في الواقع، لمولدات الديزل العديد من الاستخدامات. لذلك، من المهم جدًا حماية مولد الديزل وفحصه وصيانته على فترات منتظمة. الصيانة المناسبة هي المفتاح للحفاظ على التشغيل العادي لمولد الديزل.
من أجل صيانة مولدات الديزل بشكل صحيح، من الضروري معرفة الأخطاء الشائعة التي قد تلحق الضرر بها لمعرفة متى يلزم إجراء صيانة شاملة للمولدات.
محموما
يعد ارتفاع درجة الحرارة أحد أكثر التشخيصات شيوعًا لصيانة المولدات. يمكن أن يكون سبب ارتفاع درجة حرارة المولدات هو مجموعة متنوعة من الأسباب، بما في ذلك الحمل الزائد للمولد، والسرعة الزائدة، وانهيار عزل الملف، وعدم كفاية التشحيم للوقود الحامل.
عندما يبدأ المولد في السخونة الزائدة، فإن المولد سوف يسخن أيضًا، مما يقلل بشكل كبير من أداء عزل اللفات. إذا تم تجاهلها، فإن ارتفاع درجة الحرارة سوف يؤدي إلى مزيد من الضرر لأجزاء أخرى من المولد، الأمر الذي قد يتطلب الإصلاح أو الاستبدال.
تيار الخلل
تيار العطل هو أي تيار مرتفع عن غير قصد في النظام الكهربائي. يمكن أن تسبب هذه الأخطاء مجموعة متنوعة من المشاكل للمولد الخاص بك. عادة ما تكون ناجمة عن دوائر قصيرة ذات مقاومة منخفضة.
إذا كان العطل عبارة عن ماس كهربائي في ملف المولد فيجب فحص المولد أو إصلاحه على الفور لأن اللف قد يسخن ويتلف.
محرك السيارة
يحدث التشغيل الكهربائي للمولد عندما لا يتمكن المحرك من توفير الطاقة الكافية للمولد لتلبية متطلبات الحمل الخاصة به. هنا، يضطر نظام المولد إلى تعويض الخسائر من خلال توفير الطاقة النشطة للمحرك، مما يجعل المولد يعمل مثل المحرك الكهربائي.
لن يؤدي محرك المحرك إلى إتلاف المولد على الفور. ومع ذلك، فإن تجاهل ذلك يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. ولذلك، فمن الضروري حماية المحرك، والتي يمكن توفيرها عن طريق مفتاح الحد أو كاشف درجة حرارة غطاء العادم.
الخسارة المغناطيسية المتبقية
المغناطيسية المتبقية هي مقدار المغنطة المتبقية عن طريق إزالة المجال المغناطيسي الخارجي من الدائرة. يحدث عادة في المولدات والمحركات. قد يؤدي فقدان هذا المغناطيس المتبقي في المولد إلى حدوث مشكلات في النظام.
عندما لا يتم استخدام المولد لفترة طويلة بسبب التقادم أو سوء توصيل ملف الإثارة، سيحدث فقدان مغناطيسي متبقي. عندما تختفي هذه المغناطيسية المتبقية، لن يقوم المولد بتوليد أي طاقة عند بدء التشغيل.
انخفاض الجهد
إذا لم يتمكن الجهد من الارتفاع بعد تشغيل المولد، فقد يواجه الجهاز بعض المشكلات الخطيرة. قد يحدث انخفاض جهد المولد بشكل عشوائي لعدة أسباب، بما في ذلك اندماج منصهر استشعار الجهد وتلف دائرة الإثارة.
سبب آخر محتمل لانخفاض الجهد في المولد هو قلة الاستخدام. يقوم المولد بشحن المكثف ببقايا الملف. إذا لم يتم استخدام المولد لفترة طويلة، فلن يتم شحن المكثف وستؤدي السعة غير الكافية إلى انخفاض قراءة جهد المولد كثيرًا.
حماية وصيانة المولد ضروري. إذا لم يتم إصلاحها على الفور، فإن مشاكل مثل ارتفاع درجة الحرارة، وتيار الخلل، ومحرك المحرك، وفقدان المغناطيسية المتبقية وانخفاض الجهد قد تسبب ضررًا لا يمكن إصلاحه للمولد. تعد مولدات الديزل ركيزة مهمة لأي فشل في الوصول إلى شبكة الكهرباء العادية، سواء للحفاظ على عمل أجهزة المستشفيات المنقذة للحياة أثناء انقطاع التيار الكهربائي أو للعمل في الهواء الطلق مثل البناء والزراعة. ولذلك، فإن انقطاع دائرة المولد يمكن أن يكون له عواقب وخيمة. لذلك يجب فهم الأسباب الأكثر شيوعًا لأعطال المولد حتى يمكن التعرف عليها وإصلاحها قبل أن تسبب أضرارًا جسيمة للمولد.
وقت النشر: 09 أبريل 2020
