Надыходзіць зіма і тэмпература падае. Мала таго, што нам трэба зрабіць добрую працу, каб сагрэць сябе, захаваць нашы дызельныя генератары зімой таксама вельмі важна. Наступныя раздзелы ўвядуць некаторыя парады па падтрыманні генератараў зімой.
1. Астуджальная вада не павінна быць асушана заўчасна альбо пакінуць непадрыхтаванай
Набор дызель -генератараў працуе з хуткасцю, перш чым выключыць рухавік, пачакайце, пакуль тэмпература цепланосбіта апусціцца ніжэй за 60 ℃, вада не гарачая, а потым выключыце рухавік і зліце астуджальную ваду. Калі астуджальная вада вылучаецца заўчасна, цела дызельнага генератара раптам будзе нападзена халодным паветрам пры больш высокай тэмпературы і вырабіць раптоўнае ўсаджванне і з'явяцца расколіны. Калі ваду трэба пакласці дызель -генератар, рэшткавы вада старанна выкідваецца, каб не замярзаць і пашырацца, так што цела замярзае і трэскаецца.
2. Выберыце адпаведнае паліва
Зіма зніжае тэмпературу так, каб глейкасць дызельнага паліва стала дрэннай, глейкасць павялічваецца, распыляць дысперсію няпроста, што прыводзіць да дрэннай распылення, пагаршэння гарэння, што прыводзіць да магутнасці набору дызельных генератараў і зніжэння эканамічных паказчыкаў. Такім чынам, зіму трэба выбіраць з нізкай кропкай замярзання і добрай прадукцыйнасцю стральбы паліва. Агульныя патрабаванні да пункту кандэнсацыі набору дызельнага генератара павінны быць ніжэй, чым мясцовая сезонная мінімальная тэмпература 7 ~ 10 ℃.
3. Забарона запусціць дызельных генератараў з адкрытым полымем
Наборы дызель -генератараў зімой могуць быць цяжка запусціць, але не выкарыстоўвайце адкрыты полымя, каб дапамагчы запусціць. Калі адкрыты агонь дапамагае запусціць, у працэсе стартавага працэсу, прымешкі ў паветры не будуць фільтравацца непасрэдна ў цыліндр, так што поршань, цыліндр і іншыя часткі ненармальнага зносу таксама прымусяць наладзіць дызель -генератар, які абнародаваў, пашкоджваючы машыну.
4. Дызельныя генератары трэба цалкам разагрэць зімой.
Калі набор дызельных генератараў пачаў працаваць, некаторыя аператары не могуць чакаць, каб неадкладна ўключыць яго ў эксплуатацыю. Неўзабаве пасля таго, як дызельны рухавік працуе, з -за нізкай тэмпературы цела глейкасць алею, алею не проста запоўніць паверхню трэння руху, што выклікае сур'ёзны знос машыны. Акрамя таго, спружына з поршня, спружына клапана і спружына інжэктара з -за "халоднай далікатнай" таксама лёгка зламацца. Такім чынам, пасля запуску дызельнага генератара зімой ён павінен быць нізкім і сярэдняй хуткасцю на працягу некалькіх хвілін, а тэмпература астуджэння вады дасягае 60 ℃, а потым укласці ў працу нагрузкі.
Час паведамлення: 17 студзеня-2023
