Прымаючы ў якасці прыкладу вялікія наборы, гэта апісваецца наступным чынам:
1. Паступова зніміце нагрузку, адключыце выключальнік нагрузкі і перавядзіце пераключальнік машыны ў ручное становішча;
2. Калі хуткасць упадзе да 600 ~ 800 абаротаў у хвіліну без нагрузкі, націсніце на ручку алейнага помпы, каб спыніць падачу алею пасля таго, як ён працаваў пустым на працягу некалькіх хвілін, і перазагрузіце ручку пасля адключэння;
3. Калі тэмпература навакольнага асяроддзя ніжэй за 5 ℃, зліце ўсю астуджальную ваду з вадзянога помпы і дызельнага рухавіка;
4. Пастаўце ручку рэгулявання хуткасці ў становішча самай нізкай хуткасці, а пераключальнік напружання - у ручное становішча;
5. Для кароткачасовага адключэння паліўны выключальнік нельга выключаць, каб прадухіліць трапленне паветра ў паліўную сістэму. Для доўгатэрміновага адключэння выключальнік паліва павінен быць выключаны пасля адключэння;
6. Пасля доўгатэрміновага адключэння маторны алей неабходна зліць.
Аварыйнае адключэнне дызель-генератарнай устаноўкі
Калі з дызель-генератарнай устаноўкай узнікае адно з наступных умоў, яе неабходна тэрмінова выключыць. У гэты час спачатку адключыце нагрузку і неадкладна павярніце ручку пераключальніка паліўнага помпы ў становішча разрыву маслянага контуру, каб неадкладна спыніць дызельны рухавік;
Значэнне манометра набору апускаецца ніжэй зададзенага значэння:
1. Тэмпература астуджальнай вады перавышае 99 ℃;
2. У камплекце чуецца рэзкі стук або дэталі пашкоджаныя;
3. Цыліндр, поршань, рэгулятар і іншыя рухомыя часткі затрымаліся;
4. Калі напружанне генератара перавышае максімальнае паказанне лічыльніка;
5. У выпадку пажару, уцечкі электрычнага току і іншых прыродных небяспек.
Час публікацыі: 14 ліпеня 2020 г
