news_top_banner

Ачыстка і агляд выхлапнага газаканадвара дызельнага генератара

Ачыстка турбонагнутага газу дызельнага генератара
① Для ачысткі ўсіх частак нельга выкарыстоўваць агрэсіўнае ачышчальнае раствор.
② Замочыце вуглярод і асадак на дэталях у ачышчальным растворы, каб зрабіць іх мяккімі. Сярод іх сярэдняе яркае зваротнае паліва лёгка, а бруд на канцы турбіны назапашваецца.
Z
④ Калі выкарыстоўваецца ачыстка пары, часопіс і іншыя падшыпнікі павінны быць абаронены.
⑤ Выкарыстоўвайце сціснутае паветра для ачысткі праходжання змазкі на ўсіх частках.

Агляд выхлапнага газакамернага дызельнага генератара
Не чысціце ўсе часткі перад аглядам знешняга выгляду, каб прааналізаваць прычыну пашкоджанняў. Асноўныя часткі, якія трэба агледзець, прыведзены ніжэй. D. Назіраецца першапачатковае пашкоджанне кольца і знешняя паверхня мяса плаваючага падшыпніка. Увогуле, пасля доўгатэрміновай працы, добры пласт гаршкоў на знешняй паверхні мяса па-ранейшаму існуе, у той час як нармальна здрабніць і выправіць знешнюю паверхню, унутраная паверхня вялікая, і на канцы ёсць невялікія сляды з паліва. Пазбавіны, адзначаныя на працоўнай паверхні плавае кольца, выкліканыя нячыстым змазваннем паліва. Калі павярхоўная адзнака адносна цяжкая, альбо знос перавышаны вымярэннем, рэкамендуецца замяніць плавае кольца новым.
Калі вал ротара 5 турбіны знаходзіцца на працоўным каўняры ротара, выкарыстоўвайце пальцы, каб сфармаваць яе працоўную паверхню, і вы не павінны адчуваць ніякай відавочнай канаўкі: назіраць за адкладаннем вугляроду ў канаўцы ўшчыльняльнай кольцы на канцы турбіны і зносу бакавой сценкі кальцавой канаўкі; Звярніце ўвагу, ці сагнутыя і разбітыя краю ўводу і выхаду турбіны; ці ўзламаны краю ляза і ці ёсць абціраныя задзіры, выкліканыя сутыкненнем у верхняй частцы ляза; Ці будзе губернатар ляза турбіны падрапаны і г.д.
Кампрэсар крыльца 4: праверце заднюю частку працы і ўверсе ляза для сутыкнення; Праверце лязо на выгіб і пералом; Праверце ўваходныя і выхадныя краю ляза на наяўнасць расколін і сінякоў па замежных пытаннях.
Праверце сутыкненне кругавой дугі на кожнай абалонцы 3 -х ляза 3 і кампрэсарным корпусам 1, альбо ці ёсць з'ява камбінаванага выяўлення недахопу аб'ектаў. Звярніце ўвагу, каб назіраць за ступенню адкладу паліва на паверхні кожнага канала патоку і прааналізаваць прычыны вышэйзгаданых неспрыяльных умоў.


Час паведамлення: 11 чэрвеня 2011 г.