката за сблъсък; проверете острието за огъване и счупване; проверете входните и изходните ръбове на острието за пукнатини и натъртвания от чужди тела.
Проверете сблъсъка на частта с кръгла дъга върху всяка обвивка 3, която не е обърната към лопатката, и корпуса на компресора 1 или дали има феномен на комбинирано откриване на дефекти на обекта. Обърнете внимание, за да наблюдавате степента на отлагане на гориво върху повърхността на всеки канал на потока и анализирайте причините за горните неблагоприятни условия.
Време на публикуване: 11 юни 2021 г
