Cummins generatoru dəstinin idarəetmə qutusunun güc açarını yandırın. İki sürətli, xırtıldayan və kiçik səslər olduqda, sürət idarəetmə sistemi əsasən normaldır; Səs yoxdursa, Sürət İdarəetmə Şurasının heç bir çıxışı və ya aktuatorun paslandığı və yapışdırılması olması ola bilər.
(1) İdarə Heyətinin səhv aşkarlanması
Güc açarı yandırıldıqda, böyük baza boşqabında A23-A22-nin DC gərginliyini ölçün. Gərginlik 12V-dən yüksəkdirsə, İdarə Heyətinin çıxışının normal olduğunu göstərir. Əgər u = 0 Əgər B nöqtələrində gərginliyi ölçün və sürət idarəetmə lövhəsinin yuvasının Əgər u> 12V varsa, idarə heyəti normaldır. Böyük baza boşqabının çap dövrəsinin açıq olub olmadığını yoxlayın; Əks təqdirdə, sürət idarəetmə lövhəsi uğursuz olarsa, İdarə Heyətini dəyişdirin.
(2) aktuatorun səhv aşkarlanması
Aktivatorun roost müqaviməti 7-Liq, indukans 120mh-dir. Yerdən izolyasiya olunur. Elektrik şəraiti müxtəlif parametrlərin statik ölçülməsi ilə mühakimə edilə bilər; Əməliyyat dəstinin mexaniki vəziyyətini mühakimə etmək çətin olduqda, xarici 12V birbaşa enerji təchizatı bağlana bilər, bu da yandırıldıqda səsin vəziyyəti ilə mühakimə edilə bilər. Kart bloklandıqda və paslandığında, aktuator təmizləmək və üyüdülməsi üçün təmizləmək və üyüdülməsi üçün xüsusi vasitələrlə aradan qaldırıla bilər (metal aşındırıcı icazə verilmir). Təmir edilə bilməyəndə əvəz ediləcəkdir.
İdarəetmə lövhəsi idarədən çıxarılan normal çıxışı idarə edə bilmədikdə, aktuatorun aşınmasının və artan rəsmiləşdirilməsi səbəbindən yağ sızması səbəb olur. N <600r / dəq-də boş sürət qoyulduqda, sürətlə 900-l700r / dəq, ümumiyyətlə boş sürətlə deyilir. Set işləyən dövlət n = l500r / yağış olduqda, aktual sürət L700R / dəqdən aşağıdır və yuxarıdakı səbəblərdən yaranan sürət tənzimlənməsi etibarsızdır. Dizel generatoru L500R / Yağışda işləyir, boş sürət az təsir göstərir və aktuator istifadə etməyə davam edə bilər; Yağ sızması ciddi olduqda və sürət çox yüksək olduqda, lakin lo% - l5%, sürət düşməsi normal idarəetmə vəziyyətinə çata bilər və aktuator da istifadə etməyə davam edə bilər; Overspeed qorunması səbəbindən dayanana qədər sürət çox artırsa, aktuatoru əvəz edin.
(3) Sürət sensorunun aşkarlanması
Sürət sensorunun siqnalı çox güclü olduqda, sürət idarəetmə sisteminin sürəti qeyri-sabitdir. Siqnal çox zəif olduqda və siqnal yoxdursa, uğursuzluğa nəzarət etmək və həddindən artıq sürətə səbəb olmaq asandır. Sürət sensorunun rulon müqaviməti təxminən 300 ω, çıxış gərginliyi əməliyyat zamanı 1,5-20Vac-dır. Əks təqdirdə, sensor günah olduqda əvəz olunur. Sürət sensorunun sürətli siqnal gücünün tənzimlənməsi: sensoru vida edin, uçuş yuvasının dişli ucunu bərkidin, sonra 1 / 2-3 / 4/4 növbə və kilidləyin. Bu zaman sensorun üst hissəsi və uçuş-diş ucu arasındakı boşluq təxminən 0.7mm-1.1mm-dir. Çıxış gərginliyində fırlanmaq artır və spin çıxış gərginliyi azalır.
Time: Jan-13-2022
