news_top_banner

Метад выяўлення няспраўнасці Сістэма кіравання хуткасцю набору генератара Cummins

Уключыце выключальнік харчавання набору Cummins Generator Cummins. Калі ёсць два хуткія, выразныя і невялікія гукі, сістэма кіравання хуткасцю ў асноўным нармальная; Калі няма гуку, магчыма, у тым, што дошка кіравання хуткасцю не мае выхаду, альбо прывад іржавее і затрымаўся.

(1) Выяўленне няспраўнасці платы кіравання
Калі выключаецца магутнасць, вымерайце напружанне пастаяннага току A23-A22 на вялікай базавай пласціне. Калі напружанне вышэй за 12 У, гэта паказвае на тое, што выхад платы кіравання з'яўляецца нармальным. Калі u = 0, вымерайце напружанне ў кропках B і C разеткі платы кіравання хуткасцю. Калі u> 12V, плата кіравання з'яўляецца нармальным. Праверце, ці адкрыта друкаваная схема вялікай базавай пласціны; У адваротным выпадку, калі дошка кантролю хуткасці не атрымаецца, заменіце плату кіравання.

(2) Выяўленне няспраўнасці прывада
Супраціў шпулькі прывада складае 7-лок, а індуктыўнасць-120 мГ. Ён ізалюецца ад зямлі. Электрычны стан можна меркаваць па статычным вымярэнні розных параметраў; Калі цяжка судзіць аб механічным стане аперацыйнага набору, можна падключыць знешні прамы харчаванне 12В, які можна меркаваць па ўмовах гуку, калі ён уключаны і выключаны. Калі карта заблакавана і іржавее, прывад можна выдаліць спецыяльнымі інструментамі для ачысткі і шліфавання (металічны абразіў не дапускаецца) для рамонту. Калі яго немагчыма адрамантаваць, яго замяняюць.
Калі дошка кіравання не можа кантраляваць нармальны выхад з -пад кантролю, гэта выклікана ўцечкай алею з -за зносу і павелічэння клірансу прывада. Калі хуткасць халастога ходу ўсталёўваецца пры n <600r / мін, а хуткасць павышаецца да 900-L700R / мін, яе звычайна называюць хуткасцю без халастога ходу. Калі стан усталяванага запуску n = L500R / дождж, фактычная хуткасць ніжэй L700R / Min, а рэгуляванне хуткасці несапраўдная, што выклікана вышэйзгаданымі прычынамі. Паколькі набор дызель -генератара працуе прыблізна пры L500R / дажджоў, хуткасць халастога ходу аказвае мала эфекту, і прывад можа працягваць выкарыстоўвацца; Калі ўцечка алею сур'ёзная, а хуткасць занадта высокая, але пры загрузцы LO% - L5%, падзенне хуткасці можа дасягнуць нармальнага стану кіравання, і прывад таксама можа працягваць выкарыстоўвацца; Калі хуткасць павялічваецца шмат, пакуль яна не спыніцца з -за перанапружанай абароны, заменіце прывад.

(3) Выяўленне датчыка хуткасці
Калі сігнал датчыка хуткасці занадта моцны, хуткасць сістэмы кіравання хуткасцю нестабільная. Калі сігнал занадта слабы і няма сігналу, яго лёгка кантраляваць збой і выклікаць перавышэнне хуткасці. Супраціў шпулькі датчыка хуткасці складае каля 300 Ом, а выходнае напружанне-1,5-20VAC падчас працы. У адваротным выпадку датчык павінен быць заменены ў выпадку няспраўнасці. Наладжванне сіла хуткасці датчыка хуткасці: укруціце датчык, зацягніце канец перадачы махавіка, а затым выходзьце на 1 / 2-3 / 4 павярніце і заблакуйце яго. У гэты час зазор паміж верхняй часткай датчыка і наканечнікам зуба махавіка складае каля 0,7 мм-1,1 мм. Спін у выходным напружанні павялічваецца, а вывядзенне выходнага напружання памяншаецца.


Час паведамлення: 13 студзеня 2012 г.