Як вядома, галоўнай мэтай працы дызельнага генератара з'яўляецца кантроль разагрэву і прадухіленне хуткага зносу дызельнага генератара. Праца з нізкай нагрузкай, несумненна, з'яўляецца перашкодай для нармальнай працы дызельных генератараў. Давайце даведаемся пра пяць небяспек зносу дэталяў падчас доўгатэрміновай працы дызельных генератараў.
Шкода дызельнага генератара, усталяванага ў працы з нізкай нагрузкай
Калі набор дызельных генератараў працуе пры невялікім нагрузцы, наступныя пяць небяспек будуць адбывацца з пашырэннем часу працы:
▶ Хурасць 1. Укладыш поршневага цыліндру дрэнна запячатаны, паліва ўзнікае ўверх, трапляе ў камеру згарання для гарэння, а выхлап выпраменьвае сіні дым;
▶ Хурасць 2. Для нагружанага дызельнага рухавіка ціск на завушніцы нізкі з-за нізкай нагрузкі і без нагрузкі. Лёгка прывесці да зніжэння эфекту герметычнага ўшчыльнення паліва (бескантактавы тып), а паліва кідаецца ў камеру нагнетанай зарадкі і трапляе ў цыліндр з паветраным паветрам;
▶ Хурая iii. Частка паліва рухавіка, якое паступае да цыліндру, удзельнічае ў гарэнні, частка паліва рухавіка не можа быць цалкам спалена, а вугляродныя адклады ўтвараюцца на клапане, паветраным уводзе, поршневым кольцы, поршневым кольцы і г.д., а некаторыя выкідваюцца з выхлапным выхлаваннем. Такім чынам, паліва рухавіка паступова назапашваецца ў выхлапным праходзе ўкладыша цыліндраў, і вуглярод таксама будзе ўтвараецца;
▶ Хурая IV. Калі паліва ў нагнетальніку ў пэўнай ступені назапашваецца, яно будзе прасочвацца з паверхні сустава нагнетальніка;
▶ Хурасць супраць доўгатэрміновай працы з нізкай нагрузкай прывядзе да больш сур'ёзных наступстваў, такіх як павелічэнне зносу рухомых частак і пагаршэнне асяроддзя згарання рухавіка, што прывядзе да прасоўвання тэрміну капіталу.
Набор дызельных генератараў Leton Power Series заснаваны на патрэбах карыстальнікаў і пастаяннага развіцця грамадства. Праз гады тэхнічнай дэманстрацыі і інавацый ён супрацоўнічаў з сусветнымі вытворцамі рухавікоў Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins у Вялікабрытаніі, Qianglu ў створаных штатах, Volvo ў Швецыі і LS Lilai, вытворцы генератара Senma, Stamford, Stanford і Marathon, якія супрацоўнічалі і сталі (OEM), якія падтрымліваюць фактычныя факты. Забяспечце рынку якаснымі наборамі генератараў з нізкім узроўнем энергіі і экалагічнасцю з рознымі спецыфікацыямі, такімі як звычайныя, аўтаматычныя, аўтаматычныя паралельныя, інтэлектуальныя, дыстанцыйны маніторынг, нізкі шум і мабільны аўтамабіль.
Час паведамлення: ліпень-04-2019
