У наш час наборы дызельных генератараў маюць важнае значэнне для забеспячэння рэзервовай электраэнергіі ў крытычны час. Аднак у гэтых машынах узрастаюць праблемы з павышанай тэмпературай цепланосбіта. У гэтым дакладзе мы вывучаем прычыны высокай тэмпературы цепланосбіта ў наборах дызельных генератараў.
Узровень астуджальнай вадкасці NSEFFICE: Адной з асноўных прычын павышанай тэмпературы цепланосбіта з'яўляецца нізкі ўзровень цепланосбіта ў сістэме. Астуджальная вадкасць мае вырашальнае значэнне для рэгулявання тэмпературы рухавіка, і дэфіцыт можа прывесці да перагрэву. Рэгулярныя праверкі і абслугоўванне, каб забяспечыць узровень цепланосбіта адэкватнымі.
2. Астуджальная сістэма блакавання: Сістэма астуджэння ў дызельным генератары можа забівацца з цягам часу з -за смецця, іржы або мінеральных адкладаў. Гэтыя закаркаванні перашкаджаюць патоку цепланосбіта, выклікаючы павышэнне тэмпературы. Звычайная сістэма прамывае і праверкі могуць дапамагчы прадухіліць гэтую праблему.
3. Няспраўны тэрмарэгулятар: няспраўны тэрмарэгулятар можа прадухіліць правільнае распаўсюджванне цепланосбіта. Калі тэрмарэгулятар затрымаўся, ён абмяжоўвае паток цепланосбіта, у выніку чаго рухавік перагрэўся. Замена няспраўнага тэрмарэгулятара мае вырашальнае значэнне для падтрымання аптымальнай тэмпературы рухавіка.
4. Паветраныя замкі ў сістэме астуджэння: паветраныя кішэні або закруткі ў сістэме астуджэння могуць парушыць цыркуляцыю цепланосбіта. Гэта можа прывесці да лакалізаванага перагрэву і патэнцыяльнага пашкоджання рухавіка. Правільнае крывацёк сістэмы астуджэння падчас падтрымання неабходна для выдалення любых лакалаў.
5. Брудны або забіты радыятар: Радыятар гуляе жыццёва важную ролю ў рассейванні цяпла з цепланосбіта. Калі радыятар брудны або забіты смеццем, яго эфектыўнасць памяншаецца, што прыводзіць да павышанай тэмпературы цепланосбіта. Рэгулярная чыстка або замена радыятараў мае важнае значэнне для правільнага астуджэння.
6. Праблемы з вентылятарам: Рамень вентылятара нясе адказнасць за кіраванне вентылятарам астуджэння, які рэгулюе тэмпературу рухавіка. Словы або пашкоджаны вентыляцыйны пояс можа знізіць хуткасць вентылятара, што прывядзе да недастатковага астуджэння. Рэгулярныя праверкі і падтрыманне вентылятарных паясоў маюць важнае значэнне для прадухілення гэтага пытання
7. Перагрузка або пашыраная праца: Запуск дызельнага генератара за межамі намінальнай ёмістасці альбо на працягу доўгага перыяду можа выклікаць празмернае выпрацоўку цяпла, што прывядзе да высокай тэмпературы астуджальнай вадкасці. Важна гарантаваць, што генератар выкарыстоўваецца ў зададзеных межах.
8. Недастатковае абслугоўванне: грэбаванне рэгулярным абслугоўваннем можа прывесці да розных праблем у сістэме астуджэння, такіх як карозіі кампанентаў, уцечак або пашкоджаных шлангаў. Запланаванае абслугоўванне, уключаючы змены цепланосбіта і праверкі сістэмы, можа дапамагчы вызначыць і выправіць праблемы.
9. Тэмпература навакольнага асяроддзя: экстрэмальныя ўмовы навакольнага асяроддзя, такія як высокая тэмпература навакольнага асяроддзя, таксама могуць спрыяць павышанай тэмпературы цепланосбіта. Пры ўсталёўцы і эксплуатацыі дызельных генератараў варта ўлічваць належную вентыляцыю і астуджэнне.
У заключэнне, высокая тэмпература цепланосбіта ў наборах дызельных генератараў можа мець некалькі асноўных прычын, але большасць з іх можна прадухіліць праз рэгулярнае абслугоўванне і правільную працу. Надзейнасць гэтых генератараў мае вырашальнае значэнне для забеспячэння бесперабойнага харчавання ў крытычныя моманты. Рашэнне і вырашэнне пытанняў сістэмы астуджэння дапаможа захаваць эфектыўнасць і даўгавечнасць гэтых неабходных машын.
Звяжыцеся з намі для больш падрабязнай інфармацыі:
Тэл: +86-28-83115525.
Email: sales@letonpower.com
Інтэрнэт: www.letongenerator.com
Час паведамлення: 28-2024
