Əslində, dizel generatorlarında çox istifadə olunur. Buna görə də, müntəzəm olaraq dizel generatorunu qorumaq, yoxlamaq və qorumaq çox vacibdir. Düzgün texniki xidmət, dizel generatorunun normal işini qorumağın açarıdır.
Dizel generatorlarını düzgün qorumaq üçün generatorların əsaslı təmir edildiyini bilmək üçün onlara zərər verə biləcək ümumi nöqsanları bilmək lazımdır.
Aşırı
Overhieating, generatorun saxlanması üçün ən çox görülən diaqnozlardan biridir. Generatorlarda həddindən artıq istiləşmə, generatorun həddindən artıq yüklənməsi, həddindən artıq yükləmə, aşınma izolyasiya parçalanması və damazlıq yanacağın yağlanması da daxil olmaqla müxtəlif səbəblərdən qaynaqlana bilər.
Generator həddindən artıq qızdırmağa başlayanda, alternator da sarsılmaz olacaq, bu da sarsıntıların izolyasiya performansını çox azaldır. Əgər nəzərə alınmazsa, həddindən artıq istiləşmə, təmir və ya dəyişdirmə tələb edə bilən generatorun digər hissələrinə daha da zərər verəcəkdir.
Nöqsan cərəyanı
Arızalı cərəyan bir elektrik sistemində istər-istəməz yüksək cərəyandır. Bu nöqsanlar generatorunuz üçün müxtəlif problemlərə səbəb ola bilər. Onlar ümumiyyətlə aşağı düşməni olan qısa dövrələrdən qaynaqlanır.
Əgər günah generatorun sarılmasında qısa bir dövrə varsa, generator dərhal yoxlanılmalı və ya təmir edilməlidir, çünki dolama isti və zədələnə bilər.
Avtomobil sürücüsü
Generatorun elektrik işləri, mühərrik generator üçün yük tələblərinə cavab verməsi üçün kifayət qədər güc təmin edə bilmədikdə baş verir. Burada generator sistemi, mühərrikə aktiv güc təmin edərək, əslində generatorun elektrik mühərriki kimi işləməsi ilə zərərləri kompensasiya etməyə məcburdur.
Motor sürücüsü dərhal generatora zərər verməyəcək. Bununla birlikdə, mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər. Buna görə mühərriki bir hədd açarı və ya egzoz başlıq temperaturu detektoru tərəfindən təmin edilə bilən mühərriki qorumaq lazımdır.
Qalan maqnit itkisi
Qalıq maqnitizmi, xarici maqnit sahəsini dövrədən çıxararaq qalan maqnitizasiyanın miqdarıdır. Ümumiyyətlə generatorlarda və mühərriklərdə baş verir. Generatorda bu qalıq maqnitini itirmək sistem üçün problem yarada bilər.
Generator yaşlanma və ya həyəcan dolması səbəbiylə uzun müddət istifadə edilmədikdə, qalıq maqnit itkisi baş verəcəkdir. Bu qalıq maqnitizm yox olduqda, generator başlanğıcda heç bir güc yaratmayacaqdır.
Süstolik
Generator başladıqdan sonra gərginlik yarana bilməzsə, maşın bəzi ciddi problemlərlə üzləşə bilər. Generatorun undervoltacteage təsadüfi səbəblərdən təsadüfi səbəblərdən, o cümlədən gərginlik hiss edən sigorta və həyəcan dövrəsinə zərərin xəsisliyi də daxil olmaqla təsadüfi ola bilər.
Generatorda sertilattının başqa bir mümkün səbəbi istifadənin olmamasıdır. Onun alternatoru, sarsıntıların qalıqları ilə kondensatoru ittiham edir. Generator uzun müddət istifadə edilmirsə, kondansatör, nağılçı generatorun gərginliyin çox aşağı olmasına səbəb olacaqdır.
Generatorun qorunması və istismarı zəruridir. Dərhal təmir olunmasa, həddindən artıq istiləşmə, səhv cərəyan, motor sürücüsü, qalıq maqnit itkisi və sarsıntılar generatora dönməz ziyana səbəb ola bilər. Dizel generatorları, elektrik kəsilməsi zamanı həyat qurucu xəstəxana maşınlarını qorumaq və ya tikinti və kənd təsərrüfatı kimi açıq havada işləmək üçün normal bir güc şəbəkəsinə daxil olmaq üçün hər hansı bir uğursuz bir sütundur. Buna görə generator dövrə qırılması ciddi nəticələrə səbəb ola bilər. Buna görə generator çatışmazlığının ən çox görülən səbəbləri başa düşülməlidir ki, generatora ciddi ziyan vurmazdan əvvəl müəyyənləşdirilsin və təmir olunsun.
Time vaxt: Apr-09-2020
