У некаторых наборах генератара неабходна працаваць пастаянна на працягу пэўнага перыяду часу, а часта на працягу доўгага часу, як агульны харчаванне магутнасці. Гэты від набору генератара называецца звычайным наборам генератара. Агульны набор генератара можа быць выкарыстаны ў якасці звычайнага набору і набору ў рэжыме чакання. Для гарадоў, астравоў, лясных ферм, шахт, нафтавых радовішчаў і іншых раёнаў, прамысловых і майнинг -прадпрыемстваў, далёкіх ад вялікай электрасеткі, неабходна ўсталяваць генератары, каб забяспечыць харчаванне для вытворчасці і жыцця мясцовых жыхароў. Такія наборы генератара павінны быць усталяваны пастаянна ў звычайны час.
Важныя аб'екты, такія як праекты нацыянальнай абароны, камунікацыйныя цэнтры, радыёстанцыі і мікрахвалевыя эстафеты, павінны быць абсталяваны наборамі генератара ў рэжыме чакання. Электрычнасць для такіх аб'ектаў можа забяспечвацца муніцыпальнай электрасеткай у звычайны час. Аднак пасля адмовы ад электраэнергіі з -за знішчэння муніцыпальнай электрасеткі з -за землятрусу, тайфуна, вайны і іншых прыродных катастроф або чалавечых фактараў, набор генератара ў рэжыме чакання павінен быць хутка і пастаянна ажыццяўляцца, каб забяспечыць бесперапыннае харчаванне ў сілавыя нагрузкі гэтых важных праектаў. Гэты набор генератара ў рэжыме чакання таксама належыць тыпу агульнага набору генератара. Пастаянны працоўны час набораў агульных генератараў доўгі, а крывая нагрузкі значна змяняецца. Выбар усталяванай ёмістасці, колькасці і тыпу і рэжыму кіравання наборамі адрозніваецца ад набораў экстраных аварый.
Калі рухавік набору генератара не запускаецца, крокі па ліквідацыі адмовы ў асноўным супадаюць з рухавіком бензіну. Розніца заключаецца ў тым, што набор генератара мае сістэму папярэдняга разагрэву падчас халоднага запуску. Такім чынам, існуе мноства прычын складанасці альбо не запуску набору генератара. Звычайныя з іх наступныя.
1. Калі набор недастаткова разагрэты, выхлапная труба будзе загарэцца, што прывядзе да белага дыму, калі набор недастаткова разагрэты
2. У камеры згарання занадта шмат назапашвання. З -за адсутнасці падрыхтоўкі перад запускам яго нельга шмат разоў запускаць, што прыводзіць да занадта вялікага назапашвання ў камеру згарання, што абцяжарвае пачатак
3. Паліва інжэктар не ўводзіцца паліва і якасць распылення ўпырску паліва занадта дрэнная. Пры пракручванні коленватага вала, нельга пачуць гук упырску паліва
4. Асноўная ланцуг ад паліўнага бака да паліва трапляе ў паветра
5. Кут загадзя падачы алею занадта вялікі ці занадта маленькі, а кантролер часу няспраўны
Час пасля: красавік-29-2022
