Што тычыцца асноўных тэхнічных ведаў агульнага генератара, дызельнага рухавіка і SET, мы папулярызавалі яго ў выглядзе пытанняў і адказаў некалькі гадоў таму, і зараз ён паўтараецца па запыце некаторых карыстальнікаў. Паколькі кожная тэхналогія была абноўлена і распрацавана, наступнае змесціва прызначаны толькі для даведкі:
1. Якія шэсць сістэм уключаны ў асноўнае абсталяванне набору дызельнага генератара?
A: (1) сістэма змазкі паліва; (2) паліўная сістэма; (3) сістэма кантролю і абароны; (4) астуджэнне і радыяцыйная сістэма; (5) выхлапная сістэма; (6) стартавая сістэма;
2. Чаму мы рэкамендуем паліва, рэкамендаваным прафесійнымі кампаніямі ў нашай продажах?
A: Паліва - гэта кроў рухавіка. Пасля таго, як кліент выкарыстоўвае некваліфікаванае паліва, сур'ёзныя аварыі, такія як кусанне абалонкі, рэзкі зубоў, дэфармацыя коленвала і пералом адбудзецца з рухавіком, пакуль уся машына не будзе адменена. Канкрэтныя меры засцярогі па палівах і меры засцярогі падрабязна апісаны ў адпаведных артыкулах гэтага выдання.
3. Чаму новай машынай трэба змяніць паліўны і паліўны фільтр праз пэўны час?
A: У перыяд працы прымешкі непазбежна ўводзяць у паліва паліва, выклікаючы фізічнае ці хімічнае пагаршэнне паліва і паліўнага фільтра. Пасля продажу абслугоўвання кліентаў і кантрактныя працэсы набораў, якія прадаюцца Wuhan Jili, у нас будзе прафесійны персанал для правядзення адпаведнага абслугоўвання для вас.
4. Чаму мы патрабуем, каб заказчык пры ўсталёўцы ўсталёўваў выхлапныя трубы 5-10 градусаў?
A: У асноўным гэта прадухіліць трапленне дажджавой вады ў дыму, што прывядзе да буйных аварый.
5. Ручны паліўны помпа і выхлапныя ніт усталяваны на агульным дызельным рухавіку. Якая іх функцыя?
A: Каб выдаліць паветра з паліўнай лініі перад пачаткам.
6. Як усталяваны ўзровень аўтаматызацыі дызельнага генератара?
A: Кіраўніцтва, самастойнае стартапа, самастойнае стартап плюс аўтаматычная шафа для пераўтварэння магутнасці, выдалены тры пульты (пульт дыстанцыйнага кіравання, дыстанцыйнае вымярэнне, дыстанцыйнае маніторынг).
7. Чаму стандарт выходнага напружання генератара 400V замест 380V?
A: Таму што пасля яе выйдзе страта падзення напружання ў лініі.
8. Навошта патрабуецца, каб сайт выкарыстання дызельнага генератара быў паветраным?
A: На выхад дызельнага рухавіка непасрэдна ўплывае колькасць і якасць, якое высмоктваецца. Акрамя таго, генератар павінен мець дастатковую колькасць паветра для астуджэння. Таму выкарыстанне сайта павінна быць гладкім.
9. Чаму пры ўсталёўцы паліўнага фільтра, дызельнага фільтра і сепаратара паліва і паліва, але толькі ўручную, каб пазбегнуць уцечкі паліва?
A: Таму што, калі ўшчыльняльнае кольца занадта моцна ўкручваецца, ён пашырыцца пад дзеяннем бурбалак паліва і павышэння тэмпературы цела, што прывядзе да вялікага напружання. Пашкоджанне корпуса фільтра альбо сам корпус сепаратара. Што больш сур'ёзнае, гэта пашкоджанне дыспрозію цела, якое нельга адрамантаваць.
10. Як адрозніць падробленыя і падробленыя ўнутраныя дызельныя рухавікі?
A: Неабходна праверыць, ці ёсць сертыфікаты вытворцы і сертыфікаты прадуктаў, якія з'яўляюцца "сертыфікатамі ідэнтыфікацыі" вытворцы дызельнага рухавіка. Праверце тры асноўныя нумары на сертыфікаце 1) нумара Nameplate;
2) нумар паветранай рамы (шрыфт выпуклы на апрацаванай плоскасці махавіка ў родзе); 3) Назавіце нумар пласціны паліўнага помпы. Тры асноўныя нумары павінны быць правільна правераны ў дачыненні да фактычных лікаў на дызельным рухавіку. Калі будуць знойдзены якія -небудзь сумневы, гэтыя тры нумары можна паведаміць вытворцу для праверкі.
11. Пасля таго, як электрык пераймае дызельны набор генератара, якія тры балы трэба праверыць спачатку?
A: 1) Праверце сапраўдную карысную магутнасць набору. Затым вызначце эканамічную магутнасць і рэзервовую магутнасць. Метад праверкі сапраўднай карыснай магутнасці набору заключаецца ў памнажэнні 12-гадзіннай магутнасці дызельнага рухавіка на 0,9, каб атрымаць дадзеныя (KW). Калі намінальная магутнасць генератара менш або роўная гэтым дадзеных, то намінальная магутнасць генератара ўсталёўваецца як сапраўдная карысная магутнасць набору. Калі намінальная магутнасць генератара перавышае гэтыя дадзеныя, гэтыя дадзеныя павінны быць выкарыстаны ў якасці сапраўднай карыснай магутнасці набору.
2) Праверце функцыі самаабароны набору. 3) Пераканайцеся, што падключэнне магутнасці набору кваліфікавана, ці з'яўляецца надзейнае зазямленне абароны і ці з'яўляецца трохфазная нагрузка ў асноўным збалансавана.
12. Адзін стартавы рухавік ліфта складае 22 кВт. Які набор генератара памеру павінен быць?
A: 22*7 = 154 кВт (ліфт непасрэдна загружаны стартар, імгненны ток запуску звычайна ў 7 разоў намінальнага току).
Толькі тады ліфт можа рухацца з пастаяннай хуткасцю). (г.зн. па меншай меры, набор генератара 154 кВт)
13. Як разлічыць лепшую аперацыйную магутнасць (эканамічную магутнасць) набору генератара?
A: P добры = 3/4*P рэйтынг (гэта значыць магутнасць намінальнай 0,75 разы).
14. Ці прадугледжвае стан, што магутнасць рухавіка агульнага набору генератара значна большая, чым у генератара?
A: 10.
15. Як пераўтварыць магутнасць рухавіка некаторых набораў генератара ў KW?
A: 1 HP = 0,735 кВт і 1 кВт = 1,36 к.с.
16. Як вылічыць ток трохфазнага генератара?
A: i = p / (3 ucos) φ), гэта значыць, ток = магутнасць (ват) / (3 * 400 (вольт) * 0,8).
Простая формула: i (a) = усталяваць намінальную магутнасць (KW) * 1.8
17. Узаемасувязь паміж відавочнай уладай, актыўнай сілай, намінальнай магутнасцю, вялікай сілай і эканамічнай сілай?
A: 1) Улічваючы набор відавочнай магутнасці як KVA, Кітай выкарыстоўваецца для выражэння здольнасці трансфарматараў і ІБП.
2) Актыўная магутнасць у 0,8 разы відавочнай магутнасці ў наборах KW. Гэта звычайна для абсталявання для вытворчасці электраэнергіі і электрычнага абсталявання ў Кітаі.
3) Намінальная магутнасць набору дызельнага генератара - гэта магутнасць, якая можа працаваць пастаянна на працягу 12 гадзін.
4) Высокая магутнасць у 1,1 разы перавышае магутнасць, але толькі 1 гадзіна дапускаецца для выкарыстання на працягу 12 гадзін.
5) Эканамічная магутнасць складае ў 0,75 разы намінальнай магутнасці, што з'яўляецца выходнай магутнасцю дызельных набораў, якія могуць працаваць на працягу доўгага часу без абмежавання часу. Пры гэтай магутнасці эканомія паліва і хуткасць адмоваў нізкія.
18. Чаму наборы дызельных генератараў не дазваляюць працаваць на працягу доўгага часу да 50% ад намінальнай магутнасці?
A: Павелічэнне спажывання паліва, лёгкае кокинг дызельнага рухавіка, павелічэнне хуткасці адмоваў і скарочаны цыкл капітальнага рамонту.
19. Ці працуе фактычная магутнасць выходнай генератара ў адпаведнасці з лічыльнікам магутнасці або амперметрам?
A: Амметр - толькі спасылка.
20. Частата і напружанне набору генератара не стабільныя. Праблема ў тым, ці рухавік ці генератар?
A: Гэта рухавік.
21. Стабільнасць частоты набору генератара і нестабільнасць напружання - гэта праблема рухавіка або генератара?
A: Гэта генератар.
22. Што адбываецца са стратай узбуджэння генератара і як з ім змагацца?
A: Генератар даўно не выкарыстоўваецца, што прыводзіць да страты рэшткавага магніта, які змяшчаецца ў жалезным ядры перад выхадам з завода. Узбуджэнне, якое не можа ўсталяваць магнітнае поле, якое ён павінен мець. У гэты час рухавік працуе нармальна, але не можа вырабляць электраэнергію. Гэта з'ява новая. Альбо доўгатэрміновае выкарыстанне больш набораў.
Метад апрацоўкі: 1) Націсніце кнопку ўзбуджэння адзін раз кнопкай узбуджэння, 2) Зарабіце яго батарэяй, 3) Вазьміце нагрузку лямпачкі і на працягу некалькіх секунд запусціце хуткасць.
23. Праз перыяд часу набор генератара выяўляе, што ўсё астатняе нармальна, але магутнасць памяншаецца. У чым галоўная прычына?
A: a. Паветраны фільтр занадта брудны, каб смактаць дастатковую колькасць паветра. У гэты час паветраны фільтр неабходна ачысціць альбо замяніць.
B. Паліўны фільтр занадта брудны, а колькасць уводзячага паліва недастаткова. Яго трэба замяніць альбо ачысціць. С. Час запальвання няправільны і павінен быць адрэгуляваны.
24. Пры загрузцы набору генератара яго напружанне і частата стабільныя, але ток нестабільны. У чым праблема?
A: Праблема ў тым, што нагрузка кліента нестабільная, а якасць генератара абсалютна ў парадку.
25. Частата нестабільнасць набору генератара. Якія асноўныя праблемы?
A: Асноўная праблема - нестабільная хуткасць генератара.
26. Якія самыя важныя моманты, на якія трэба звярнуць увагу ў выкарыстанні дызельнага набору?
A: 1) Вада ў рэзервуары павінна быць дастатковай і працаваць у межах дапушчальнага тэмпературнага дыяпазону.
2) Змазвае паліва павінна быць на месцы, але не празмерна, і працаваць у межах дапушчальнага дыяпазону ціску. 3) Частата стабільная прыблізна ў 50 Гц, а напружанне стабільнае прыблізна ў 400 У. 4) Трохфазны ток знаходзіцца ў межах намінальнага дыяпазону.
27. Колькі дэталяў трэба часта замяняць або чысціць дызельныя наборы генератара?
A: Дызельны паліўны фільтр, паліўны фільтр, паветраны фільтр. (асобныя наборы таксама маюць фільтры для вады)
28. Якія асноўныя перавагі бессаромнага генератара?
A: (1) Зніміце падтрыманне вугляроднай шчоткі; (2) умяшанне антырадыё; (3) Паменшыце страту няспраўнасці ўзбуджэння.
29. Які агульны ўзровень ізаляцыі айчынных генератараў?
A: Унутраная машына класа B; Машыны брэнда Marathon, машыны брэнда Lillisenma і машыны брэнда Stanford - Class H.
30. Якое паліва для бензіну патрабуе бензіну і змешвання паліва?
A: двухтацкі бензінавы рухавік.
31. Якія ўмовы для выкарыстання двух набораў генератара паралельна? Якое прылада выкарыстоўваецца для завяршэння і машыннай працы?
A: Умова паралельнай працы заключаецца ў тым, што імгненнае напружанне, частата і фаза абедзвюх машын аднолькавыя. Звычайна вядомы як "тры адначасовыя". Выкарыстоўвайце спецыяльную машынную паралельную прыладу для завяршэння машынных паралельных работ. Звычайна рэкамендуецца цалкам аўтаматычны кабінет. Паспрабуйце не спалучаць уручную. Таму што поспех альбо правал ручнога зліцця залежыць ад вопыту чалавека. Маючы больш чым 20 -гадовы досвед працы ў галіне электраэнергетыкі, аўтар смела заяўляе, што надзейны ўзровень поспеху ручнога паралельнага дызельнага генератараў роўны 0. Ніколі не выкарыстоўвайце канцэпцыю ручной манеўру, каб прымяніць невялікую сістэму харчавання да муніцыпальнага радыё- і тэлевізійнага ўніверсітэта, таму што ўзровень абароны дзвюх сістэм зусім розныя.
32. Які каэфіцыент магутнасці трохфазнага генератара? Ці можна дадаваць кампенсатар электраэнергіі для паляпшэння каэфіцыента магутнасці?
A: Каэфіцыент магутнасці складае 0,8. Не, таму што зарад і выкід кандэнсатараў выкліча невялікія ваганні магутнасці. І ўсталяваць ваганні.
33. Чаму мы просім нашых кліентаў узмацніць усе электрычныя кантакты пасля кожных 200 гадзін усталяванай працы?
A: Набор дызельных генератараў - гэта вібрацыйны работнік. І многія наборы прадаюцца альбо сабраны ўнутры краіны павінны выкарыстоўваць падвойныя арэхі. Вясновая пракладка бескарысная. Пасля таго, як электрычныя зашпількі будуць свабоднымі, адбудзецца вялікі кантактны супраціў, што прывядзе да таго, што ўстаноўка ненармальна працуе.
34. Навошта павінна быць чыстым памяшканнем генератара і без плывучага пяску?
A: Калі дызельны рухавік удыхае брудны паветра, гэта знізіць яе магутнасць. Калі генератар смокча ў пяску і іншыя прымешкі, ізаляцыя паміж зазорамі статара і ротара будзе пашкоджана альбо нават згарэла.
35. Чаму карыстальнікі звычайна не рэкамендуюцца выкарыстоўваць нейтральнае зазямленне ў ўстаноўцы з апошніх гадоў?
A: 1) функцыя самарэгуляцыі генератара новага пакалення была значна ўзмоцнена;
2) На практыцы ўстаноўлена, што хуткасць адмоваў маланкі нейтральнага зазямлення адносна высокі.
3) Патрабаванне якасці зазямлення высокае і не можа дасягнуць агульных карыстальнікаў. Небяспечная рабочая пляцоўка лепш, чым незагружаная.
4) Наборы, абгрунтаваныя ў нейтральнай кропцы, маюць падставу для прыкрыцця няспраўнасцей уцечкі і зазямлення памылак нагрузак, якія не могуць быць выстаўлены пры ўмове вялікага току на муніцыпальных электрастанцыях.
36. На якія праблемы трэба звярнуць увагу пры выкарыстанні набору з неправеранай нейтральнай кропкай?
A: Лінія 0 можа жыць, таму што ёмістнае напружанне паміж агнём і нейтральнай кропкай нельга ліквідаваць. Аператары павінны разглядаць радок 0 як у прамым эфіры. Нельга вырашаць у адпаведнасці з рынкавай звычкай электраэнергіі.
37. Як адпавядаць магутнасці ІБП з дызельным генератарам, каб забяспечыць стабільны выхад ІБП?
A: 1) ІБП звычайна прадстаўлены відавочнай магутнасцю KVA, якая ўпершыню памнажаецца на 0,8 і пераўтвараецца ў набор KW, што адпавядае актыўнай магутнасці генератара.
2) Калі выкарыстоўваецца агульны генератар, актыўная магутнасць ІБП памнажаецца на 2, каб вызначыць магутнасць прызначанага генератара, гэта значыць магутнасць генератара ўдвая большая за ІБП.
3) Калі выкарыстоўваецца генератар з PMG (пастаянны магнітны рухавік), то магутнасць ІБП памнажаецца на 1,2, каб вызначыць магутнасць генератара, гэта значыць магутнасць генератара ў 1,2 разы больш, чым у ІБП.
38. Ці можна выкарыстоўваць электронныя або электрычныя кампаненты, якія вытрымліваюць напружанне 500V, у шафе кіравання дызельным генератарам?
A: Не. Паколькі напружанне 400/230V, паказанае на наборы дызель -генератара, з'яўляецца эфектыўным напружаннем. Пікавае напружанне ў 1,414 разы больш эфектыўнага напружання. Гэта значыць, пікавае напружанне дызельнага генератара складае umax = 566/325V.
39. Ці ўсе дызельныя генератары абсталяваны самаабаронай?
A: Не. Ёсць некаторыя, а некаторыя без рынку сёння нават у тых жа груп брэнда. Купляючы камплект, карыстальнік павінен даць зразумець сабе. Вельмі добра напісана як прыхільнасць да кантракту. Звычайна машыны з нізкай коштам не маюць функцыі самаабароны.
40. Якія перавагі кліентаў, якія купляюць шафы для самааддачы, але не купляюць іх?
A: 1) Пасля таго, як адбудзецца збой харчавання ў гарадской сетцы, набор пачнецца аўтаматычна, каб паскорыць час перадачы харчавання;
2) Калі лінія асвятлення падлучана ў пярэдняй частцы паветранага выключальніка, яна таксама можа гарантаваць, што на асвятленне ў камп'ютэрнай зале не ўплывае збой харчавання, каб палегчыць працу аператараў.
41. Што азначае агульны сімвал GF для набораў бытавых генератараў?
A: Уяўляе сабой два значэнні: а) Набор генератараў частоты харчавання падыходзіць для агульнага набору генератара 50 Гц Кітая. Б) Унутраныя наборы генератараў.
42. Ці павінна нагрузка, якую пераносіцца генератарам, трэба падтрымліваць трохфазны баланс?
A: Так. Вялікае адхіленне не павінна перавышаць 25%. Фаза адсутнічае аперацыя строга забаронена.
43. Якія чатыры ўдары азначаюць чатырохтажны дызельны рухавік?
A: Удыханне, сціск, праца і выхлап.
44. Якая вялікая розніца паміж дызельным рухавіком і бензінавым рухавіком?
A: 1) Ціск у цыліндры адрозніваецца. Дызельныя рухавікі сціскаюць паветра падчас фазы сціску; Бензінавы рухавік сціскае сумесь бензіну і паветра падчас фазы сціску.
2) розныя метады запальвання. Дызельныя рухавікі самаадвольна запальваюцца шляхам распылення распылення дызельнага паліва ў газы высокага ціску. Бензінавыя рухавікі запальваюцца свечкамі.
45. Што азначае "два галасы, тры сістэмы" ў сістэме харчавання?
A: Два квіткі адносяцца да білета на працоўны і аперацыйны білет. Любая праца ці аперацыя, праведзеная на электрычным абсталяванні. Праца і эксплуатацыйныя квіткі, выдадзеныя на службовай службе, павінны быць сабраны спачатку. Бакі павінны выконваць галасаваннем. Тры сістэмы спасылаюцца на сістэму зруху, сістэму праверкі патрулявання і рэгулярную сістэму пераключэння абсталявання.
46. Што такое так званая трохфазная чатырохправодная сістэма?
A: Ёсць 4 выходных ліній набору генератара, з якіх 3 - лініі пажарных, а 1 - нулявая лінія. Напружанне паміж лініямі складае 380 У. Адлегласць паміж пажарнай лініяй і нулявой лініяй складае 220 В.
47. Што наконт трохфазнага кароткага замыкання? Якія наступствы?
A: Без перагрузкі паміж радкамі, прамы кароткае замыканне-гэта трохфазны кароткае замыканне. Наступствы жудасныя, і сур'ёзныя наступствы могуць прывесці да разбурэння машыны і смерці.
48. Што такое так званае блок харчавання? Якія два сур'ёзныя наступствы?
A: Блок харчавання ад самастойнага генератара да гарадской сеткі называецца зваротным харчаваннем. Ёсць два сур'ёзныя наступствы: а)
У гарадской сетцы не адбываецца адключэнне электраэнергіі, і блок харчавання гарадской сеткі і блок харчавання самадастатковага генератара не сінхранізуецца, што знішчыць наборы. Калі ёмістасць самастойнага генератара вялікая, гарадская сетка таксама будзе вагацца. Б)
Муніцыпальная электрасетка была адрэзана і знаходзіцца пад тэхнічным абслугоўваннем. Яго ўласныя генератары забяспечваюць харчаванне назад. Прывядзе да электраэнергіі аддзела тэхнічнага абслугоўвання электразабеспячэння электракампаніі і памерці.
49. Чаму адладчык павінен старанна праверыць, ці будуць усе фіксаваныя балты набору ў добрым стане перад адладкай? Ці ўсе інтэрфейсы лініі некранутымі?
A: Пасля транспарціроўкі на далёкія адлегласці, часам непазбежна, каб набор развязаў або скінуў балты і лінію злучэння. Чым лягчэй адладка, тым цяжэй пашкоджанні машыны.
50. Які ўзровень энергіі належыць электрычнай энергіяй? Якія характарыстыкі пераменнага току?
A: Электрычная энергія належыць да другаснай энергіі. АС пераўтвараецца з механічнай энергіі і пастаяннага току пераўтвараецца з хімічнай энергіі. АС характарызуецца яго немагчымасцю захоўваць. Цяпер ён знойдзены для выкарыстання.
51. Якія ўмовы могуць сустрэцца генератар перад закрыццём харчавання?
A: Набор астуджэння вады і тэмпература вады дасягаюць 56 градусаў Цэльсія. Набор з паветраным астуджэннем і цела злёгку гарачы. Частата напружання нармальная пры нагрузцы. Ціск паліва з'яўляецца нармальным. Толькі тады можна закрыць магутнасць.
52. Якая паслядоўнасць нагрузак пасля ўключэння?
A: Нагрузкі пераносяцца ад вялікіх да малых.
53. Якая паслядоўнасць разгрузкі перад адключэннем?
A: Нагрузкі выгружаюцца з малых да вялікіх і закрываюцца пасля гэтага.
54. Чаму мы не можам адключыцца і ўключыць з нагрузкай?
A: Адключэнне з нагрузкай - гэта аварыйны прыпынак.
Час паведамлення: 30 жніўня 2019 г.
